Nettoyage des réservoirs de cargaison et élimination des résidus

Nettoyage des réservoirs de cargaison et élimination des résidus

Sommaire

1. Introduction
2. Préparatifs avant le nettoyage des réservoirs
3. Nettoyage des réservoirs à cycle ouvert
4. Nettoyage des réservoirs à cycle fermé
5. Purge avec gaz inerte
6. Vérification de l'atmosphère des réservoirs
7. Nettoyage des réservoirs de slops
8. Décompte des réservoirs de slops
9. Décompte des réservoirs de slops secondaires
10. Conséquences économiques de la présence de résidus

Introduction 👉 Importance du nettoyage des réservoirs de navire pour la sécurité et l'environnement. Explication de l'impact des opérations de nettoyage des réservoirs sur la sécurité du personnel et de l'environnement. Importance d'un bon plan de nettoyage des réservoirs pour assurer la sécurité du personnel.

Préparatifs avant le nettoyage des réservoirs 👉 Plan détaillé pour les opérations de nettoyage des réservoirs, y compris l'horaire, les réservoirs à laver, les conduites à rincer et l'emplacement en mer du nettoyage des réservoirs. Rotation du personnel clé pour assurer la disponibilité et le repos nécessaire pendant les opérations de nettoyage.

Nettoyage des réservoirs à cycle ouvert 👉 Méthode du lavage à l'eau à cycle ouvert pour le nettoyage des réservoirs. Processus de nettoyage des réservoirs à l'eau en circuit ouvert, y compris le lavage des réservoirs, le rinçage des conduites et la purge des réservoirs de gazoline pour permettre l'entrée du personnel. Avantages du lavage à l'eau à cycle ouvert.

Nettoyage des réservoirs à cycle fermé 👉 Méthode du lavage à l'eau à cycle fermé pour le nettoyage des réservoirs. Processus de nettoyage des réservoirs à l'eau en circuit fermé, y compris l'utilisation de la vapeur pour chauffer l'eau lors du lavage à chaud. Avantages du lavage à l'eau à cycle fermé pour économiser l'eau et le carburant de chauffage.

Purge avec gaz inerte 👉 Importance de la purge avec gaz inerte pour rendre les réservoirs sûrs pour l'entrée. Mesure du contenu en oxygène de l'atmosphère des réservoirs. Préparation de l'atmosphère des réservoirs pour la purge avec gaz inerte. Purge des réservoirs avec gaz inerte jusqu'à ce que la concentration d'hydrocarbures soit réduite à 2 % ou moins.

Vérification de l'atmosphère des réservoirs 👉 Méthodes de vérification de l'atmosphère des réservoirs pour s'assurer de l'absence de gaz dangereux. Utilisation de ventilateurs à gaz inerte ou d'air comprimé pour ventiler les réservoirs. Mesure de la concentration en hydrocarbures et en oxygène pour déterminer la sécurité des réservoirs pour l'entrée.

Nettoyage des réservoirs de slops 👉 Procédures de nettoyage des réservoirs de slops pour des raisons de sécurité environnementale ou commerciale. Élimination de l'eau des réservoirs de slops avant l'arrivée au port de chargement. Vidange des réservoirs de slops et stockage de l'huile dans un réservoir séparé.

Décompte des réservoirs de slops 👉 Méthode de décompte des réservoirs de slops pour mesurer la quantité d'huile présente. Mesure du volume, de la température et de la densité de l'huile pour calculer la quantité d'huile dans les réservoirs de slops. Utilisation de l'hydromètre pour mesurer la densité de l'huile.

Décompte des réservoirs de slops secondaires 👉 Méthode de décompte des réservoirs de slops secondaires après le nettoyage des réservoirs. Décompte des réservoirs de slops secondaires en utilisant le système ODM II. Décharge de l'eau de cale par gravité ou par pompage lent jusqu'à ce que la limite de décharge autorisée soit atteinte.

Conséquences économiques de la présence de résidus 👉 Impact financier de la présence de résidus de slops à bord du navire. Réflexion sur la décision de conserver ou de décharger les résidus de slops en fonction des exigences commerciales et de la qualité de l'huile présente. Impact sur le calcul du fret et de l'utilisation du poids mort.

Faits saillants :

• Importance d'un plan détaillé pour le nettoyage des réservoirs de navire
• Méthodes de nettoyage à l'eau à cycle ouvert et à cycle fermé
• Purge avec gaz inerte pour assurer la sécurité des réservoirs
• Contrôle de l'atmosphère des réservoirs avant l'entrée
• Décompte des réservoirs de slops pour mesurer la quantité d'huile présente
• Conséquences économiques de la présence de résidus de slops à bord du navire

FAQ : Q: Pourquoi un plan détaillé est-il nécessaire pour le nettoyage des réservoirs de navire ? R: Un plan détaillé est nécessaire pour assurer la sécurité du personnel et la bonne exécution des opérations de nettoyage.

Q: Quelle est la méthode de nettoyage des réservoirs à cycle fermé ? R: Le nettoyage des réservoirs à cycle fermé utilise de l'eau chauffée par des bobines de chauffage à la vapeur.

Q: À quel moment est-il sécuritaire d'entrer dans un réservoir après le nettoyage ? R: Un réservoir est sécuritaire pour l'entrée lorsque la concentration d'hydrocarbures est réduite à 2 % ou moins et que la concentration d'oxygène est de 21 %.

Ressources :

• Guide Clean Seas for Oil Tankers (www.cleanseas.org)
• ASTM tables for oil density measurement