Cambia el líquido de transmisión de tu Honda Insight 2010-2014 con cambio de filtro en línea

Tabla de contenido:

1. Introducción
2. Pasos previos
3. Drenar y rellenar la transmisión CVT
4. Cambiar el filtro de líquido de transmisión en línea
5. Retirar el panel inferior del vehículo
6. Localizar el tornillo de drenaje
7. Preparación para el cambio de filtro
8. Retirar el filtro de líquido de transmisión en línea
9. Instalar el nuevo filtro
10. Rellenar el líquido de transmisión CVT
11. Verificación de fugas
12. Volver a colocar el panel inferior del vehículo
13. Procedimiento de verificación del líquido de transmisión

👉 Paso 1: Introducción

En este artículo, aprenderás el proceso detallado para realizar un cambio de líquido y filtro en tu transmisión CVT de Honda Insight Gen 2 del año 2010. Te guiaré paso a paso, proporcionándote los números de parte de los elementos necesarios y brindándote toda la información y consejos para que puedas realizar esta tarea por ti mismo. ¡Así que empecemos!

👉 Paso 2: Pasos previos

Antes de comenzar el cambio de líquido y filtro de tu transmisión CVT, hay algunas cosas que debes tener en cuenta. Asegúrate de contar con los siguientes materiales y herramientas:

• Cuatro cuartos del líquido CVT recomendado para tu vehículo.
• Llave de 3/8 de pulgada para el tornillo de drenaje.
• Llave de 10 milímetros para los tornillos del filtro de líquido de transmisión en línea.
• Un kit de raspado y recogida de aceite para recoger el líquido drenado.
• Un filtro de líquido de transmisión en línea nuevo (número de parte: 25 430 Dash plr-003).
• Un juego de destornilladores planos y estrella.
• Un embudo grande y limpio.
• Un trapo limpio para limpiar las superficies de trabajo.
• Una caja de herramientas para almacenar las piezas pequeñas que se retirarán.

Ahora que tienes todo lo necesario, podemos comenzar el proceso de cambio de líquido y filtro de transmisión.

👉 Paso 3: Drenar y rellenar la transmisión CVT

El primer paso en este proceso es drenar el líquido de transmisión antiguo y reemplazarlo con uno nuevo y fresco. Sigue estos pasos:

1. Retira los cuatro tornillos que sujetan la tapa de acceso al tornillo de drenaje de la transmisión. Pueden ser removidos con una llave de 3/8 de pulgada.
2. Coloca un recipiente de recogida de aceite debajo del tornillo de drenaje.
3. Afloja y retira el tornillo de drenaje con una llave de 3/8 de pulgada. El líquido de transmisión comenzará a drenarse.
4. Limpia el imán del tornillo de drenaje utilizando un trapo limpio para evitar que los residuos metálicos vuelvan a entrar en la transmisión.
5. Una vez que el líquido haya drenado por completo, coloca un nuevo anillo de sellado en el tornillo de drenaje y vuelve a instalarlo. Asegúrate de apretarlo correctamente.

👉 Paso 4: Cambiar el filtro de líquido de transmisión en línea

Ahora que el líquido de transmisión ha sido drenado, es el momento de cambiar el filtro de líquido de transmisión en línea. Sigue estos pasos:

1. Retira el panel inferior del vehículo siguiendo las instrucciones proporcionadas por el fabricante.
2. Localiza el filtro de líquido de transmisión en línea. Estará conectado a las tuberías de la transmisión.
3. Utiliza una llave de 10 milímetros para aflojar y quitar el tornillo que sujeta el filtro en su lugar.
4. Separa cuidadosamente el filtro de la carcasa metálica.
5. Retira las abrazaderas de las mangueras que están conectadas al filtro y retíralas con cuidado.
6. Instala el nuevo filtro asegurándote de que esté orientado en la misma dirección que el anterior.
7. Vuelve a colocar las abrazaderas en las mangueras y asegúralas firmemente.
8. Vuelve a colocar el filtro en la carcasa metálica y asegúralo con el tornillo.

👉 Paso 5: Retirar el panel inferior del vehículo

Para acceder fácilmente al filtro de líquido de transmisión en línea, tendrás que retirar el panel inferior del vehículo. Sigue estos pasos:

1. Localiza y retira los tornillos que sujetan el panel inferior en su lugar.
2. Asegúrate de tener un lugar seguro donde colocar los tornillos y recuerda su ubicación para volver a colocarlos correctamente después de haber realizado el cambio del filtro.

👉 Paso 6: Localizar el tornillo de drenaje

Antes de drenar el líquido de transmisión de la CVT, necesitarás localizar el tornillo de drenaje. Sigue estos pasos para encontrarlo:

1. Abre el capó del vehículo y localiza la varilla de medición de líquido de transmisión. Debería ser de color amarillo.
2. Retira ligeramente la varilla de medición sin sacarla por completo.
3. Limpia la varilla con un trapo limpio para obtener una lectura precisa del nivel de líquido más tarde.

👉 Paso 7: Preparación para el cambio de filtro

Antes de cambiar el filtro de líquido de transmisión en línea, asegúrate de estar preparado adecuadamente. Sigue estos pasos:

1. Revisa el kit del nuevo filtro para asegurarte de tener todas las piezas necesarias.
2. Verifica si necesitas herramientas adicionales para acceder al filtro y tenerlas a mano.
3. Asegúrate de que el vehículo esté en una superficie plana y segura antes de comenzar el cambio.

