Behöver du oroa dig för IMS-lagersvikt i din Porsche?

Tabell av innehåll

1. Introduktion
2. Vad är IMS-lagret?
3. Designhistoria för IMS-lagret
4. Risk för motorfel
5. Klassåtgärder mot Porsche
6. Alternativa IMS-lagrerbjudanden
7. Val av förebyggande underhåll
8. Prisfaktorer för Porsche 986, 996 och 997
9. Att äga en Porsche utan oro
10. Avslutande tankar

👉 Vad är IMS-lagret?

IMS-lagret (Intermediate Shaft Bearing) är en komponent som används i vissa tidiga vattentypta Porsche-boxermotorer, inklusive 986, 996 och 997.1. IMS-lagret anses vara en svag punkt i dessa motorer och har blivit känd för att orsaka allvarliga motorfel. Men vad är IMS-lagret och varför har det blivit en oro för Porsche-ägare?

IMS-lagret är en länk mellan motorn och kamaxeln och hjälper till att driva motorsmörjningen. Det finns olika designversioner av IMS-lagret, och tidiga iterationer hade en högre felrisk än senare reviderade versioner. I följande avsnitt beskriver vi designhistorien för IMS-lagret och förklarar riskerna med motorfel som är förknippade med detta specifika lager.

👉 Designhistoria för IMS-lagret

Porsche använde ursprungligen en livstidssmörjt, förseglad lagerkonstruktion för IMS-lagret i tidiga vattentypta motorer. Denna design ansågs vara oklanderlig och var avsedd att leva lika länge som motorn. Tyvärr visade det sig att dessa tidiga IMS-lager hade en högre risk för fel.

Från början använde Porsche en dubbelradig lagerdesign för IMS-lagret, vilket visade sig vara relativt säkert med mindre än en procentuell chans till fel. Senare, under tillverkningsperioden för 996.1 och 986.2 modeller, övergick de till en enkelradig lagerdesign som hade en högre risk för fel, uppskattningsvis 8-10 procent.

Som svar på detta utvecklade Porsche en förbättrad enkelradig intern lagerdesign, som kunde hantera större belastningar och hade en mycket lägre felrisk, mindre än en procent. Men denna design gjorde IMS-lagret oåtkomligt utan att bryta upp motorns hölje.

Senare modeller som 997.2 och 987.2 övergav helt livstidsdesignen för IMS-lagret och använde alternativa lösningar. Porsche hade redan tidigare tillämpat samma lösningsmetod på 996 Turbo- och GT-modeller, vilket innebar att de inte hade IMS-lager i sina motorer.

👉 Risk för motorfel

IMS-lagrets potentiella fel kan leda till allvarliga motorskador om de inte åtgärdas i tid. Den exakta risken för motorfel varierar beroende på bilmodell och årgång, men med tidigare dubblerade IMS-lagringar hade risken för fel varit mindre än en procent. Med enkelradig extern lagerdesign ökade risken till 8-10 procent och minskade sedan igen till mindre än en procent med förbättrad enkelradig intern lagerdesign.

Trots att risken inte är extremt hög, är det viktigt att förstå att ett potentiellt motorfel kan ha kostsamma konsekvenser. Om ett IMS-lager misslyckas kan det leda till att motorblocket skadas och orsaka betydande reparationskostnader. Det är därför många Porsche-ägare överväger olika förebyggande åtgärder för att minska risken för motorfel till ett minimum.

👉 Klassåtgärder mot Porsche

Det fanns en tid då ägare av tidiga vattentypta Porsche-boxermotorer var tvungna att hantera risken för IMS-lagersvikt och de potentiella konsekvenserna. Detta ledde till att klassåtgärder togs mot Porsche, och en class-action-stämning väcktes för att kräva kompensation för ägare som drabbades av IMS-lagersvikt.

Under rättegången framkom det att tidiga dubbla IMS-lager hade en risk på mindre än en procent. Enkelradig extern lagerdesign använd i 996.2 och 986.2 modeller hade en högre risk på 8-10 procent. Förbättrad enkelradig intern lagerdesign hade en mycket lägre risk på mindre än en procent, liknande de dubbla IMS-lagringarna. Dessa siffror är baserade på uppgifter från klassåtgärden, men tänk på att exakta siffror för IMS-lagerfel inte är helt kända.

Det är viktigt att notera att även om det fanns en legal klassåtgärd, kan det vara klokt för varje Porsche-ägare att ta individuella åtgärder för att minska risken för motorfel. Det finns flera alternativa IMS-lagrerbjudanden på marknaden som kan ge förbättrad hållbarhet och bidra till att minska risken för fel.

👉 Alternativa IMS-lagrerbjudanden

Som svar på IMS-lagersviktens problem har marknaden svarat med olika alternativa IMS-lagrerbjudanden som är avsedda att förbättra hållbarheten och minska risken för motorfel. Dessa erbjudanden varierar i design och material och inkluderar keramiska lager som har en begränsad livslängd innan de behöver servas och oljebaserade permanenta lösningar som inte kräver ytterligare service av IMS-lagret.

Om du väljer att gå med ett alternativt IMS-lagrerbjudande är det viktigt att göra din hemläxa och se till att du väljer ett pålitligt företag och rätt lösning för din enskilda situation. Vissa IMS-lageralternativ kan ha sin egen risk för fel, så det är viktigt att förstå de potentiella konsekvenserna och göra en informerad beslut.

Kom också ihåg att priset för ett IMS-lagrerbjudande kan variera avsevärt, och det kan vara frestande att välja det billigaste alternativet. Men det är viktigt att överväga kvaliteten och pålitligheten hos produkten. Att köpa en billig produkt kan leda till betydligt dyrare problem och reparationer i framtiden.

