선박 탱크 청소 및 오일 배출

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선박 탱크 청소 및 오일 배출

테이블 내용

  1. 테이커 작업 개요
  2. 안전성을 고려한 탱크 청소 계획의 중요성
  3. 탱크 청소 작업 준비
    • 선박 위치 및 탱크 상태 확인
    • 통과할 특별 구역 여부 확인
    • 해수 흡입을 위한 안전한 방법
  4. 개방식 물 세척과 닫힌 회로 물 세척의 차이
  5. 보호 가스 주입과 탱크 안전 진입
  6. 원유 세척 및 슬롭 탱크 배출 과정
  7. 닫힌 회로 청소 후 가스 감출 절차
  8. 치수 측정 및 가족적인 환경 확보를 위한 대기 시간
  9. 슬롭 탱크의 카운팅 및 해수 방출
  10. 슬롭 탱크 오일 처리

🧹 테이커 작업 개요

탱커 작업은 선원 및 환경의 안전에 가장 큰 영향을 주는 요소 중 하나입니다. 탱크 청소 및 슬롭 폐기 작업이 이에 포함되며, 이 챕터를 완료하면 탱크 청소 계획을 준수함으로써 선원의 안전을 돕는 이유, 선박 위치, 탱크 상태, 탱크 내 원유 및 대기중의 산소 검사 등 청소 준비 과정을 이해할 수 있게 됩니다.

🧼 안전성을 고려한 탱크 청소 계획의 중요성

탱크 청소 작업은 선원에게 가장 위험한 작업 중 하나입니다. 따라서 탱크 청소 계획은 작업 진행 시간, 세부 단계, 선박 위치 및 탱크 청소 및 슬롭 배출 위치 등의 정보를 상세하게 포함해야 합니다. 이를 통해 선원들이 피로한 시기에 충분한 휴식을 취하고, 선박이 특정 시기에 필요한 작업을 수행하도록 계획할 수 있습니다. 또한, 탱크 내 원유와 대기 중의 산소 함량을 확인함으로써 환경 안전성을 고려할 수 있습니다.

🚢 탱크 청소 작업 준비

1. 선박 위치 및 탱크 상태 확인

탱크 청소 작업을 수행하기에 가장 적합한 시기는 해수 온도가 가장 높은 때입니다. 따라서 시간이 허락한다면, 탱크 청소 작업을 해수가 가장 따뜻한 경로에서 수행하는 것이 좋습니다. 또한, 탱크 청소 전에 탱크 내 원유와 대기 상태를 점검해야 합니다.

2. 통과할 특별 구역 여부 확인

선박이 통과 중인 특별 구역 중 하나에 있는지 확인해야 합니다. 만약 특별 구역에 속한다면, 친환경적인 처리 방법을 따라야 합니다.

3. 해수 흡입을 위한 안전한 방법

탱크 청소를 위해 안전하게 해수를 흡입하기 위해 다음 단계를 따르세요:

  • 흡입 라인 블랭크 제거
  • 탱크 청소용 안전한 방식으로 물을 안전하게 흡입
  • 오픈 사이클 물 세척 및 닫힌 회로 물 세척 차이 이해

위 단계를 따르면 탱크 청소 작업을 안전하게 시작할 수 있습니다.

🚿 개방식 물 세척과 닫힌 회로 물 세척의 차이

탱크 청소 작업에서는 개방식 물 세척과 닫힌 회로 물 세척이 사용됩니다. 물 세척에는 다음과 같은 차이점이 있습니다:

개방식 물 세척

개방식 물 세척은 물을 사용하여 탱크를 청소하는 방법입니다. 이 방법은 일반적으로 기름이 덜 오염된 탱크에 사용되며, 물을 직접 해로로 배출합니다. 주요 장점은 선박에 추가적인 장비 설치가 필요하지 않으면서도 상대적으로 간단한 작업이라는 점입니다. 그러나 물의 낭비에 주의해야 합니다.

닫힌 회로 물 세척

닫힌 회로 물 세척은 물을 재사용하여 탱크를 청소하는 방법입니다. 이 방법은 주로 더러운 오일에서 오염된 탱크에 사용됩니다. 물이 선박 내에서 순환되며, 열을 공급하기 위해 스팀 가열 코일을 사용할 수도 있습니다. 이를 통해 물의 사용량을 제한하고, 낭비되는 가열 연료를 제거할 수 있습니다.

개방식 물 세척과 닫힌 회로 물 세척은 각각의 상황에 맞는 적합한 방법을 선택하는 것이 중요합니다.

