Desafie-se: Competindo Cegamente na Maratona de Mountain Bike de Leadville 100

✨Título: Competindo na Maratona de Mountain Bike Mais Difícil do Mundo: O Leadville 100 ✨Índice:

1. Introdução
2. Conhecendo o Leadville 100
3. Preparação para o Desafio
4. A Companhia Garmin
5. A Altitude e o Desafio Físico
6. O Início da Corrida
7. Enfrentando o Desafio da Altitude
8. A Descida de Power Lines
9. O Apoio do Time Garmin
10. A Chegada Triunfante e os Resultados
11. Reflexões e Planos Futuros
12. Conclusão

🚴 Introdução

🔥(leia o texto com barulho de fogo),(ao uivo de uma coruja),(barulho de madeira rangendo).- Estou aqui em Leadville, Colorado, para descobrir se um ciclista de maratona de montanha novato pode participar de uma das maratonas de mountain bike mais difíceis do mundo: o Leadville 100. 🎶(música energética),(som de sino de vaca)- Para tornar a corrida ainda mais interessante, estou competindo contra a experiência de Walter Summers, veterano do Leadville 100, que conhece todas as subidas, descidas, curvas e voltas da prova. Walter também é um ciclista de teste da Garmin. Então, como eu devo me medir em relação à experiência de Walter? Bem, eu me juntei à Garmin e eles me forneceram o novo Edge 830, que vai me ajudar a treinar para esse desafio épico. Posso usar o recurso Climbing Pro para me informar sobre as inclinações e subidas pela frente e até definir lembretes de alimentação e hidratação para garantir que eu fique em forma. Tudo que tenho que fazer é seguir o trajeto e pedalar, deixando para o Garmin se preocupar com os detalhes. Pelo menos esse é o plano. Mas por que eu? Bem, durante anos, cresci pedalando e competindo nas estradas, ouvindo falar sobre todos esses grandes eventos de mountain bike nos quais eu queria participar. Mas, devido à minha agenda cheia de treinos e competições, só podia ler sobre eles em revistas e na internet. Um dos grandes eventos que me marcou foi o Leadville 100, uma maratona de mountain bike de 105 milhas por Colorado. Agora, em seu 26º ano, finalmente tenho a chance de fazer a minha primeira maratona de mountain bike. E não vou mentir, quando o Blake e o Neil me perguntaram se eu estava interessado, não poderia ter dito sim rápido o suficiente. - Quero dizer, todo mundo já ouviu falar do Leadville Trail 100, sabe, a corrida de mountain bike mais icônica do mundo. - Leadville é coragem, determinação, que fica com a cabeça erguida e olha ao redor, porque a paisagem é deslumbrante. - Há muito pouco que não é subida ou descida. - Eu me inscrevi no Leadville em primeiro lugar porque eu estava curioso para saber qual era toda a agitação, por que todas essas pessoas estavam vindo para essa corrida nessa cidadezinha no meio do Colorado. - O limite de inscrição é de cerca de 1.800, algumas centenas desistem antes da linha de largada. - O tanque está vazio, você tem que ir fundo, você tem que fazer exatamente o que os mineradores de Leadville fizeram há 150 anos: ir fundo. 🎶(música energética) - A Garmin não queria que eu tivesse todos os créditos sem lutar. Mas, ao contrário de mim, Walter não veio sozinho. Ele veio acompanhado de seus colegas de equipe da Garmin em Kansas City: Jordan e Andrew. Os primeiros quilômetros são na estrada e depois vem a primeira parte de terra, onde a trilha começa a ficar estreita e a subir. A partir desse ponto, a corrida fica realmente difícil, no pé da Montanha Columbine. Antes disso, já era difícil, mas não uma hora e 25 minutos de uma média de 8% de inclinação. A perna de volta da corrida é surpreendentemente mais difícil do que a ida. Alguns dizem que a corrida não começa até o topo da montanha. A parte mais difícil de toda a corrida é Power Lines no retorno, com inclinações de quase 40% nas