Guida alla sostituzione delle cinghie ausiliarie Ford Focus 1.6 Zetec

Tavola dei contenuti

1. Introduzione
2. Strumenti necessari
3. Rimozione della copertura della ruota
4. Rimozione delle cinghie ausiliarie
5. Smontaggio del serbatoio servosterzo
6. Rimozione del serbatoio refrigerante
7. Smontaggio dell'alternatore
8. Sostituzione della cinghia ausiliaria
9. Montaggio del nuovo alternatore
10. Installazione della cinghia del condizionatore d'aria
11. Rimontaggio delle parti rimosse
12. Conclusioni

🛠️ Guida completa alla sostituzione delle cinghie dell'auto

Benvenuti! Oggi vi guiderò passo dopo passo nella sostituzione delle cinghie ausiliarie del vostro motore Ford Focus 1.6 con un motore Zetec a 16 valvole. Questa procedura si rivela essere molto più semplice ed efficiente utilizzando i nostri metodi piuttosto che gli strumenti speciali. Prima di iniziare, assicuratevi di avere a disposizione tutti gli strumenti necessari elencati di seguito.

1. Introduzione

La sostituzione delle cinghie ausiliarie è un'operazione importante per garantire il corretto funzionamento del vostro motore e prevenire guasti costosi. In questa guida, vi mostrerò come eseguire questa operazione senza l'uso di strumenti speciali, rendendo il processo più semplice ed efficiente.

2. Strumenti necessari

Prima di iniziare, assicuratevi di avere a disposizione i seguenti strumenti:

• Chiave a bussola con attacco esagonale da 18mm
• Cacciavite
• Chiave a bussola da 15mm
• Barra di leva
• Strumento per la misurazione delle cinghie

3. Rimozione della copertura della ruota

Per accedere alle cinghie ausiliarie, è necessario rimuovere la copertura della ruota. Seguite questi passaggi per farlo:

1. Sollevate l'auto utilizzando un cric e rimuovete la ruota interessata.
2. Rimuovete la copertura della ruota utilizzando una chiave a bussola con attacco esagonale da 30mm.
3. Inserite la chiave nella parte interna dell'arco della ruota e rimuovete le viti Torx da 30mm presenti sotto l'ala anteriore.
4. Rimuovete le viti Torx da 30mm presenti nella parte esterna dell'arco della ruota e quelle posizionate sotto il paraurti anteriore.
5. Tirate delicatamente la copertura della ruota verso l'esterno per rimuoverla.

4. Rimozione delle cinghie ausiliarie

Una volta rimossa la copertura della ruota, potete procedere con la rimozione delle cinghie ausiliarie. Seguite questi passaggi per farlo:

1. Utilizzando un coltello, tagliate le vecchie cinghie ausiliarie oppure inserite una chiave a bussola da 18mm sulla puleggia interessata per allentare le cinghie e farle scorrere via.
2. Inserite un cacciavite tra la puleggia e la cinghia, tirate la cinghia verso di voi e girate l'albero motore in senso orario.
3. La cinghia del condizionatore d'aria dovrebbe uscire facilmente.
4. Assicuratevi di tenere traccia della posizione della cinghia per un corretto montaggio successivo.

5. Smontaggio del serbatoio servosterzo

Per facilitare l'accesso all'alternatore, sarà necessario rimuovere il serbatoio servosterzo. Seguite questi passaggi per farlo:

1. Rimuovete la vite da 8mm che tiene il serbatoio servosterzo al supporto.
2. Sollevate il serbatoio dal supporto e spostatelo di lato.

6. Rimozione del serbatoio refrigerante

Ora è il momento di rimuovere il serbatoio refrigerante per creare spazio per l'alternatore. Ecco come procedere:

1. Sfilate il serbatoio refrigerante dai morsetti che lo tengono in posizione.
2. Sfilate il tubo inferiore dal morsetto che lo tiene in posizione.