🔒 보호 가스 주입과 탱크 안전 진입

탱크 안전을 위해 보호 가스 주입과 선원의 진입이 필요합니다. 다음과 같은 단계를 따라 진행하세요:

  1. 탱크 대기 상태 확인: 탱크 내부 및 슬롭 탱크의 대기 상태를 확인합니다.
  2. 보호 가스 시스템 준비: 진입 전에 보호 가스 시스템을 준비합니다. 인립 가스 공급에서 산소 함량의 요구 사항은 원유 세척 시에는 5%이고, 탱크 대기 상태에 대한 요구 사항은 8%입니다.
  3. 보호 가스 이용 및 주입: 진입 전에 탱크 구획에 보호 가스를 주입합니다. 이때, 해역 내 위치와 탱크 구획 위치를 고려하여 주입 시기를 결정해야 합니다.
  4. 안전 확인: 진입 전에 선원이 안전 장비를 착용하고, 탱크 내부의 대기 상태를 확인합니다. 이후 진입 가능 여부를 결정합니다.

탱크 안전 진입을 위해서는 항상 안전 절차를 준수해야 합니다.

🌊 원유 세척 및 슬롭 탱크 배출 과정

원유 세척 및 슬롭 탱크 배출 절차에는 다음과 같은 단계가 포함됩니다:

  1. 슬롭 탱크 준비: 탱크 청소를 진행하기 위해 원유를 슬롭 탱크에 배출합니다. 이때, 대양 내 위치에 대한 확인 및 MARPOL 규정을 준수해야 합니다.
  2. 선박 준비: 선박 내부에서 사용할 장비 및 기기를 준비합니다. 특히, 원유 세척 라인과 선박 내 배출 연결점에 주의해야 합니다.
  3. 선박 세척: 선박의 원유 세척 라인을 열고, 해당 탱크를 청소합니다. 이때, 기술서에 명시된 절차를 따라 선박 내부를 세척합니다.
  4. 슬롭 탱크 배출: 슬롭 탱크의 물을 직접 해로로 배출합니다. 이때, 적절한 안전 절차를 따르고, 정확한 기록을 유지해야 합니다.
  5. 기록 유지: 탱크 청소 및 슬롭 탱크 배출과 관련된 모든 내용은 기록으로 남겨져야 합니다. 이를 위해 Oil Record Book Part 2에 필요한 정보를 상세히 기록해야 합니다.

위의 과정을 정확히 따르면, 원유 세척과 슬롭 탱크 배출 작업을 안전하게 완료할 수 있습니다.

🛠️ 청소 작업 후 가스 감출 절차

닫힌 회로 물 세척 작업 후 탱크 안전 진입이 필요한 경우, 가스 감출 절차를 준수해야 합니다. 다음과 같은 단계를 따릅니다:

  1. 산소 농도 측정: 감출 공간 내의 산소 농도를 측정합니다. 이때, 산소 농도는 최대 8%로 유지해야 합니다.
  2. 가스 감출 시설 확인: 감출 공간 내에 적절한 가스 감출 시설이 있는지 확인합니다. 인립 가스 시설을 통해 공기 흐름을 유지하면서 탱크 내부의 유해 가스를 배출할 수 있습니다.
  3. 보호 가스 주입: 탱크 내부의 유해 가스를 제거하기 위해 보호 가스를 주입합니다. 이 단계에서는 산소 농도를 2% 이하로 유지해야 합니다.
  4. 환기: 안전한 환기 시스템을 사용하여 감출 공간을 환기시킵니다. 이때, 산소 농도와 유해 가스 농도를 철저히 확인합니다.
  5. 안전 확보: 선박 내에서 가스 감출 및 청소 작업 도중에는 브릿지에서 책임자와의 통신이 이뤄져야 합니다. 또한, 작업에 필요한 모든 기록을 유지해야 합니다.

위의 절차를 따르면, 안전하게 가스 감출 작업을 수행할 수 있습니다.

⏱️ 치수 측정 및 안전 대기 시간 확보

탱크 청소 작업을 완료한 후 안전 대기 시간을 마련하여, 안전성을 확보해야 합니다. 다음 단계를 수행하세요:

  1. 치수 측정: 청소된 탱크 내의 유해 물질 농도를 측정합니다. 이때, 산소 농도는 21%로, 유해 물질 농도는 1% LEL 이하가 되어야 합니다.
  2. 안전 대기: 안전한 대기 시간을 유지합니다. 이때, 선원은 안전 장비를 착용하고, 탱크 안에서의 활동을 자제해야 합니다.
  3. 추가 측정: 안전 대기 시간 이후에도 치수 측정을 계속 수행하여 안전성을 확인합니다. 이때, 탱크에 유해 물질 농도가 일정하게 유지되면 안전하게 진입할 수 있습니다.