encostas inferiores, totalizando pouco mais de 5 km de subida com uma inclinação média de 7%. Daqui até o final, você realmente pode encontrar seu ritmo e se esforçar para ganhar um pouco de tempo. A rota só diminui quando você sobe a última ladeira em direção a Leadville e cruza a linha de chegada. Um total de 105 milhas, 4000 metros de subida, tudo a uma altitude superior a 2800 metros. Agora, eu poderia ficar aqui e falar sobre o Leadville 100, mas nunca participei, então achamos melhor conversar com o fundador e um dos nomes mais famosos da história da corrida. - Há muito pouco que não é subida ou descida. - É a nascente do Rio Arkansas, onde duas cadeias de montanhas se encontram. A cadeia Sawatch a oeste e a cadeia Mosquito a leste, e Leadville está bem no meio desse vale alto. - Existem muitas coisas especiais em Leadville. 1) A altitude te coloca acima da linha das árvores, em um terreno tão incrível, de tirar o fôlego. A outra coisa é que é realmente um grande encontro da tribo de ciclismo. Eu nunca fiz uma corrida de mountain bike com milhares de pessoas, todas compartilhando o mesmo percurso, todas querendo estar ao ar livre e pedalar com todo o seu coração. Para mim, no primeiro ano, realmente parecia um pouco como o Tour de France do mountain bike. Era loucura, fãs gritando, algo que você nunca vê em uma corrida de mountain bike. Geralmente você está sozinho. Apenas essa vibração de cidadezinha, hospitalidade e pessoas acolhedoras, realmente apreciando as montanhas e a beleza deste lugar, mas as pessoas também são realmente especiais. - Eu era chefe de turno subterrâneo na mina Climax, um ótimo emprego, Deus, eu amava aquele trabalho. Fui trabalhar em um turno, vesti todo o equipamento, pronto para descer, e o chefe da mina chamou e disse: "Venha cá, vamos ter uma reunião". Fui ao escritório da mina e ele disse: "Estamos fechando a mina. Volte, diga a suas equipes para irem para casa. Os sindicatos entrarão em contato com eles amanhã e entraremos em contato com você. Acabou." Da noite para o dia, nos tornamos o desemprego mais alto da nação. - É a nossa família. Os atletas que vêm aqui fazem parte da nossa família. - Quando começamos, foi... e foi assim desde o primeiro dia... porque nossa comunidade estava passando por momentos difíceis, era tudo sobre o que poderíamos dar, não o que poderíamos receber. E mantivemos isso todos esses anos. Ainda fazemos isso. Porque cresceu tanto, isso nos dá a oportunidade de dar mais. - Uma das características marcantes do Leadville 100 é a altitude. Começa a 2800 metros e vai até 3800. Onde vivemos no oeste da Inglaterra, não é nada parecido com isso. Basicamente estamos ao nível do mar, então vamos sair de bicicleta por algumas horas para nos acostumarmos um pouco com a altitude. Idealmente, deveríamos ter feito isso três semanas atrás, mas, você sabe, o que podemos fazer? 🎵(música techno animada) - Nos divertimos muito na montanha de Breckenridge. Algumas pequenas alterações na bicicleta e alguns esforços difíceis para nos prepararmos para a corrida de amanhã. Certo, estamos indo para o ponto de partida agora. Fica a cerca de 25 minutos do lugar onde ficamos. Hoje há um pouco mais de tráfego do que nos outros dias, mas temos o maior veículo do mundo, um Suburban gigante, então podemos apenas empurrar as pessoas para o lado. Não acho que teremos problemas para entrar na cidade. Este é o ponto de partida em Leadville. Não o ponto de partida, a 100 metros do ponto de partida. Pego meus bolsos com toda a minha comida. Me certifico de que tenho tudo o que preciso. Procuro um lugar para fazer um xixi rápido, em algum bequinho. E apenas me certifico de que tenho tudo. Tento chegar à linha de partida na hora certa. Isso é o mais