空港のタクシーウェイ標識とマーキングの解説

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空港のタクシーウェイ標識とマーキングの解説

Table of Contents:

  1. 💡 はじめに
  2. 💡 FBOやターミナルで駐機する際の非運航区域とは?
  3. 💡 非運航区域の境界を示す黄色のライン
  4. 💡 非運航区域からタクシーウェイに移動する方法
  5. 💡 タクシーウェイの場所を示すマーキング
  6. 💡 タクシーウェイの位置表示標識
  7. 💡 タクシーウェイの方向表示標識
  8. 💡 交差するタクシーウェイに接近する際の注意事項
  9. 💡 タクシーウェイと滑走路の交差点における重要なマーキング
  10. 💡 滑走路に進入する前の確認ポイント

💡 はじめに この記事では、FBOやターミナルで駐機する際の非運航区域について詳しく説明します。非運航区域とは、ATC(航空管制)によって制御されていないエリアであり、ATCの許可なしに自由にタクシー運転ができるエリアです。この記事では、非運航区域の境界、タクシーウェイのマーキング、タクシーウェイの位置表示標識などについて詳しく説明します。

💡 FBOやターミナルで駐機する際の非運航区域とは? FBOやターミナルで駐機する際、通常は非運航区域に位置します。非運航区域はATCによって制御されていないエリアであり、ATCの許可なく自由にタクシー運転ができます。非運航区域の境界は、黄色の実線と破線の2本のラインで示されます。駐機側または非運航区域は、実線の側に位置し、非運航区域の境界を越えるためには、ATCに連絡しタクシー許可を受ける必要があります。後ほど、ATCとの通信について詳しく説明します。

💡 非運航区域の境界を示す黄色のライン 非運航区域の境界は、黄色の実線と破線の2本のラインで示されます。実線側が駐機側または非運航区域を示しており、非運航区域の境界を越えるためには、ATCに連絡しタクシー許可を受ける必要があります。この後のATC Communicationsセクションで、これをどのように行うかについて詳しく説明します。

💡 非運航区域からタクシーウェイに移動する方法 駐機エリアから最初の割り当てられたタクシーウェイに移動する際は、タクシーウェイ方向標識を探してください。これは黒文字の黄色い背景で、タクシーウェイの名前と進むべき方向を示しています。例えば、タクシーウェイAlphaが駐機エリアから外に出ることを示しています。また、タクシーウェイ上のマーキングは黄色で、中央のラインを示す実線とタクシーウェイの端を示す2本の実線があります。

💡 タクシーウェイの場所を示すマーキング タクシーウェイの場所を示すマーキングには、黄色の文字が黒い背景に表示されています。黒い文字の黄色のAのサインは、現在あなたがタクシーウェイAlpha上にいることを示しています。

💡 タクシーウェイの位置表示標識 タクシーウェイの位置表示標識は、あなたがいるタクシーウェイを示し、黒い文字が黄色の背景に表示されています。黒い文字の黄色のAのサインは、現在あなたがタクシーウェイAlpha上にいることを示しています。

💡 タクシーウェイの方向表示標識 接近や交差点付近には、位置表示標識と方向表示標識の両方が表示されます。再度、黒い文字の黄色のAのサインは、あなたがタクシーウェイAlpha上にいることを示しており、まっすぐ進みます。一方で、黒い文字の黄色のBのサインは、タクシーウェイBravoとの交差点を示しています。

💡 交差するタクシーウェイに接近する際の注意事項 交差するタクシーウェイに接近する際は、位置表示標識と方向表示標識の両方が表示されます。黒い文字の黄色のAのサインは、あなたがタクシーウェイAlpha上にいることを示しており、まっすぐ進みます。一方で、黄色の文字の黒いBのサインは、タクシーウェイBravoとの交差点が近くにあることを示しています。一部のタクシーウェイには、交差するタクシーウェイの手前に停止位置を示すマーキングがあります。これは一本の破線で示され、ATCが交差するタクシーウェイ手前で待機するよう指示した場合には、このラインの手前で停止しなければなりません。

💡 タクシーウェイと滑走路の交差点における重要なマーキング 滑走路とタクシーウェイが交差する点は、滑走路の安全にとって最も重要な部分です。そのため、この重要な位置には最も多くのサインとマーキングが設置されており、前方の状況を警告する役割があります。まず、タクシーウェイには滑走路に進入する前にATCの許可が必要な、黄色のホールドショートマーキングがあります。これは黄色の実線と破線の4本のラインで構成され、実線はタクシーウェイ側に位置します。実線を越えて滑走路に進入する際には、ATCからの許可が必要です。また、多くの空港では、ホールドショートラインの直前に滑走路があることを示す強調された中心線もあります。これは、滑走路ホールドショートマーキングの直前の最大150フィートに、通常のタクシーウェイ中心線の両側に黄色のダッシュが表示されます。

💡 滑走路に進入する前の確認ポイント ホールドショートラインの左側には、赤い滑走路ホールドショートサインがあります。滑走路の終端に位置する場合、このサインには滑走路の番号だけが表示されます。例えば、この例ではRunway 27の開始位置に位置しています。ホールドショートラインの直前には、赤い滑走路ホールドショートサインと同じ滑走路番号が表示されたペイント版が直接舗装面上に表示される場合もあります。

注:このリソースは以下から参照できます。

FAQ:

Q: ホールドショートラインを越えて滑走路に進入する際は、何が必要ですか? A: ホールドショートラインを越えて滑走路に進入する際には、ATCからの許可が必要です。

Q: 滑走路に進入する前に注意するべきポイントはありますか? A: 滑走路に進入する前には、ホールドショートラインや滑走路ホールドショートサインなどのマーキングに注意する必要があります。

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