로트펑크와 알렉스 메고스: 등반의 기술과 열정!

로트펑크와 알렉스 메고스: 등반의 기술과 열정!

목차:

1. 자유 등반의 아름다움 🧗‍♂️
2. 스포츠 클라이밍의 한계 느끼다 🤔
3. 자연은 우리에게 무한한 도전을 준다 🌿
4. 로트펑크 혁명의 시작 🎸
5. 로트펑크와 자유 등반의 관계 💪
6. 로트펑크와 액션 디렉테의 전설적 순간 🌟
7. 프리 클라이밍의 매력적인 특징 ⛰️🧗‍♀️
8. 알렉스 메고스의 열정과 노력 💥
9. 자유 등반의 현실과 노력의 고민 😓
10. 로트펑크와 알렉스 메고스의 미래 🚀

🧗‍♂️ 1. 자유 등반의 아름다움 🧗‍♂️

자유 등반은 바위에 승부의 기회를 주는 것이 그 아름다움입니다. 한편으로는 기계 같은 존재가 되고, 또 다른 한편으로는 인간과 같이 허무넘치기도 합니다. 이전에는 스포츠 클라이밍의 한계를 느끼기 어려웠습니다. 실패를 두려워하여 어떤 도전도 하지 않고 싶었고, 그렇기 때문에 성공하기 어려운 도전은 피했습니다. 하지만 이제는 프로젝트에 40일 이상을 소모하고도 성공에 어느 정도 가까워졌는지조차 모르는 상황입니다. 등반은 다양한 동작들로 이루어져 있으며, 자연은 절취된 좌우의 움직임보다 더 다채로운 요소들을 제공합니다. 바위의 자연적 특성만으로 등반을 해야 하는 프리 클라이밍은 무궁무진한 난이도를 가지고 있습니다. 스티리트한 규칙을 가지고 있었던 시절은 끝나고, 독일에서는 혁명을 야기한 로트펑크의 등장으로 클라이밍의 역사가 완전히 변했습니다. 자유 등반은 자유를 향한 시도의 표현에 불과합니다. 그저 자유롭게 삶을 살 수 있는 길로의 한 가지 방법에 불과합니다. 그래도 예상보다 크고 가파른 등반은 어렵습니다. 제가 생각했던 것 이상이었고, 슬랩이 아닌, 가파른 등반이었습니다.