importante. Esta será a maior quantidade de pessoas com quem já competi de uma vez. Normalmente, em uma corrida de bicicleta, existem 200 caras, e aqui hoje. então são o que? 2.000 pessoas? Dez vezes maior, mas não é simplesmente dez vezes maior, é centenas de vezes maior. Tipo, é a maior, mais conhecida e épica corrida de mountain bike cross country que existe. - Nenhum sinal de Chris. Acho que ele desistiu. - Sim, pode ser que ele não apareça. - Pode ser, ele pode ter ficado com medo. - É bem possível. - É isso aí, vamos. Vamos realmente começar. Tudo bem, gravem alguns acidentes. Divirtam-se. - No começo, é um pouco assustador. 1.700 ou mais pilotos descendo e tentando lutar por uma posição. Conversamos sobre isso no começo e praticamente concluímos que todas as descidas devem ser feitas com segurança. E isso vale para o começo também. Não há lugar pior para cair do que no começo de uma corrida de bicicleta, especialmente quando você está descendo com 500 ciclistas atrás de você. - Estou ultrapassando 700 pessoas, 800 pessoas... (murmura) e estou bem satisfeito com isso... Provavelmente antes de chegarmos ao primeiro setor de cascalho, a maioria deles, porque eu estava no meu elemento. Era como ser um ciclista de estrada, mas em uma mountain bike. Guiador largo para passar por essas pequenas brechas, gostei disso. Foi um pequeno desafio. - Nós três juntos foi muito bom. Foi uma experiência divertida, como mencionamos antes, Jordan é um ciclista de estrada bem rápido e sempre que chegávamos a um trecho plano e difícil, dizíamos "todo mundo esqueceu de trazer o Jordan conosco", porque ele simplesmente ia para a frente e acelerava para nós. (música eletrizante). Então, nas primeiras duas horas, eu persegui com bastante esforço o Walter, o Andrew e o Jordan, e cheguei a um ponto em que pensei: "Eu sinto que já deveria ter alcançado eles agora". Isso é meu ego dos anos passados, mas eu senti que estava pedalando muito forte durante essas duas horas e precisava dar uma diminuída no ritmo. Comecei a perceber que estava mais difícil do que eu esperava. A partir daquele momento, ficou realmente difícil. A descida de Power Lines foi provavelmente, além do cara que mudou de faixa e tentou cruzar minha frente e depois ficou chateado comigo, a melhor descida do dia. Só porque foi pura adrenalina, eu cheguei a 82,8 km/h ali. Levando em consideração que estávamos em cascalho escorregadio, com uma inclinação média de 12%, mas algumas partes chegando a 27% ou mais, e se você apertar os freios, seus pneus simplesmente vão travar, e há todos esses pequenos solavancos também, então você realmente sente um pouco do ar. Essa foi a parte mais emocionante do dia. (música divertida). Na verdade, algo que me ajudou muito durante o dia foi o pequeno recurso que usei no Garmin, que me dizia quanto faltava para a próxima subida, qual era o comprimento da próxima subida e qual era a inclinação. A única coisa que não me dizia era como era a superfície. Então acho que todo mundo antes do evento falou que era uma estrada tranquila, apenas cascalho, mas não era cascalho. Eles eram apenas pedregulhos e cheios de raízes, era difícil. – Não escureceu muito. Acho que andar com meus amigos foi uma grande parte disso. Sinceramente, provavelmente a parte mais escura foi quando eu estava atrás deles, e eu estava acelerando muito no momento, apenas seguindo Andrew, seguindo Jordan. Eu pensava "esses caras são tão fortes". Então isso foi provavelmente, sinceramente, a parte mais difícil. Então eu tive meu segundo fôlego e pensei "Agora é hora de eu trabalhar". Não, nunca ficou muito, muito escuro. Sinceramente, foi como se estivéssemos subindo a colina e, de repente, era como um muro, e você pensa "Eca". Então