トラックのリアから異音が？グラインドする前にアクスルベアリングを交換しましょう

目次：

1. はじめに
2. 問題の診断
3. リアデフラーブ問題の可能性
4. 問題の特定
5. リアデフラーブの内部点検
6. ギアオイルの確認
7. アクスルベアリングの交換
8. リアデフラーブのパン取り外し
9. パンのクリーニングと交換
10. ギアオイルの注入と完了チェック

リアデフラーブの問題を診断しましょう 🚗🔧

リアデフラーブからの異音に悩んでいる方へのアドバイスです。まずはお二人で診断作業を行いましょう。一人は運転席に座り、もう一人は車の後部座席に乗り込みます。道路を走行しながら、後部座席に乗っている方は異音を聞くようにしてください。ドライバーサイドから聞こえるかどうかを確認し、もし微かな異音が聞こえる場合は、助手席側に移動しながら音の大きさに変化があるかを確認してください。片方の側の方がもう一方よりも異音が大きい場合は、おそらくホイールベアリングの問題が考えられます。また、診断中に加速や減速を急に行い、ドライブラインからのカンカンという音が聞こえるかどうかも注意しましょう。この音が聞こえる場合は、リアデフラーブの内部に重大な損傷がある可能性があり、次のステップに進む前に注意が必要です。

リアデフラーブの内部点検

診断作業の次は、リアデフラーブの内部点検を行います。まずは車を安全に持ち上げ、リアタイヤを空中に浮かせましょう。デフカバーを取り外し、デフとドライブシャフトの接続部分を点検します。デフとドライブシャフトを上下左右に動かし、遊びや異音があるかを確認します。動かしている間に遊びやカンカンという音がする場合は、内部のデフに重大な問題がある可能性があります。また、車内でエンジンをかけ、ドライブ中に異音が聞こえるかも確認しましょう。異音が聞こえにくい場合は、ステッソコープなどの道具を使って振動を確認することもできます。デフの前部から後部にかけて、ピニオンギアの位置やアウターアクスルベアリングの場所など、どこから音が一番大きく聞こえるかを特定することが重要です。