Come installare un avviamento remoto su una Nissan Murano 2015-2020

Come installare un avviamento remoto su una Nissan Murano 2015-2020

Benvenuti a MPC, in questo video vi mostreremo come installare un avviamento a distanza su una Nissan Murano dal 2015 al 2020. Il veicolo mostrato in questo video è una Nissan Maxima, ma il cablaggio e la programmazione sono identici. La procedura di smontaggio è leggermente diversa, ma la maggior parte dell'installazione avviene presso il BCM, che si trova dietro al cruscotto. Dovremo rimuovere alcuni pannelli per accedere al BCM. Per prima cosa, rilasciate il bloccaggio della leva del volante inclinabile, quindi abbassate il volante. Successivamente, rimuovete il pannello superiore che si trova sopra il cruscotto. Ci sono alcune clip che lo tengono in posizione e basta afferrarlo saldamente e tirarlo verso l'alto e verso l'esterno.

Procedure di smontaggio e accesso al BCM Ora dobbiamo rimuovere le tre viti che tengono in posizione il cruscotto. Una si trova nella parte superiore, una sul lato sinistro e una sul lato destro. Un cacciavite Philips con punta magnetica sarà molto utile in questa fase. Una volta rimosso il cruscotto, è possibile scollegare i due connettori premendo le linguette di sblocco e tirando delicatamente. Mettete da parte il cruscotto.

Accesso all'ECU e collegamento dei fili di alimentazione L'ECU è la scatola che vedete qui con i connettori. Ci sono due viti su ogni lato che lo tengono in posizione. Rimuovete tutte e quattro le viti per accedere al retro dell'ECU. A questo punto, sarà possibile scollegare i connettori dalla ECU. Sull'estremità sinistra, lasciate il connettore nero in posizione e dovrete mettere dei T-tap su due fili: il filo nero e il filo bianco come indicato sul foglio di istruzioni.

Collegamento del kit di cablaggio Collegate la spina femmina del kit di cablaggio nel connettore corrispondente sulla vettura, quindi inserite il connettore maschio nella ECU. Ripetete questa operazione per le altre prese.

Programmazione dell'Evo All Ora siamo pronti per programmare l'Evo All. Inserite il connettore a 4 pin nero con la levetta di blocco nell'Evo All tenendo premuto il pulsante di programmazione. I LED sull'Evo All inizieranno a lampeggiare. Rilasciate il pulsante quando solo il LED blu è acceso. Se il LED di un colore diverso è acceso, scollegate il connettore nero e ripetete la procedura. Inserite gli altri connettori nell'Evo All, quindi premete il pulsante di avvio due volte e successivamente premete il pulsante di spegnimento una volta. Quindi scollegate tutti i connettori dall'Evo All, facendo attenzione a scollegare per ultimo il connettore nero a 4 pin.

Programmazione del Decrypter Passiamo ora alla programmazione del Decrypter. Assicuratevi di aver già scaricato il software Flashlink, installato e aggiornato il Flashlink Light. Portate il modulo Evo vicino al vostro computer e collegate il connettore a 4 pin al connettore del Flashlink Light. Cliccate sulla scheda Decrypter, quindi sul pulsante di invio dati. Attendete mentre l'aggiornamento legge i dati dal modulo Evo. Una volta completato, scollegate l'Evo dal computer. Riattaccatelo ai connettori nel veicolo.

Test e completamento Ricontrollate che tutti i connettori siano inseriti correttamente nell'Evo All. Testate il sistema premendo il pulsante di blocco nel telecomando tre volte consecutivamente, con una pausa di un secondo tra ogni pressione. Dopo qualche secondo, la macchina si avvierà. Verificate che la macchina passi correttamente dai cambi. Premete il pulsante di avvio una volta per spegnere il sistema. Riposizionate l'ECU, rimettete le viti, reinserite i connettori nella parte posteriore del cruscotto e ripristinate il tutto. Ecco, il sistema è installato correttamente. Godetevi il vostro nuovo avviamento remoto!