foi uma escuridão muito passageira. Em seguida, você se levanta e continua andando. Então eu diria que estava um pouco sombrio na maior parte do dia. - A pior parte do meu dia foi na Montanha Columbine. Foi onde comecei a lutar com a altitude. Em algum lugar entre 3000 e 3200 metros, percebi que aquele era o meu limite e tudo acima disso eu estava em um lugar escuro. Nunca achei que teria que descer e caminhar, para ser honesto. Parece bom agora. Agora, qualquer coisa além de pedalar é boa. Estou sendo ultrapassado por muitos caras de novo. Acho que não é exagero dizer que estou sofrendo mais do que nunca. É assim mesmo, é a realidade. (música trabalhada) - Fiquei extasiado por ter chegado antes do limite de nove horas. Foi muito emocionante chegar e saber que consegui por muito pouco. E a multidão inteira está lá, todos estão torcendo por você. Eles anunciaram meu nome no alto-falante: "Jordan Miller da Garmin". Foi surreal. Os últimos 10 km foram de dar tudo. Aquela foi a minha zona, foi como andar em uma corrida de estrada, estar em uma fuga ou andar em um contra-relógio. Eu fiquei em uma posição aerodinâmica, fui rápido e consegui. Cheguei por muito pouco, também. Foi um momento especial. - Eu fiz uma pequena arrancada no final, porque quando você chega à linha de chegada com outro ciclista, você pode perceber, bem, antes de mais nada, você pode ouvir as mudanças de marcha, mas também o ritmo aumenta. Todo mundo quer terminar parecendo forte, certo? Porque é onde as pessoas estão assistindo. E você pode perceber o que vai acontecer. É uma daquelas coisas, você fica para trás em uma corrida de bicicleta e todos pedalam um pouco mais forte para chegar à linha de chegada e parecer que não estão apenas se arrastando. Estúpido, realmente, porque não significa nada. Mas isso significou algo porque foi um sprint de verdade. Foi bem divertido. A corrida de bicicleta mais difícil. O passeio de bicicleta mais difícil. A coisa mais difícil que já fiz em uma bicicleta. - Voltando no próximo ano, equipe de apoio? - Eu gostaria de me recuperar primeiro antes de fazer uma declaração ousada. Acho que seria muito legal voltar e ver se você pode colocar em prática tudo o que aprendeu nesta semana. Seria legal. E o resultado de quem foi realmente o mais rápido, o novato no Leadville ou o veterano? Walter terminou a corrida em nove horas, sete minutos e um segundo, e eu, fico feliz em dizer, fiz em oito horas, 14 minutos e 12 segundos. Cerca de 53 minutos mais rápido. Mas a coisa mais importante é que eu fiquei abaixo de nove horas, o que significa que eu ganhei um desses cintos brilhantes de finalizador. Então agora, depois da corrida de Leadville, depois de uma noite de sono, acordei me sentindo um pouco machucado para ser sincero. Mas voltamos à cidade de partida, porque no dia seguinte ao evento, eles distribuem as fivelas do cinturão para todos os que terminaram. Se você terminar em menos de nove horas, você recebe uma grande e você pode ver que Walter, Jordan e Andrew já pegaram as deles. Agora é a minha vez de ir para dentro e encontrar a minha. (música esquisita)-(voz indistinta do alto-falante)-(aplauso) - Estamos em uma fila enorme, é um pouco como a fila da manhã passada, para pegar as fivelas. - Isso é para -- - Que legal! Muito obrigado. Obrigado. (brinde!) Novos brinquedos. Então, consegui sair do salão, onde peguei minha jaqueta de finalizador com meu antigo apelido Speedy Opie impresso lá e meu tempo de conclusão. Mas, mais importante, algo que vai ficar legal no nosso depósito de bicicletas, espero, desde que eles me deixem colocar lá. É a fivela de finalizador. Olhe o tamanho daquilo! Veja, você ganha a grande se terminar em menos de nove horas, e eu consegui.