💪 3. 자연은 우리에게 무한한 도전을 준다 🌿

자연은 좌우로만 움직이는 것보다 훨씬 흥미로운 요소들을 제공합니다. 자연은 우리에게 삶을 더욱 풍요롭게 만들어주는 다양한 것들을 만들어냅니다. 등반의 아름다움은 단순히 좌우 움직임보다 더 매력적입니다. 자연의 요소들을 이용해 바위에 오르기 위한 도전은 더욱 어렵습니다. 그럼에도 불구하고 자유 등반은 마치 공정한 게임과 같습니다. 자유 등반은 스타일에서 많은 것을 찾을 수 있습니다. 스타일은 오늘날의 등반을 가장 잘 표현하는 것입니다. 자유 등반은 우리가 자유롭게 되기 위한 시도의 한 형태일 뿐입니다. 그저 하나의 길에 불과합니다. 그러나 생각보다 크고 가파른 등반이었습니다. 점보 러브는 크리스 샤르마가 2008년에 처음 등반한 경로입니다. 80m의 큰 특징을 가진 첫 번째 9b 경로이며, 전 세계에서 첫 번째 15b 등급 경로입니다. 해당 경로는 플래시 가능한 경로입니다. 나는 강한 플래시 경로입니다. 아무래도 그만큼 어려운 섹션이 아니거나 경로를 하루에 한 번에 등반할 확률은 50%일 것입니다. 오늘은 그냥 현상 유지합니다. 프리클라이밍은 이곳부터 시작되고, 아까부터 등반이었습니다. 사이에는 등반이 존재합니다. 나는 처음으로 알렉스와 만난 곳은 남부 캘리포니아의 등반 체육관이었습니다. 알렉스가 강하다는 것은 아는 사람이 많았지만, 그의 힘에 대해 그렇게 준비되어 있지는 않았습니다. 체육관에서 바로 그 순간 알렉스의 미래가 된 것이 분명했습니다. 경로는 쉬운 5.12d 등반으로 시작합니다. 그 안에는 약간의 어려운 섹션이 있습니다. 그러나 이후로는 노핸드 휴식 장소에 앉아 45도 가파른 등반이 시작됩니다. 너희야 말로, 알렉스과 함께 등반을 하면, 너희라도 금방 등반할 만큼 어렵지 않을 거야. 오늘은 그냥 박아버릴게요. 그냥 줄을 주세요. 줄, 줄, 줄! 거 치, 바로 끝입니다. 여기서 시작해서 ... 저기로 끝나는 거죠. 그 사이에는 등반이 있습니다. 알렉스를 처음 만난 날은 남부 캘리포니아의 등반 체육관이었습니다. 알렉스가 강할 것이라는 것은 알기는 했지만, 정말로 그가 강한지는 예상치 못했습니다. 그 첫 순간 그 체육관에서 그가 미래라는 것을 알 수 있었습니다. 이 경로는 몇 번의 시도 후에 등골이 시작되는 8c 등반으로 시작됩니다. 거기서부터 이 경로의 어려운 부분이 시작됩니다. 지금은 무척 아쉽습니다. 실제로는 지금 등반하는 것보다 훨씬 더 많은 난이도를 등반할 수 있습니다. 그러나, 이에 대한 정신적인 부분도 쉽지 않았습니다. 실제 어렵다고 할 수 있는 출발지점부터 경로의 신체 능력이 필요한 부분인 오른손 핀치로의 큰 동작은 왼발 드롭니을 지탱하기가 정말로 어려웠습니다. 그 다음부턴 등반의 인내가 시작되는데, 입기 전에는 어떤 섹션을 등반하든지 아무 문제가 없었지만, 그래도 보내는 것으로는 멀리 떨어져 있었습니다. 손은 조금 더 나아지기 시작한 것 같습니다. 출력해주시면 정말 대단히 감사하겠습니다. 아주 밝은 생각입니다. 그런데 아직은 힘들다면 그 섹션은 매우 어려울 수 있습니다. 당연하지만, 지금은 분명히 준비되어 있지 않은 것 같습니다. 이 경로를 등반하지 않고 떠나면 더 좋을 것이다. 가장 어려운 부분은 자신이 실패했다는 느낌입니다. 약 8개월에 걸친 여행을 하는데, 집에서 200일 넘게 외출하지 않을 것입니다. 여행에서 집으로 돌아올 때마다 집 거리로 돌아와야 하는 순간은 항상 특별합니다. 그때쯤에는 몇 년 전으로 돌아가서 다시 해봄으로써 루틴을 잡을 수 있습니다. 그리고 그게 중요한 거 같습니다. 이것은 성능을 향상시키는 약입니다. 큰 힘을 주는 오렌지와 보라색 고구마입니다. 실제로는 고구마가 아닙니다. 어, 다시 시작하자. 오렌지와 보라색 당근입니다. 내 고향은 프랑켄유라 근처에 있어서 특별한 곳입니다. 실제로는 세계에서 가장 큰 등반지입니다. 프랑켄유라에는 약 12,000개의 경로가 있습니다. 대부분의 절벽이 높지 않아 경로가 보통은 길지 않으며, 그래서 작지만 어려운 움직임은 경로를 어렵게 만들어야 합니다. 바위는 석회암입니다. 난잡한 움직임, 정말로 어려운 등반입니다. 손에 대한 가장자리들을 어떻게 잡는지 정말 자세히 알아야 하며, 어디에 엄지 손가락을 어떻게 놓아야 하는지, 어디에 엄지 손가락을 어떻게 놓아야 하는지도 중요합니다. 볼프강 굴리히와 커트 알버트는 프랑켄유라를 유명하게 만들었습니다. 등반은 언제나 파트너와 함께하는 것입니다. 친구인 사람에게 신뢰를 둬야 하며, 만약 그들이 친구라면 모든 것을 공유해야 합니다. 