Risparmia denaro e smetti di usare caricabatterie da 110V! | Hyundai Ioniq 5
📚 Table of Contents
- Introduzione
- Problemi di perdita di energia durante la Carica
- Efficienza della Carica Livello 2
- Efficienza della Carica Livello 1
- L'importanza del caricatore di livello 2
- Risparmio di denaro con il caricatore di livello 2
- 🤔 Come migliorare il rendimento della carica?
- Considerazioni sulle perdite nella stagione invernale
- Conclusioni
- Risorse
Introduzione
Benvenuti a un altro video sul mio canale. Oggi parleremo di un aspetto della carica della Hyundai Ioniq 5 che potrebbe sorprendervi: le perdite durante la ricarica. Ho condotto dei test e i risultati ottenuti sono stati davvero sorprendenti. Restate sintonizzati per scoprire cosa ho imparato. Prima di iniziare, vorrei ringraziare il nostro sponsor di oggi, l'Hyundai Ioniq 5 Magnetic Eyewear Holder, un pratico supporto magnetico per occhiali da sole.
🤔 Problemi di perdita di energia durante la Carica
Fin dalla mia registrazione dell'Ioniq 5 a inizio 2022, ho utilizzato principalmente stazioni di ricarica di livello 3. Tuttavia, a partire da aprile dello stesso anno, ho iniziato a utilizzare un caricatore di livello 1 fornito insieme all'auto per la mia routine quotidiana. Questo perché attraverso il caricatore di livello 1 riuscivo a ricaricare facilmente i 30 km del mio tragitto giornaliero. Tuttavia, da un recente test, ho scoperto che la carica di livello 1 è estremamente inefficiente, con una perdita di energia considerevole.
🚀 Efficienza della Carica Livello 2
Sebbene sia stata una sorpresa scoprire che la carica di livello 1 presenti elevate perdite, non è stata una scoperta altrettanto sorprendente per quanto riguarda la carica di livello 2. Durante il test, ho registrato che la carica di livello 2 ha un'efficienza di circa il 91%. Ciò significa che su ogni 9,3 kilowatt richiesti dalla macchina, solo 8,51 kilowatt vengono effettivamente utilizzati per caricare la batteria. Sebbene sia presente un certo grado di perdita, questa è ancora considerata accettabile per la carica di livello 2.
⚡️ Efficienza della Carica Livello 1
La vera sorpresa è stata riscontrare l'efficienza estremamente bassa della carica di livello 1. Durante il test, ho registrato che su ogni 1,3 kilowatt richiesti dalla macchina, solo 0,89 kilowatt vengono effettivamente utilizzati per la carica. Questo significa che il 31,5% dell'energia viene persa durante la carica di livello 1. Essendo il mio metodo di carica principale, ho calcolato che ho sprecato oltre 3,69 kilowattora di energia al giorno, equivalenti a 77 centesimi al giorno o 23,22 euro al mese. Questo è stato un dato sorprendente e mi ha spinto a considerare seriamente l'installazione di un caricatore di livello 2.
💡 L'importanza del caricatore di livello 2
Alla luce dei risultati del test, è evidente che il caricatore di livello 1 presenta un'efficienza molto bassa e comporta costi aggiuntivi derivanti dalle perdite di energia. Pertanto, raccomando vivamente l'installazione di un caricatore di livello 2, poiché migliora significativamente l'efficienza di carica ed elimina queste perdite di energia. Non importa se non si ha un grande bisogno di una carica veloce, alla fine un caricatore di livello 2 si ripagherà da solo.
💰 Risparmio di denaro con il caricatore di livello 2
Molte persone potrebbero essere scettiche sull'investire in un caricatore di livello 2, soprattutto se non hanno un grande bisogno di carica veloce. Tuttavia, visti i costi associati alla carica di livello 1, vale la pena considerare il risparmio a lungo termine. Con un caricatore di livello 2, si riducono notevolmente le perdite di energia e si risparmia denaro nel tempo. Inoltre, con gli incentivi offerti da molte aziende di servizi pubblici, l'acquisto di un caricatore di livello 2 è ancora più conveniente e si ripagherà nel tempo.
🤔 Come migliorare il rendimento della carica?
Se non si dispone di un caricatore di livello 2 o non si è in grado di installarlo al momento, ci sono comunque alcune strategie per ottimizzare il rendimento della propria carica. Ad esempio, ridurre al minimo la durata della carica di livello 1 o evitare di caricare completamente la batteria possono aiutare a ridurre le perdite di energia. Inoltre, è importante considerare che le perdite sono maggiori durante i periodi invernali, quindi è consigliabile effettuare la carica di livello 2 in queste stagioni.
❄️ Considerazioni sulle perdite nella stagione invernale
Durante i mesi invernali, le perdite nella ricarica sono maggiori a causa della necessità di riscaldare la batteria per mantenerla alla temperatura ottimale. Ciò comporta un consumo aggiuntivo di energia da parte della batteria stessa. Pertanto, è importante tenere presente che le perdite durante la carica saranno ancora più significative in questa stagione. Considerando ciò, l'installazione di un caricatore di livello 2 diventa ancora più vantaggiosa.
💡 Conclusioni
In conclusione, il mio recente test sulla perdita di energia durante la carica della Hyundai Ioniq 5 ha dimostrato che la carica di livello 1 è estremamente inefficiente, con perdite significative. Al contrario, la carica di livello 2 offre un'efficienza molto più elevata e riduce notevolmente le perdite di energia. Pertanto, se si sta considerando l'acquisto di un'auto elettrica, raccomando vivamente l'installazione di un caricatore di livello 2 per massimizzare l'efficienza della carica e risparmiare denaro nel lungo termine.
Risorse
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