렉서스 GX460 중심 차동 잠금장치 해제되지 않을 때

테이블 목차(Table of Contents)

1. 동차 비활성화 문제
   • 1.1 동차 비활성화 방법
   • 1.2 동차 비활성화와 함께 발생하는 덩크 소리
2. 동차 비활성화 이유와 해결책
   • 2.1 동차 비활성화 문제의 논리적 원리
   • 2.2 동차 비활성화 방법 이해하기
   • 2.3 동차 비활성화 소리 해결하기
3. 동차 비활성화의 주행 방향에 따른 해결책
   • 3.1 방향에 따라 동차 비활성화 방법
   • 3.2 주행 방향에 따른 동차 비활성화 이유 이해하기
4. 동차 비활성화에 대한 팁 및 주의 사항
   • 4.1 주행 방향 변경 전에 알아두어야 할 팁
   • 4.2 동차 비활성화 진행 시 주의할 점
5. FAQ(자주 묻는 질문)
   • 5.1 동차 비활성화 시 잘못된 주행 방향으로 진행하여 어떻게 해야 할까요?
   • 5.2 동차 비활성화 과정에서 생긴 이상한 소리는 왜 발생하나요?
   • 5.3 동차 비활성화 방법을 이해하는 데 도움이 될만한 자료는 어디에서 찾을 수 있을까요?

동차 비활성화 문제

가끔씩 렉서스 GX 460이나 토요타 4런너 리미티드 같은 차에서는 차의 중심 차동 잠금장치를 해제하기 어려울 때가 있습니다. 중심 차동 잠금장치가 잠겨 있는 상태에서 이를 해제하려고 하면 차동 잠금 표시등이 깜빡이며 잠금 해제가 되지 않을 수도 있습니다. 또한, 잠금을 해제할 때 클렁크(clunk) 소리가 발생하기도 합니다. 이번 글에서는 렉서스 GX 460 중심 차동 잠금장치의 비활성화 방법과 그로 인한 클렁크 소리가 발생하는 이유에 대해 알아보겠습니다. 이를 예방하는 방법에 대해서도 설명하겠습니다.

동차 비활성화 이유와 해결책

2.1 동차 비활성화 문제의 논리적 원리

중심 차동 잠금장치를 사용하여 오프로드 주행 시, 잠금된 상태로 차동 잠금장치를 사용하고 전진 주행을 하게 되면 구동계에 긴장이 발생합니다. 실제로 이 성명은 약간간과화된 것이고 실제 원리는 더 복잡하지만, 요점은 잠금된 상태에서 전진 주행을 한다면 구동계가 해당 방향으로 긴장되어 붙어버리는 것입니다. 따라서 잠금 해제를 시도할 때에는 구동 계통에 긴장이 발생하게 되고, 이 긴장이 풀리지 못해 잠금 해제가 되지 않을 수 있습니다.

2.2 동차 비활성화 방법 이해하기

그렇기 때문에, 이 긴장을 푸는 가장 간단한 방법은 차를 약간 뒤로 움직이는 것입니다. 단지 약간의 거리(6인치 또는 그 이하)만 뒤로 움직여주고 중립(Neutral)으로 돌리고 다시 잠금 해제 버튼을 누르면 대부분의 경우 잠금 해제가 됩니다. 이 방법은 장기적인 스킬이 필요하지 않으며, 대부분의 운전자들이 다루기 쉽습니다.

2.3 동차 비활성화 소리 해결하기

또한, 동차 비활성화 과정에서 클렁크(clunk) 소리가 발생하는 문제가 있습니다. 동차 비활성화시 이 소리를 없애기 위해서도 위에서 언급한 방법을 동일하게 적용하면 됩니다. 즉, 전진으로 운전하는 도중에 동차의 중심 차동 잠금장치를 해제해야 할 상황이 생겼다면 후진으로 차를 이동시킨 후 중립으로 돌리고 잠금 해제를 실행하면 클렁크 소리는 사라지게 됩니다.

동차 비활성화의 주행 방향에 따른 해결책

3.1 방향에 따라 동차 비활성화 방법

주행 방향에 따라 동차 비활성화를 하는 방법이 달라질 수도 있습니다. 만약 뒤로 후진하며 동차 잠금을 푸는 상황에서 잠금 해제가 되지 않는다면, 동일한 원리로 전진하여 해제를 시도해야 합니다. 주행 방향에 따라서 동차 잠금장치가 체결되어 있을 수 있으므로, 대부분의 상황에서 동차를 풀기 위해서는 주행방향과 완전히 반대 방향으로 주행을 해야 합니다.

3.2 주행 방향에 따른 동차 비활성화 이유 이해하기

예를 들어, 오프로드 주행 중에 동차 중심 차동 잠금장치를 해제하지 않은 채 후진 주행을 한다면, 후진 주행 시에는 중심 차동 잠금장치가 역방향으로 긴장되어 붙어버립니다. 따라서 그 상태에서 차동 잠금 해제를 시도해도 해제되지 않을 것이며, 풀기 위해서는 일단 전진 주행이 필요합니다.

동차 비활성화에 대한 팁 및 주의 사항

4.1 주행 방향 변경 전에 알아두어야 할 팁

동차 잠금 해제 전에 주행 방향을 변경한다면, 주의해야 할 점이 있습니다. 주행 방향 변경 전에는 차동 잠금장치의 긴장을 푸는데 도움이 되는 몇 가지 팁을 알려드리겠습니다. 먼저, 차를 후진하기 전에 반드시 중립으로 돌려야 합니다. 그리고 차동 잠금 해제를 시도하기 전에 차를 약간 뒤로 움직여서 시스템의 긴장을 풀어줍니다.

4.2 동차 비활성화 진행 시 주의할 점

동차 비활성화 과정에서 주의할 점이 있습니다. 첫째, 동차 잠금 해제를 시도할 때에는 주변 환경과 안전을 고려해야 합니다. 둘째, 비활성화 과정에서 클렁크 소리는 정상적인 현상입니다. 소리가 나도록 풀린 긴장을 나타내는 것이므로 걱정할 필요가 없습니다. 단, 만일 본인이 수상한 소리가 아닌 다른 이상한 소리를 경험한다면 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.

FAQ(자주 묻는 질문)

5.1 동차 비활성화 시 잘못된 주행 방향으로 진행하여 어떻게 해야 할까요?

만약 동차를 후진하는데 비활성화가 진행되지 않는다면, 동일한 원리로 전진하여 해제를 시도해야 합니다. 동차 비활성화를 위해서는 주행 방향과 완전히 반대 방향으로 주행을 해야 하기 때문입니다.

5.2 동차 비활성화 과정에서 생긴 이상한 소리는 왜 발생하나요?

동차 비활성화 과정에서 발생하는 클렁크(clunk) 소리는 정상적인 현상입니다. 소리가 나도록 풀린 긴장을 나타내는 것이므로 걱정할 필요가 없습니다. 단, 다른 이상한 소리를 경험한다면 정비소에서 전문가의 검사를 받는 것이 좋습니다.

5.3 동차 비활성화 방법을 이해하는 데 도움이 될만한 자료는 어디에서 찾을 수 있을까요?

렉서스 사용 설명서에 주행 방향을 변경하여 비활성화하는 방법이 기재되어 있습니다. 렉서스 사용 설명서를 참고하면 동차 비활성화 방법에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.

리소스: 렉서스 공식 웹사이트 - www.lexus.com