Ist das Auto-Bestellungs- und Zuweisungssystem kaputt?

Table of Contents:

1. Einleitung
2. Warum ist das aktuelle Fahrzeugbestell- und Zuweisungssystem für Autohäuser kaputt?
3. Autohändler Allokation 3.1 Vorteile der Allokation 3.2 Nachteile der Allokation
4. Fahrzeugbestellung 4.1 Vorteile der Bestellung 4.2 Nachteile der Bestellung
5. Tesla und seine Bestellmethode
6. Die beste Methode für Autohersteller 6.1 Standardisierte Hersteller 6.1.1 Vorteile der Allokation für standardisierte Hersteller 6.2 Hersteller mit optionaler Ausstattung 6.2.1 Vorteile der Bestellung für Hersteller mit optionaler Ausstattung
7. Fazit
8. Häufig gestellte Fragen (FAQs)

🚗 Einleitung

Herzlich willkommen! In diesem Artikel geht es um das aktuelle Fahrzeugbestell- und Zuweisungssystem für Autohäuser. Dabei werden wir aufzeigen, warum dieses System in den USA nicht optimal funktioniert und welche Auswirkungen dies hat. Zusätzlich werden wir die Vor- und Nachteile der beiden Hauptmethoden, nämlich der Allokation und der Bestellung, erläutern. Eine besondere Erwähnung verdient hierbei auch Tesla, dessen Bestellmethode sich deutlich von anderen Herstellern unterscheidet. Abschließend werden wir diskutieren, welche Methode die besten Ergebnisse für Autohersteller und Kunden liefert.

🚗 Warum ist das aktuelle Fahrzeugbestell- und Zuweisungssystem für Autohäuser kaputt?

Die Art und Weise, wie Autohäuser ihre Fahrzeuge bestellen oder zugewiesen bekommen, ist in den USA ein kompliziertes und oft frustrierendes System. Dieses System ist stark abhängig von den Herstellern und es gibt dort zwei Hauptmethoden - die Allokation und die Bestellung.

🚗 Autohändler Allokation

Unter der Allokationsmethode teilen die Hersteller den Händlern bestimmte Fahrzeugmodelle über einen festgelegten Zeitraum zu. Den Händlern wird dabei wenig Mitspracherecht eingeräumt. Sie können lediglich geringfügige Anpassungen wie Farbänderungen oder Optionen vornehmen. Diese Methode schränkt die Flexibilität der Händler stark ein und führt zu einer großen Lücke zwischen Herstellern, Händlern und Kunden. Kundenwünsche können nicht immer erfüllt werden, da die Hersteller die Nachfrage vorgeben.

3.1 Vorteile der Allokation

• Bewährtes System bei standardisierten Herstellern wie Toyota
• Hält die Nachfrage nach beliebten Modellen aufrecht
• Stabilisiert den Preis für begehrte Fahrzeuge

3.2 Nachteile der Allokation

• Lücke zwischen Hersteller, Händler und Kunden
• Kundenwünsche können nicht immer erfüllt werden
• Überproduktion führt zu Rabatten und sinkenden Preisen

🚗 Fahrzeugbestellung

Die Bestellung ermöglicht es den Händlern, direkt beim Hersteller Fahrzeuge nach individuellen Kundenwünschen zu bestellen. Diese Methode bietet mehr Flexibilität, da Händler genau die Modelle, Ausstattungen und Optionen auswählen können, die von den Kunden nachgefragt werden. Dadurch wird eine direktere Beziehung zwischen dem Hersteller, dem Händler und dem Kunden geschaffen.

4.1 Vorteile der Bestellung

• Bessere Kundenbindung und Zufriedenheit
• Möglichkeit zur individuellen Anpassung
• Effizientere Produktion durch gezielte Aufträge

4.2 Nachteile der Bestellung

• Mögliche Übersättigung der Nachfrage aufgrund von Verfügbarkeit
• Anfänglich hohe Nachfrage kann mit der Zeit abflachen

🚗 Tesla und seine Bestellmethode

Tesla hat mit seiner direkten Bestellmethode einen neuen Ansatz gewählt. Kunden können ihre Fahrzeuge direkt beim Hersteller bestellen und abholen, ohne sich mit Autohändlern auseinandersetzen zu müssen. Tesla baut nur die Fahrzeuge, die auch bestellt wurden. Dieses Modell funktioniert jedoch nur, weil Tesla über ausreichend Kapital und eine starke Infrastruktur verfügt.

🚗 Die beste Methode für Autohersteller

Die geeignete Methode zur Bestellung und Zuweisung von Fahrzeugen hängt von verschiedenen Faktoren ab.

6.1 Standardisierte Hersteller

Für standardisierte Hersteller wie Toyota funktioniert die Allokationsmethode immer noch gut. Dies ermöglicht eine effiziente Produktion und ein fortlaufendes Angebot beliebter Modelle. Kunden wissen, was sie bekommen, und die Preise bleiben stabil.

6.1.1 Vorteile der Allokation für standardisierte Hersteller

• Effiziente Produktion und Lieferung
• Kunden wissen, was sie bekommen
• Stabilität der Preise

6.2 Hersteller mit optionaler Ausstattung

Hersteller wie Ford und GM, die viele Optionen anbieten, sollten eher auf die Bestellung setzen. Dadurch können Kunden ihre Fahrzeuge nach individuellen Anforderungen konfigurieren. Stalantis hat bereits erfolgreich auf die Bestellmethode umgestellt und dadurch höhere Verkaufszahlen erzielt.

6.2.1 Vorteile der Bestellung für Hersteller mit optionaler Ausstattung

• Höhere Kundenzufriedenheit durch individuelle Anpassung
• Vermeidung von Rabatten wegen Überproduktion
• Effiziente Produktion durch präzise Bestellungen

🚗 Fazit

Es gibt kein einheitliches System, das für alle Autohersteller und Kunden gleichermaßen geeignet ist. Standardisierte Hersteller können von der Allokation profitieren, während Hersteller mit optionaler Ausstattung auf die Bestellung setzen sollten. Das Tesla-Modell ist zwar verlockend, aber aufgrund der wirtschaftlichen Realitäten nicht für alle Hersteller umsetzbar. Die Suche nach einem Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage sowie einer hohen Kundenzufriedenheit bleibt eine Herausforderung für die gesamte Branche.

🚗 Häufig gestellte Fragen (FAQs)

1. Was ist der Unterschied zwischen der Allokationsmethode und der Bestellmethode?
2. Warum ist das Tesla-Bestellsystem für andere Hersteller nicht geeignet?
3. Welche Vorteile bieten standardisierte Hersteller durch die Allokation?
4. Warum sollten Hersteller mit optionaler Ausstattung auf die Bestellung setzen?
5. Wie kann die Bestellung von Fahrzeugen zu höherer Kundenzufriedenheit führen?
6. Warum führt die Allokation manchmal zu hohen Rabatten für bestimmte Fahrzeuge?
7. Welche Herausforderungen bestehen bei der Implementierung neuer Bestell- und Zuweisungssysteme?
8. Gibt es Beispiele für Hersteller, die erfolgreich von der Allokationsmethode zur Bestellung gewechselt haben?

Resources:

• Link to Car Buying Guide