아내는 더 이상 같은 사람이 아닐 수도 있지만... 나는 크루트를 등반할 수 있다는 것을 전혀 알지 못한 상태로 그를 처음 만났습니다. 그는 대체로 외부에서 등반했고, 프랑켄유라 밖에서 우리가 동반자로 등반했습니다. 그리고 몇 주 만에 그는 내 집으로 이사하게 되었습니다. 이후로 우리는 최고의 친구가 되었습니다. 그는 비전이 있었고, 매우 현명했습니다. 그는 물리학과 수학을 전공했습니다. 그는 언제나 아이러니와 좋고 나쁜 농담에 열려있었습니다. 그와는 두 번째 만남에서 자유 솔로를 해 주셨습니다. 그는 내가 볼 수 있는 최고의 등반가였습니다. 그리고 그가 자신의 로트펑크를 시작하면 모두가 그를 비웃고있었고 "어이, 크르트, 로트펑크야." 라고 말했습니다. 처음엔 브러시와 함께했고, 그 후에는 그것들을 스프레이했습니다. 레드포인트, 끝이 되었습니다. 등반 경로의 기저에는, 그것이 프리로 등반되었다면, 경로의 기저에 붉은 원이 그려졌습니다. 그리고 그것은 로트라인이 되었습니다. 시작하기 전까지 기어를 사용하여 맨 위로 올라갈 수 없게 만들었기 때문에 경로가더이상 기어 등반이 아닌 것임을 알리기 위한 것입니다. 그러므로 그것은 로트펑크라는 등반 방식입니다. 로트펑크의 아이디어는 사실 커피 냄비에서 시작되었습니다. 오버숼바흔바흔에 있는 그들의 지내는 집에는 이 한 개의 커피 냄비가 있었는데, 물을 붓기 위해 붉은 점을 올려 놓아야 했는데, 빨간 점이 커피를 붓고 커피를 부을 때 열리고 닫히게됩니다. 그 점이 바로 붉은 수점을 가져오는 것이었습니다. "어떻게 할까요? 저희가 붉은 점을 그림으로 그려서 우리가 자유로이 등반할 수 있다고 보여줄까요?" 그러면서도 그는 "응, 왜 안될까? 우리가 자유롭게 등반했음을 커뮤니티에 보여줘야 하기 때문에"라고 말했습니다. 그것은 과거의 알피니즘 구조에 대한 항의였습니다. 우리는 이런 종류의 반발적인 공동체였으며, 그것이 바로 100% 다른 이유입니다. 그 처음 만난 그의 모습은 정말 광기 같았습니다. 그게 독일어였던걸로 기억합니다. 로트펑크의 등장으로 인해 독일의 등반 역사가 완전히 변했습니다. 자유 등반은 우리가 습관적으로르 이용하여 등산을 준비하는 것으로 생각합니다. 일요일 오후에 등산을 하고 레스토랑에서 노래를 부르며 시간을 보낸다. 이런 젊은 세대들이 슬로버식으로 마처 자신들을 생각했다는게 많습니다. 그래서 동네 바위들은 대공산으로 정리되어 있으며, 그 바위들은 대산을 준비하는 것으로 생각하면 됩니다. 실제로 독일에서는 자유 등반이 없었습니다. 모두가 기어 등반을 했었습니다. 그것은 엄격했습니다. 아무리 기어를 타고 결국 위로 오르지 못하면 올라가지 않아도된다는 것을 의미했습니다. 자연의 특징만을 이용해 바위를 등반해야 했던 프리 등반은 매우 어려워졌습니다. 등반의 진보는 그저 절정에 오르는 것에서 시작하여, 절정에 오르는 방법에 관한 것으로 이루어졌습니다. 이것은 정말로 이곳에서 혁명 같았습니다. 이는 100% 다른 것이었습니다. 독일 내에서는 여전히 전통주의 자들이 있는데, 그 절벽들은 대산을 위한 준비로 여깁니다. 따라서 독일 등반은 모두 기어 등반이었습니다. 그것은 엄격했지만, 그것은 '네 인 드 유'와 다릅니다. 이제는 스포츠 클라이밍의 한계에 도전할 준비가 된 것으로 생각합니다. 인연은 우리 등반 세계에서 로트펑크와 액션 디렉에서 시작했습니다. 당신은 항상 창조자입니다. 당신의 일을 하는 것은 인생에서 가장 아름다운 일입니다. 당신의 일을 하는 것은 인생에서 가장 아름다운 것입니다. 가장 아름다운 일입니다. 우리는 정말로 무한한 것을 봅니다. 발명하기 위해 대단한 것을 기다리는 것입니다. 당장의 불가능을 보고, 가능하게 만드는 것이 우리에게 영감을 주는 것입니다. 가능할지 모르는 것을 가능하게 하는 것입니다. 등반은 어렵습니다. 100%의 시간은 실패일 것입니다. 심지어 1%의 성공에 대비하기 위한 많은 실패가 있습니다. 등반에서 큰 등반家는 기술적인 부분에 능숙하게 대처하지만, 실패를 낙담으로 누르지 않고, 실패를 좀 더 나은 성과를 위한 동기부여로 삼습니다. 우리는 어떤 도전 가능한 것을 불가능하게 만들고 싶습니다. 만들어버리고 싶은 것을 보고 싶습니다. 동기와 다운을 통해 더 나은 능력으로 살기를 원합니다. 실패를 받아들이고 성장할 가능성을 끊임없이 찾는 것입니다. 어떤 산업에서든지, 성공을 이루기 위해서는 실패의 연속입니다. 성공을 정의하는 길은 경로에서의 실패에 의해 조성되는 것입니다. 제 긴 회고록 여기까지입니다.