👉 Paso 8: Retirar el filtro de líquido de transmisión en línea

Es hora de retirar el filtro de líquido de transmisión en línea. Sigue estos pasos:

1. Utiliza una llave de 10 milímetros para aflojar y retirar el tornillo que sujeta el filtro en su lugar.
2. Con cuidado, retira el filtro de la carcasa teniendo en cuenta que aún estará conectado a las tuberías de la transmisión.

👉 Paso 9: Instalar el nuevo filtro

Ahora que has retirado el filtro de líquido de transmisión en línea, es el momento de instalar uno nuevo. Sigue estos pasos para hacerlo correctamente:

1. Asegúrate de que el nuevo filtro esté orientado de la misma manera que el filtro anterior.
2. Cuida la posición de las abrazaderas en las mangueras y retira el filtro viejo colocando el nuevo en su lugar.
3. Asegúrate de que el filtro encaje correctamente en la carcasa metálica.
4. Utiliza el tornillo para asegurar el nuevo filtro en su lugar.

👉 Paso 10: Rellenar el líquido de transmisión CVT

Una vez que hayas cambiado el filtro de líquido de transmisión en línea, es hora de rellenar la transmisión con líquido fresco. Sigue estos pasos:

1. Utiliza un embudo grande y limpio para verter el líquido CVT en el puerto de llenado de la transmisión.
2. Asegúrate de verter la cantidad adecuada de líquido recomendada para tu vehículo. En este caso, tres y medio cuartos.
3. Ten cuidado de no derramar líquido y hazlo lentamente para evitar salpicaduras.

👉 Paso 11: Verificación de fugas

Después de realizar los cambios necesarios en la transmisión, es importante verificar si hay fugas antes de terminar el proceso. Sigue estos pasos:

1. Limpia cualquier exceso de líquido en el área de trabajo y en la carcasa de la transmisión.
2. Enciende el motor y déjalo funcionar durante unos minutos.
3. Inspecciona cuidadosamente la carcasa de la transmisión y las conexiones del filtro en busca de cualquier indicio de fugas.
4. Si detectas una fuga, detén el motor y realiza los ajustes o reparaciones necesarias antes de continuar.

👉 Paso 12: Volver a colocar el panel inferior del vehículo

Una vez que hayas verificado que no hay fugas, es hora de volver a colocar el panel inferior del vehículo. Sigue estos pasos para hacerlo correctamente:

1. Ubica los tornillos que retiraste anteriormente y colócalos en sus respectivas posiciones.
2. Asegúrate de apretar los tornillos correctamente, pero no en exceso.
3. Verifica si hay holguras o movimientos del panel inferior y ajústalo si es necesario.

👉 Paso 13: Procedimiento de verificación del líquido de transmisión

Para asegurarte de que la transmisión tenga el nivel adecuado de líquido, sigue estos pasos:

1. Con el motor en marcha, lleva el vehículo a dar un corto paseo para permitir que el líquido de transmisión se caliente.
2. Estaciona el vehículo en una superficie nivelada y asegúrate de que el motor esté en marcha.
3. Abre el capó del vehículo y localiza la varilla de medición de líquido de transmisión.
4. Retira la varilla, límpiala y vuelve a insertarla en el tubo de medición.
5. Retira nuevamente la varilla y verifica el nivel del líquido. Debe estar entre las marcas "mínimo" y "máximo" en la varilla.
6. Si es necesario, agrega líquido adicional hasta alcanzar el nivel adecuado.
7. Vuelve a insertar la varilla de medición y cierra el capó del vehículo.

¡Y eso es todo! Ahora has completado con éxito el cambio de líquido CVT y el reemplazo del filtro de la transmisión de tu Honda Insight Gen 2. Recuerda seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para garantizar un rendimiento óptimo de tu vehículo.

⭐ Destacados:

• Cambia el líquido y el filtro de tu transmisión CVT para mantener su rendimiento óptimo.
• Asegúrate de tener todos los materiales y herramientas necesarios antes de comenzar el proceso.
• Sigue los pasos detallados y verifica si hay fugas antes de terminar.
• Verifica el nivel de líquido de transmisión después de completar el proceso.
• Realiza el mantenimiento recomendado por el fabricante para prolongar la vida útil de tu transmisión CVT.

🙋‍♂️ Preguntas frecuentes:

P: ¿Con qué frecuencia debo cambiar el líquido de transmisión CVT? R: Se recomienda cambiar el líquido de transmisión CVT cada 60,000 a 100,000 kilómetros, o según las indicaciones del fabricante.

P: ¿Puedo cambiar el líquido de transmisión CVT yo mismo? R: Sí, puedes realizar el cambio de líquido de transmisión CVT por ti mismo siguiendo los pasos detallados en este artículo. Sin embargo, asegúrate de tener los conocimientos y las herramientas adecuadas antes de comenzar.

P: ¿Qué pasa si no cambio el líquido de transmisión CVT? R: Si no cambias el líquido de transmisión CVT de manera regular, puede haber un aumento en el desgaste y la fricción dentro de la transmisión, lo cual puede provocar una disminución en el rendimiento y una vida útil más corta del sistema de transmisión.

P: ¿Dónde puedo conseguir los materiales y herramientas necesarios para cambiar el líquido de transmisión CVT yo mismo? R: Puedes adquirir los materiales y herramientas necesarios en tiendas de autopartes o en línea. Asegúrate de obtener productos de calidad que cumplan con las especificaciones recomendadas por el fabricante de tu vehículo.