Come regolare le sospensioni rigide in modo facile!
Titolo: Aggiornamento auto: Aggiunta di nuovi schede e regolazione delle sospensioni
Primo paragrafo dell'articolo usando il linguaggio Markdown:
Aggiornamento auto: Aggiunta di nuovi schede e regolazione delle sospensioni
Siete pronti per un nuovo aggiornamento dell'auto? Sono passate un paio di settimane da quando ho fatto un video e mi scuso per questo, ma la prossima settimana ci sarà un evento di drifting in cui voglio partecipare, quindi ho bisogno di sistemare la mia auto. Negli ultimi giorni sono stato molto occupato. Ho acquistato una serie di nuove schede e ora ne ho 14 in totale, tutte da 16 pollici. Potrebbero non essere le migliori, ma non importa, le userò solo per bruciare pneumatici e ho preso dei pneumatici economici per i cerchi da 16 pollici. Quindi, tutto ok. Oggi ho montato gli spessori che sono arrivati pochi giorni fa. Potete vedere come cambia l'aspetto della macchina con gli spessori, soprattutto grazie ai cerchi neri. Il posteriore, però, risulta più basso del lato guidatore, tanto che le ruote toccano quasi l'eventuale passaruota. Quindi, ho bisogno di alzare il posteriore del lato passeggero. Inoltre, devo tagliare gli archi perché sono troppo larghi e rischiano di far toccare le ruote ai passaruota, danneggiando la fibra di vetro che ho appena sistemato. Questa non è una cosa che voglio, considerando che ho finalmente ottenuto un design uniforme per gli archi. Questo è ciò su cui mi concentrerò oggi, oltre ad altre eventuali modifiche necessarie.
Alzare la sospensione posteriore del lato passeggero
Per regolare l'altezza della sospensione, inizierò con il lato passeggero. Come potete vedere, l'ammortizzatore è molto sporco, quindi inizierò pulendolo. Userò del WD-40 e un panno in microfibra per pulire le parti sporche. Una volta pulito, dovrò regolare l'altezza utilizzando un cacciavite e un martello, poiché purtroppo ho perso la chiave per regolare questa particolare sospensione. Non sarà facile, ma farò del mio meglio per regolarla correttamente. Dopo aver lottato un po', sono riuscito finalmente a farlo e ho ottenuto l'altezza desiderata - 52 filettature esposte. Ora dovrò stringere tutto per assicurarmi che la regolazione rimanga stabile.
Pro:
- Miglioramento dell'assetto posteriore della macchina
- Maggiore comfort durante la guida
Contro:
- Difficoltà nella regolazione dell'altezza senza la chiave apposita
- Possibilità di danneggiare il meccanismo dell'ammortizzatore se non eseguito correttamente
Tagliare gli archi per evitare attriti
Dopo aver pulito le sospensioni, passerò alla modifica degli archi. Attualmente sono troppo larghi e rischiano di far toccare le ruote ai passaruota. Userò una sega, ma sembra che ci vorrà del tempo, quindi decido di lasciare l'operazione per un'altra volta e valutare se è effettivamente necessaria, visto che i nuovi cerchi che ho montato non escono molto. Una prova sulle ruote posteriori mostra che c'è abbastanza spazio, quindi probabilmente non sarà un problema. Nel caso in cui ci siano problemi, sarà sufficiente sostituire i cerchi con uno scostamento minore.
Pro:
- Evitare l'usura prematura dei pneumatici e del passaruota
- Migliorare l'aspetto estetico della vettura
Contro:
- Difficoltà nell'effettuare i tagli sugli archi in fibra di vetro
- Possibilità di dover investire in cerchi con uno scostamento minore
Ora che le sospensioni sono state regolate e gli spessori montati, l'auto è quasi pronta per l'evento di drifting. Rimangono alcune piccole modifiche da fare e dovrò cambiare i tappetini dell'auto, ma per il resto tutto sembra a posto. Sono davvero contento del risultato ottenuto finora e non vedo l'ora di provarla in pista. Inoltre, ho programmato di partecipare a un evento di drifting presso il circuito di T State a settembre. Sarà un'esperienza entusiasmante poter provare una pista diversa da quella su cui ho sempre guidato. Spero che questo aggiornamento vi sia piaciuto, grazie per aver letto e ci vediamo nel prossimo video!
Highlights:
- Aggiunta di nuove schede da 16 pollici per migliorare l'aspetto estetico
- Montaggio di spessori per ottenere un'altezza migliore e una migliore aderenza
- Regolazione della sospensione posteriore del lato passeggero per migliorare l'assetto
- Considerazione della possibilità di tagliare gli archi per evitare attriti con le ruote
- Preparazione dell'auto per un evento di drifting presso il circuito di T State
FAQ:
Q: Come hai pulito le sospensioni?
A: Ho utilizzato del WD-40 e un panno in microfibra per rimuovere lo sporco dalle sospensioni.
Q: Cosa succederà se i cerchi toccano ancora i passaruota?
A: In caso di problemi, cambierò i cerchi con uno scostamento minore per evitare attriti.
Q: Perché hai scelto di montare le nuove schede?
A: Ho optato per le nuove schede per migliorare l'estetica dell'auto e ottenere una migliore aderenza in curva.
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