안전 대기 시간은 선원 및 선박의 안전을 위해 중요한 요소입니다. 이를 엄격하게 준수해야 합니다.

🌊 슬롭 탱크의 카운팅 및 해수 방출

슬롭 탱크는 환경 및 상업적인 이유로 슬롭 탱크 작업을 완료한 후에도 처리해야 합니다. 다음 단계를 수행하세요:

  1. 슬롭 탱크 카운팅: 청소 작업을 완료한 후 슬롭 탱크의 카운팅을 수행합니다. 이때, 슬롭 탱크 내의 남은 물과 오일의 양을 정확히 측정 및 기록해야 합니다.
  2. 해수 방출: 슬롭 탱크 내의 물을 배출합니다. 이때, 상세한 절차와 환경 규정을 준수해야 합니다. 오일 관련 자료와 MARPOL 규정을 참고하여 해수 방출을 진행합니다.
  3. 카운팅 및 기록: 청소 작업과 함께 슬롭 탱크의 해수 방출과 관련된 모든 카운팅과 기록을 남깁니다. 이를 위해 MARPOL 규정에 해당하는 Oil Record Book Part 2에 필요한 정보를 기록합니다.

슬롭 탱크의 카운팅과 해수 방출은 깔끔하고 환경에 안전한 방식으로 수행되어야 합니다.

🗂️ 슬롭 탱크 오일 처리

여러 그레이드의 원유가 혼합되어 있는 경우, 슬롭 탱크 내의 오일 밀도를 결정하는 것이 중요합니다. 그렇기 때문에 다음과 같은 단계를 수행합니다:

  1. 오일 밀도 측정: 슬롭 탱크 내의 오일 샘플을 채취하여 밀도를 측정합니다. 이를 통해 다른 그레이드의 원유가 혼합된 경우, 오일의 밀도를 대표값으로 사용할 수 있습니다.
  2. 오일 양 계산: 측정된 오일의 부피, 온도 및 밀도를 고려하여 오일의 총량을 계산합니다. 이때, 선박의 측정 테이블을 사용하여 오일의 양을 정확히 계산합니다.

위의 절차를 따르면, 슬롭 탱크 내의 오일을 정확하게 처리할 수 있습니다.

더 알아보기

  • Clean Seas Guide for Oil Tankers에서 사용되는 Oil-Water Interface Detector 및 기타 도구에 대한 자세한 내용은 해당 가이드를 참조하세요.

FAQ

Q: 탱크 청소 작업을 할 때, 왜 선박 위치와 탱크 상태를 확인해야 하나요? A: 선박이 통과 중인 특별 구역에 있는지 여부 및 탱크 내의 원유와 대기 상태는 작업의 안전성을 결정하는 중요한 요소입니다.

Q: 개방식 물 세척과 닫힌 회로 물 세척의 차이점은 무엇인가요? A: 개방식 물 세척은 물을 사용하여 탱크를 청소하는 방법이며, 닫힌 회로 물 세척은 물을 재활용하여 탱크를 청소하는 방법입니다. 개방식 물 세척은 간단하지만 물의 낭비가 있을 수 있으며, 닫힌 회로 물 세척은 물의 사용량을 제한하고 가열 연료를 절약할 수 있습니다.

Q: 탱크 안전 진입을 위해 보호 가스 주입이 왜 필요한가요? A: 보호 가스 주입은 탱크 내부의 유해 가스와 산소 함량을 조절하여 안전한 진입을 가능하게 합니다. 산소 함량과 유해 가스 농도를 측정하고 안전한 환기 및 작업 절차를 준수해야 합니다.

Q: 슬롭 탱크 배출을 하는 이유는 무엇인가요? A: 슬롭 탱크 배출은 유용하지 않은 물을 제거하고 오일만 남도록 하는 과정입니다. 배출된 오일은 슬롭 수령업체에 판매하거나 다음 화물에 포함시킬 수 있습니다.

Q: 슬롭 탱크의 오일 처리를 왜 해야 하나요? A: 슬롭 탱크의 오일 처리는 혼합된 오일 그레이드의 밀도를 결정함으로써 탱크 내의 오일량을 계산하기 위한 작업입니다. 이는 선박 소유자 및 화물 소유자와의 거래에 영향을 미칠 수 있습니다.

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