7. Smontaggio dell'alternatore

Per accedere alla cinghia ausiliaria dell'alternatore, sarà necessario smontarlo. Seguite questi passaggi per farlo:

1. Utilizzando una chiave a bussola da 15mm, allentate la vite posta alla base dell'alternatore.
2. Rimuovete le due dadi da 15mm presenti nella parte superiore dell'alternatore.
3. Rimuovete lo stud che tiene l'alternatore in posizione facendo leva con una chiave a bussola sulla parte inferiore dell'alternatore.
4. Una volta smontato, abbassate l'alternatore per allentare la cinghia ausiliaria.

8. Sostituzione della cinghia ausiliaria

Prima di montare la nuova cinghia, assicuratevi di verificarne la corretta lunghezza confrontandola con quella vecchia. Seguite questi passaggi per il montaggio:

1. Sollevate l'alternatore e inserite la cinghia intorno alle pulegge del albero motore, del servosterzo e dell'alternatore.
2. Assicuratevi che la cinghia sia posizionata correttamente su tutte le pulegge prima di procedere.

9. Montaggio del nuovo alternatore

Una volta sostituita la cinghia ausiliaria, potete procedere al montaggio del nuovo alternatore. Seguite questi passaggi per farlo:

1. Inserite lo stud nell'apposito foro dell'alternatore e fissatelo in posizione.
2. Reinstallate i dadi e la vite che tengono l'alternatore in posizione, assicurandovi di stringerli adeguatamente.
3. Assicuratevi anche di stringere correttamente la vite posta alla base dell'alternatore.

10. Installazione della cinghia del condizionatore d'aria

L'ultima parte del processo consiste nell'installare la cinghia del condizionatore d'aria. Seguite questi passaggi per farlo:

1. Posizionate la cinghia intorno alla puleggia del compressore del condizionatore d'aria e nella metà inferiore dell'albero motore.
2. Spingete delicatamente la cinghia verso l'alto tra le due pulegge, assicurandovi che si adatti correttamente.

11. Rimontaggio delle parti rimosse

Una volta completata la sostituzione delle cinghie, sarà necessario rimontare tutte le parti precedentemente rimosse. Seguite questi passaggi per farlo:

1. Reinstallate il serbatoio refrigerante e assicuratevi che sia saldamente fissato ai morsetti.
2. Fissate nuovamente il serbatoio servosterzo al suo supporto utilizzando la vite precedentemente rimossa.
3. Rimontate la copertura della ruota e assicuratevi che tutte le viti siano ben strette.
4. Rimontate la ruota e abbassate l'auto dal cric.

12. Conclusioni

Congratulazioni! Avete completato con successo la sostituzione delle cinghie del vostro motore Ford Focus 1.6. Ricordate di effettuare controlli periodici per garantire il corretto funzionamento delle cinghie e mantenere il motore in ottime condizioni.

Speriamo che questa guida vi sia stata utile. Se avete ulteriori domande o dubbi, non esitate a contattarci. Buona fortuna con la manutenzione del vostro veicolo!

Pro

• Procedure dettagliate e facili da seguire
• Risparmio di denaro evitando l'uso di strumenti speciali
• Utilizzo di metodi efficaci per un montaggio rapido

Contro

• Richiede un po' di esperienza e competenza meccanica
• Potrebbe essere necessaria l'assistenza di un secondo operatore per alcune fasi

FAQ

Q: È possibile utilizzare gli strumenti speciali consigliati per semplificare l'operazione? A: Sì, è possibile utilizzare gli strumenti speciali dedicati alla sostituzione delle cinghie ausiliarie. Tuttavia, il metodo descritto in questa guida offre un'alternativa più semplice ed efficiente.

Q: Quanto spesso è necessario sostituire le cinghie ausiliarie? A: Le cinghie ausiliarie dovrebbero essere controllate regolarmente e sostituite se segnalano segni di usura, come screpolature o allentamento.

Q: Ci sono dei rischi associati alla sostituzione delle cinghie ausiliarie? A: Sì, è necessario fare attenzione durante la rimozione e l'installazione delle cinghie per evitare lesioni personali o danni al veicolo. Si raccomanda di seguire attentamente le istruzioni fornite e, se necessario, di consultare un meccanico esperto.

Risorse

• Video tutorial: link al video tutorial
• Sito web: link al sito web di riferimento