7 Motivi per un alto consumo di carburante e come risolverli

Indice dei contenuti

1. Introduzione
2. Importanza della manutenzione regolare
3. Filtro del carburante intasato
4. Problemi con il sistema di accensione
5. Sensore dell'aria sporco
6. Bujie vecchie o incorrecte
7. Olio del motore vecchio o incorrecto
8. Iniettori del carburante sporchi o danneggiati
9. Filtro dell'aria del motore sporco
10. Sensore dell'ossigeno sporco

Sette ragioni per cui il consumo di carburante della tua auto peggiora 💨

È un fatto comune che le auto, man mano che invecchiano, tendano a consumare più carburante. Tuttavia, è più accurato affermare che le auto mal tenute sono più propense a un peggioramento del consumo di carburante nel tempo. Se vuoi sapere come mantenere alto il consumo di carburante e far sì che la tua auto funzioni come il giorno in cui l'hai acquistata, ecco alcune cose che devi tenere d'occhio.

1. Importanza della manutenzione regolare

Una delle soluzioni più semplici per mantenere alto il consumo di carburante è fare regolare manutenzione. Tuttavia, a misura che l'auto raggiunge le centinaia di migliaia di chilometri, mantenere la manutenzione per il risparmio di carburante può essere complicato, soprattutto se consideri che altri fattori come il caldo influiscono anche sull'efficienza del carburante. Cosa dovresti fare per assicurarti che la tua auto continui a funzionare come quando l'hai acquistata? Inizia affrontando i problemi comuni elencati di seguito.

2. Filtro del carburante intasato

Uno dei colpevoli più comuni di una diminuzione dell'efficienza del carburante sono i filtri del carburante sporchi. I filtri del carburante bloccano le impurità nel carburante per evitare che viaggino attraverso il motore, dove potrebbero danneggiare gli iniettori del carburante e altre parti importanti. Un filtro del carburante intasato può ridurre la pressione del carburante e far funzionare male il motore. Per le auto più vecchie, è particolarmente importante cambiare il filtro del carburante circa ogni due anni o ogni 30.000 miglia (48.280 chilometri). Se sospetti che un filtro del carburante sporco sia la causa del tuo consumo ridotto di carburante, porta la tua auto presso il tuo rivenditore Firestone Complete Auto Care locale per un test di pressione del carburante.

3. Problemi con il sistema di accensione

Il sistema di accensione dell'auto include bobine, candele e cavi che sono responsabili della combustione della miscela aria-carburante nel motore. Se una di queste parti sta funzionando male, potrebbe causare un malfunzionamento del motore. Questo si traduce in un consumo inefficace di carburante, poiché il carburante non bruciato non può alimentare il veicolo, portando a uno spreco di carburante e a una diminuzione dell'efficienza. Se il sistema di accensione della tua auto è il problema, di solito le candele di accensione sono le colpevoli principali. Verifica se le tue candele di accensione sono usurate o sporche e sostituiscile se necessario.

4. Sensore dell'aria sporco

I sensori dell'aria misurano la quantità di aria che entra nel motore. Come il sensore dell'ossigeno, il sensore dell'aria invia dati al computer di bordo per calcolare il corretto rapporto aria-carburante e il computer regola l'iniezione di carburante di conseguenza. Tuttavia, se il sensore dell'aria è sporco, il computer dell'auto potrebbe calcolare erroneamente la miscela aria-carburante corretta, portando a una diminuzione dell'efficienza del carburante o addirittura a un'eventuale interruzione del motore. Per mantenere efficiente il sensore dell'aria, è importante pulirlo regolarmente con uno spray apposito.

5. Bujie vecchie o incorrecte

Un'altra causa comune di peggioramento del consumo di carburante sono le candele di accensione vecchie o non adeguate. Le candele di accensione sono responsabili dell'innesco della miscela aria-carburante nel motore. Se le candele di accensione sono difettose o usurate, possono provocare un malfunzionamento del motore, con conseguente spreco di carburante e diminuzione dell'efficienza. Verifica regolarmente lo stato delle tue candele di accensione e sostituiscile se necessario.

6. Olio del motore vecchio o incorrecto

Esiste il mito comune che le auto più vecchie dovrebbero usare un olio motore più denso per prevenire perdite. L'idea è che, poiché le guarnizioni interne diventano fragili e si restringono con l'età, un olio più denso sarebbe meno propenso a fuoriuscire dalle crepe. Gli oli motore specifici per auto con molti chilometri possono fare questo utilizzando additivi che migliorano la flessibilità delle guarnizioni vecchie. Inoltre, la viscosità dell'olio viene leggermente aumentata per migliorare la tenuta degli anelli dei pistoni. Tuttavia, un olio più denso in realtà crea più resistenza tra le parti del motore, riducendo l'efficienza del carburante. La cosa migliore che puoi fare per mantenere alto il consumo di carburante della tua auto è effettuare regolari cambi d'olio con il tipo di olio specificato nel manuale del proprietario.