👉 Val av förebyggande underhåll

När du äger en Porsche 986, 996 eller 997.1 är det viktigt att fatta vissa beslut om förebyggande underhåll för att minimera risken för motorfel och förlänga livslängden på din motor. Här är några faktorer att överväga:

1. Körning och underhåll: Kör och njut av din Porsche utan oro, men se också till att följa fabrikens rekommenderade underhållsschema. Regelbundna oljebyten, kontroller av oljenivån och användning av högkvalitativ motorolja kan bidra till att hålla motorn i gott skick.

2. IMS-lagerinspektion: Om du äger en modell med enkelradig extern lagerdesign bör du överväga att inspektera IMS-lagret vid service av kopplingen. Detta ger möjlighet att identifiera eventuella tecken på slitage och vid behov byta ut lagret.

3. IMS-lagrerbjudanden: Om du är orolig för IMS-lagerfel kan du välja att installera ett alternativt IMS-lager med förbättrad hållbarhet. Utför grundlig forskning, ta hänsyn till riskerna och välj en pålitlig lösning som passar dina behov och budget.

4. Konsultera en erfaren Porsche-tekniker: Om du inte är bekant med hur IMS-lagret fungerar eller osäker på vilket förebyggande underhåll som är rätt för din Porsche, kontakta en erfaren Porsche-tekniker. De kan ge råd och vägledning baserat på din specifika situation.

När du fattar beslut om förebyggande underhåll, tänk på att det finns alltid en viss risk för motorsvikt oavsett åtgärder du vidtar. Ingen åtgärd kan eliminera risken helt, men genom att vara medveten om IMS-lagrets potentiella risker och vidta förebyggande åtgärder kan du minimera risken och förbättra din Porsche-ägandets upplevelse.

👉 Prisfaktorer för Porsche 986, 996 och 997

En av de faktorer som påverkar priset för Porsche 986, 996 och 997- modeller är risken för IMS-lagerfel. Under en tid, medan IMS-lagersvikt var välkänd och oroades många potentiella köpare, stannade priserna för dessa modeller relativt låga. Det var möjligt att köpa en Porsche med prestanda till ett mer överkomligt pris.

Men under de senaste åren har marknadsvillkor förändrats och priserna har ökat på grund av efterfrågan. Detta beror på flera faktorer, inklusive en ökad medvetenhet och förståelse för IMS-lagersvikt och alternativa lösningar. Det är också en faktor av den generella biltrenden där tidigare underskattade modeller nu får uppskattning.

Priset för en Porsche 986, 996 eller 997 kan variera beroende på faktorer som årgång, modell, skick, utrustning och servicehistorik. Men en viktig övervägning för potentiella köpare är risken för IMS-lagerfel och huruvida bilen har åtgärdats eller har installerats med ett alternativt IMS-lager.

👉 Att äga en Porsche utan oro

Trots risken för IMS-lagerfel och dess potentiella konsekvenser behöver du inte nödvändigtvis oroa dig om du äger en Porsche 986, 996 eller 997.1. Även om det finns en viss risk för motorsvikt är risken inte extremt hög. Med rätt underhåll och medvetenhet om IMS-lagrets status kan du köra och njuta av din Porsche utan större oro.

Om du har köpt en begagnad Porsche och är osäker på IMS-lagrets kondition, kan du överväga att inspektera eller byta ut lagret för extra trygghet. Genom att följa Porsche's rekommenderade underhållsschema och vidta lämpliga förebyggande åtgärder kan du minimera risken för motorfel och fortsätta att njuta av din Porsche-upplevelse.

Det är också viktigt att vara medveten om att IMS-lagerfel inte är den enda potentiella mekaniska frågan som kan uppstå med äldre Porsche-modeller. Det är alltid en bra idé att ha en buffert för oväntade reparationer och att överväga försäkringsalternativ som täcker mekaniska problem.

👉 Avslutande tankar

IMS-lagret har blivit ett bekant ämne för Porsche-ägare och entusiaster på grund av dess associerade risker för motorfel. Men det är viktigt att komma ihåg att risken för fel är relativt låg och att det finns alternativa lösningar för att minska risken ytterligare.

Genom att göra en informerad beslut, följa Porsche's rekommendationer för underhåll och vidta lämpliga förebyggande åtgärder kan du äga en Porsche 986, 996 eller 997.1 med lugn och njuta av körupplevelsen. Ta hänsyn till din individuella situation och gör det som är bäst för dig och din bil.

Oavsett om du väljer att åtgärda IMS-lagret eller rullar tärningarna och njuter av din Porsche är det viktigt att vara medveten om potentiella mekaniska problem och vara förberedd på att ta itu med dem om de uppstår.

Highlights

• IMS-lagret (Intermediate Shaft Bearing) är en komponent i tidiga vattentypta Porsche-modeller som kan orsaka allvarliga motorfel.
• Designen av IMS-lagret har förändrats över tid, med tidigare versioner som hade högre felrisk än senare reviderade versioner.
• Medan risken för IMS-lagerfel finns, är sannolikheten för motorfel relativt låg, med siffror som varierar beroende på lagerdesign och modell.
• Alternativa IMS-lagrerbjudanden finns på marknaden, men det är viktigt att forska och välja pålitliga lösningar.
• Förebyggande underhåll och att följa fabrikens rekommendationer kan hjälpa till att minimera risken för motorfel.
• IMS-lagerfrågan har påverkat priserna på Porsche 986, 996 och 997.1 modeller, men marknadsvillkor och efterfrågan spelar också en roll.
• Du kan äga en Porsche utan oro genom att vara medveten om risken för IMS-lagerfel och vidta lämpliga åtgärder för att minimera risken.