¡Actualización disponible para solucionar los problemas de carga en el Hyundai Ionic 5!

Tabla de contenido

1. Introducción
2. Problemas de carga en el Hyundai Ionic 5
   • 2.1 Causas del fallo de carga
3. Solución al problema de carga
   • 3.1 TSB número 23-ev-003h
   • 3.2 Descripción de la actualización VCMS
4. Experiencia personal con la carga de nivel 2
   • 4.1 Carga a 40 amperios
   • 4.2 Limitaciones de la carga a 40 amperios
5. Recomendaciones para obtener la actualización VCMS
   • 5.1 Imprimir y llevar la TSB al concesionario
6. Resultados de la actualización VCMS
7. Un soporte magnético para gafas de sol en el Hyundai Ionic 5
   • 7.1 Problema de almacenamiento en el Ionic 5
   • 7.2 Solución con el soporte magnético de gafas de sol
   • 7.3 Características del soporte magnético
8. Cómo adquirir el soporte magnético de gafas de sol
9. Conclusión
10. Recursos adicionales

¡Actualización disponible para solucionar los problemas de carga en el Hyundai Ionic 5!

¡Hola a todos! Soy el chico iónico y tengo noticias para ustedes. Finalmente, hay una actualización de TSB (Boletín de servicio técnico) disponible para aquellos de ustedes que experimentan fallas intermitentes de carga de nivel 2. Este problema ha estado sucediendo durante al menos un año, y ustedes me han estado diciendo todo el tiempo: ¿por qué no puedo cargar a 11 kilovatios? ¿Por qué el automóvil se desconecta? ¿Por qué tengo que cargar a un nivel de carga más bajo? Si quieren saber más sobre cómo pueden solucionar este problema, sigan leyendo.

Recientemente, uno de mis seguidores recibió una copia de la TSB en su concesionario, y esta es la primera vez que la veo. Hyundai no me había informado sobre esto, así que ahora quiero compartirlo con ustedes. El número de TSB es 23-ev-003h y fue lanzado en marzo de 2023 para el Hyundai Ionic 5 eléctrico. Esta actualización es aplicable a los modelos Ionic Five de los años 2022 y 2023, sin importar la versión que tengan aquí en los Estados Unidos. El título de esta TSB es "Actualización del sistema de gestión de carga del vehículo (VCMS)", y la descripción de la actualización indica lo siguiente:

• Si están atendiendo un vehículo con alguna de las siguientes condiciones, realicen el procedimiento descrito en este boletín para actualizar el software VCMS.
  • La carga se detiene intermitentemente antes de completarse.
  • La luz EV está encendida con el código de falla (DTC) P1BAD, que indica que la temperatura del acoplador del cargador es demasiado alta.

Si alguno de ustedes está experimentando este problema en su Ionic 5 y tiene un escáner OBD2 para comprobar el código del vehículo, háganmelo saber en la sección de comentarios. Me gustaría saber si pueden ver el código P1BAD y si coincide con los problemas de carga que están experimentando.

Experiencia personal con la carga de nivel 2

Quiero ser sincero con ustedes, personalmente he tenido una muy buena experiencia con la carga de nivel 2. Sin embargo, solo cargo a 40 amperios, no a 48 amperios, que se aproxima a los 11 kilovatios. Por lo tanto, no estoy sometiendo al automóvil al mismo nivel de estrés que algunos de ustedes que cargan a nivel 2. Creo que muchas personas han llegado a la conclusión de que el puerto de carga J1772, donde entra la energía, se sobrecalienta, lo que interrumpe la sesión de carga. Muchas personas han tenido éxito al reducir la carga a 40 amperios e, incluso, a 32 amperios. Lamentablemente, para muchas personas que desean cargar a máxima velocidad, esto no es ideal. Quizás sean propietarios de dos vehículos eléctricos como nosotros, y desean cargar completamente su automóvil y, luego, cargar completamente otro automóvil en el mismo día. Cargar a 11 kilovatios definitivamente facilita esto, pero como no he tenido suficientes problemas intermitentes con la carga de nivel 2, no voy a conseguir esta TSB por ahora. Tal vez más adelante, durante el verano, si tengo problemas debido al calor, consideraré hacerlo. Pero por ahora, dejémoslo así. De todas formas, esta es una excelente noticia, muchos de ustedes han estado esperando esta TSB. Sé que lanzaron algo similar para el EV6, y Hyundai me dijo que estaban trabajando en ello. Parece que finalmente está disponible. Voy a subir este archivo a la sección de archivos de mi grupo de Facebook y compartiré el enlace en la descripción a continuación. Así que, si desean instalar esta TSB, pueden imprimirla y llevarla al concesionario. Les recomiendo hacerlo, ya que, como hemos visto, muchas veces los concesionarios no saben qué TSBs están disponibles. Si solo se quejan, es posible que no puedan ver esto a menos que tengan una copia impresa en mano. Algunas personas me han dicho que ni siquiera la mirarán en un teléfono, lo cual es ridículo. Si alguno de ustedes instala esta TSB, asegúrense de dejarnos un comentario más abajo y cuéntennos cómo les fue y si resolvió sus problemas de carga. En fin, este es un video rápido para este sábado, quería pasarles esta información. Compartan este video por todas las redes sociales porque las personas necesitan saber que esto está disponible, especialmente si están teniendo problemas. Si les gustó el video de hoy, denle un pulgar arriba y nos vemos en el próximo. Cuidémonos todos.

¿Dónde está el espacio de almacenamiento de las gafas de sol en el Hyundai Ionic 5? ¡Solución encontrada!

Si eres como yo, probablemente estés decepcionado después de comprar tu Hyundai Ionic 5 y darte cuenta de que no hay un espacio de almacenamiento para tus gafas de sol. Pero no te preocupes, ¡he encontrado la solución! Presento el soporte magnético para gafas de sol del Hyundai Ioniq 5.

Simplemente se coloca en el área magnética, al lado de la pantalla del conductor, y tus gafas de sol quedan perfectamente sujetas. Estos soportes están impresos en 3D con PETG y no se deformarán con el calor de tu automóvil. Utilizan un imán de neodimio de una pulgada y un cuarto, que mantiene tus gafas de sol seguras en tu tablero, y una tira de velcro protege los marcos de tus gafas.

Los soportes magnéticos funcionan bien con gafas de montura de plástico grueso, como las Ray-Ban Wayfarers, pero no tanto con gafas de montura metálica, como las aviator. Están disponibles por veinte dólares más gastos de envío. Puedes encontrarlos en blanco o negro a través del enlace que se encuentra en la descripción.

Si estás cansado de no tener un lugar adecuado para guardar tus gafas de sol en tu Hyundai Ionic 5, te recomiendo que pruebes este soporte magnético. Es una solución práctica y conveniente para mantener tus gafas de sol seguras y al alcance de la mano mientras conduces. ¡No te arrepentirás!

Conclusión

En resumen, el Hyundai Ionic 5 ahora tiene disponible una actualización de TSB para solucionar los problemas de carga intermitente de nivel 2. Si estás experimentando este problema, te recomiendo que imprimas la TSB y la lleves contigo al concesionario para que puedan instalar la actualización VCMS. Además, si estás buscando una solución para almacenar tus gafas de sol dentro del automóvil, el soporte magnético para gafas de sol del Hyundai Ionic 5 es una excelente opción. No dudes en adquirirlo y disfrutar de tener tus gafas de sol siempre a mano mientras conduces tu Ionic 5. ¡No te pierdas estas novedades y mejoras para tu vehículo!