7. Iniettori del carburante sporchi o danneggiati

Gli iniettori del carburante sono gli ugelli che spruzzano il carburante in ogni cilindro del motore. Il getto di carburante degli iniettori deve essere molto preciso per mescolarsi correttamente con l'aria e bruciare all'interno del motore. Quando un iniettore del carburante diventa sporco o intasato, potrebbe spruzzare il carburante in modo inefficiente, riducendo l'efficienza del motore e il consumo di carburante. In molti casi, gli ugelli degli iniettori del carburante possono essere puliti, ma altre volte potrebbe essere necessario sostituire gli iniettori se danni interni causano un cattivo getto di carburante. Mantenere puliti gli iniettori del carburante è essenziale per garantire un consumo efficiente di carburante.

8. Filtro dell'aria del motore sporco

Il filtro dell'aria del motore è essenziale per il corretto funzionamento dell'auto. Blocca le impurità presenti nell'aria per evitare danni a iniettori del carburante e altre parti importanti. Se il filtro dell'aria è particolarmente sporco o intasato, il motore non sarà in grado di respirare correttamente. Questo problema è particolarmente comune nelle auto più vecchie che utilizzano carburatori. I filtri dell'aria del motore dovrebbero essere sostituiti approssimativamente ogni 15.000-30.000 miglia (24.140-48.280 chilometri), ma verifica il manuale del proprietario per essere sicuro o fai ispezionare il filtro al tuo prossimo cambio d'olio.

9. Sensore dell'ossigeno sporco

Mentre molte auto più vecchie utilizzano carburatori per garantire il corretto rapporto di aria-carburante per la combustione, tutte le auto più recenti utilizzano sensori dell'ossigeno. Un sensore dell'ossigeno misura quanto ricca o magra sia la miscela di gas di scarico che esce dal motore e invia un segnale al computer dell'auto per regolare la quantità di carburante che entra nel motore. Un sensore dell'ossigeno sporco può portare a misurazioni errate che causano un consumo eccessivo di carburante, riducendo l'efficienza fino al 40%, secondo Edmonds. I sensori dell'ossigeno difettosi sono una delle cause più comuni delle luci di controllo del motore accese e probabilmente richiedono un'ispezione e, eventualmente, una sostituzione prima di raggiungere i 100.000 chilometri.

10. Sensore di flusso di aria sporco

I sensori di flusso di aria misurano la quantità di aria che entra nel motore. Come il sensore dell'ossigeno, il sensore di flusso di aria invia dati al computer di bordo per calcolare il rapporto aria-carburante corretto. Tuttavia, se il sensore di flusso di aria è sporco, il computer dell'auto potrebbe calcolare in modo errato la miscela di aria-carburante corretta, riducendo l'efficienza del carburante o addirittura causando l'arresto del motore. Per mantenere efficienti i sensori di flusso di aria, è importante pulirli regolarmente con uno spray apposito.

In conclusione

Per salvaguardare il consumo di carburante della tua auto, è importante fare regolare manutenzione e affrontare i problemi comuni come il filtro del carburante intasato, il sistema di accensione difettoso, i sensori sporchi e le bujie vecchie. Ricorda di seguire le istruzioni del tuo manuale del proprietario per la corretta manutenzione e sostituzione di queste parti. Con una cura adeguata, puoi mantenere il consumo di carburante della tua auto efficiente e risparmiare denaro nel lungo periodo.

FAQ

1. Quanto spesso devo sostituire il filtro del carburante?

Per le auto più vecchie, è raccomandato di cambiare il filtro del carburante circa ogni due anni o ogni 30.000 miglia (48.280 chilometri). Tuttavia, consulta sempre il manuale del proprietario per verificare i tempi di sostituzione specifici.

2. Come posso pulire gli iniettori del carburante?

Gli iniettori del carburante possono essere puliti utilizzando appositi detergenti per iniettori che si trovano in molti negozi di auto. Segui attentamente le istruzioni sulla confezione per un corretto utilizzo.

3. Qual è il vantaggio di usare olio motore specifico per auto con molti chilometri?

L'olio motore specifico per auto con molti chilometri contiene additivi che migliorano la flessibilità delle guarnizioni vecchie e aiutano a sigillare meglio. Tuttavia, l'olio più spesso può creare più resistenza tra le parti del motore, riducendo l'efficienza del carburante.

**4. Devo cambiare le candele di accensione delle mie auto?`

Le candele di accensione dovrebbero essere sostituite regolarmente secondo le raccomandazioni del produttore. Controlla il manuale del proprietario per conoscere l'intervallo raccomandato per il cambio delle candele di accensione.

Risorse:

• Firestone Complete Auto Care