Rimuovi la puleggia e installa la pompa dello sterzo per Acura, Honda

Rimuovi la puleggia e installa la pompa dello sterzo per Acura, Honda

Tab il tecnico qui, ciao a tutti, oggi è un bellissimo lunedì e stavo facendo un progetto ieri sera quando mi sono trovato bloccato. Quindi ho pensato di portarvi con me per mostrarvi cosa succede. Allora, andiamo a dare un'occhiata. Questo è la pompa dello sterzo, ed il problema è che quando la macchina è in folle, la puleggia della pompa dello sterzo si muove leggermente. Quindi devo sostituirla. La pompa dello sterzo è ancora buona, quindi non la devo sostituire, è solo la puleggia che devo cambiare. Ho preso una puleggia nuova, anche se non originale. Avrei potuto prendere una originale ma non volevo fare un viaggio di 40 minuti. Dopotutto è solo una puleggia, non è un componente elettronico importante. Ma comunque, come al solito, se posso prendere originale, prendo originale. Ora vi mostrerò come si sistema la pompa dello sterzo. Ci sono due bulloni che la tengono in posizione, uno qui e uno qui, entrambi da 12 millimetri. Una volta rimossi, la linea ad alta pressione si troverà qui sopra, da rimuovere con un dado da 10 millimetri. Una volta rimossa la pompa, potrete togliere anche il tubo dal serbatoio, che si presenta così, con il dado da 10 millimetri nella parte inferiore. Togliete con cautela e fate attenzione a non far gocciolare il liquido. Una volta rimossi i bulloni, sono incartati per evitare gocciolamento. Ora, tornando al problema della puleggia, ho provato a rimuoverla usando un attacco ad aria compressa a 120 psi, ma senza fortuna. Ho anche usato una vite per tenerla ferma, ma la puleggia non si muove. Quindi, al momento mi trovo qui. Ieri sera ho spruzzato del PB Blaster sulla puleggia e l'ho lasciato in ammollo durante la notte. Oggi riproverò, ho caricato il compressore. Ma se ancora non riesco a rimuoverla, devo usare il metodo alternativo, il cannello a gas. Non volevo arrivare a questo punto, ma un amico mi ha consigliato di comprarlo, costa solo 20 dollari. Quindi, devo essere molto attento, non devo surriscaldare la parte centrale, ma dovrò riscaldare la parte inferiore e poi gli angoli. Non voglio creare ulteriori problemi, voglio solo allentare il dado. Quindi, se avete lo stesso problema, fate innanzitutto un tentativo con il PB Blaster durante la notte e vedete se basta. Se non funziona, allora sarà necessario utilizzare il cannello. Quindi, basta con le chiacchiere, vado a collegare il compressore e vediamo se è necessario usare il cannello.