JUST NU: Uber/Lyft-förare lämnar in rättstvist MOT Uber & Lyft!

JUST NU: Uber/Lyft-förare lämnar in rättstvist MOT Uber & Lyft!

Ämeste Alla, Hur Står Det Till, Välkommen tillbaka till Dylan's kanal. Vi har en stor uppdatering - Uber- och Lyft-förare har precis lämnat in en massiv rättstvist. Här är hur du kan engagera dig. Jag ber er att gilla videon så att fler kan få veta detta. Men innan vi börjar vill jag tacka vår sponsor Current. Current är en mobilbankapp som hjälper Uber- och Lyft-förare att få sin betalning upp till två dagar snabbare. Du kan även få kontanter tillbaka på bensin och inga avgifter för övertrasseringsavgifter upp till 200 dollar. Dessutom kan du börja tjäna fyra procent ränta, om du använder min länk nedan. Jag har Current-appen här på min telefon och har själv satt in hundra dollar på mitt konto, eller rättare sagt tusen dollar. Det tog några dagar, men nu börjar jag tjäna ränta. Som ni kan se har jag tjänat 40 cent i ränta och det bör öka betydligt snabbare nu när jag har satt in tusen dollar. Så jag är väldigt exalterad över det. Kolla in Current med min länk nedan för att få ditt gratis betalkort. Jag väntar fortfarande på mitt, men du kan aktivera det och tjäna fler poäng för bensin och dylikt. Så, nu när det är klart, lyssna på detta. Uber- och Lyft förare hävdar prisfixering och stämmer företagen. Vi kommer att granska detta noggrant och gå till botten med det. En grupp förare för Uber och Lyft anklagar företagen för att på ett orättvist sätt kontrollera hur mycket passagerarna betalar för sina resor genom en stämning om brott mot antitrustlagen i delstatlig domstol i Kalifornien. Stämningen söker gemensam stämning i överdomstolen i San Francisco. Gemensam stämning betyder att du eventuellt kan bli involverad också om du önskar det. De påstådda överträdelserna mot Kaliforniens antitrustlag och lagförordningar innebär att företagen ägnar sig åt olämplig affärspraxis, vilket innebär att du faktiskt skulle kunna få ersättning för detta. Förarna hävdar att om de fick möjlighet att erbjuda lägre priser till kunderna, skulle det ge förarna den mest konkurrenskraftiga kompensationen. Genom att förhindra förarna att göra detta, skadar Uber och Lyft både arbetsmarknaden och konsumentmarknaden. Kunderna betalar mer och förarna tjänar mindre. Så, kommentera gärna nedan med dina observationer. Gör en undersökning genom att kommentera hur mycket Uber tjänar jämfört med hur mycket du som förare tjänar, baserat på en av dina senaste resor. En talesperson för Uber sa i ett uttalande att stämningsansökan vilseleder både fakta och tillämplig lag och vi kommer att försvara oss därefter. Så Uber slåss tillbaka. En talesperson för Lyft svarade inte omedelbart på meddelanden som sökte en kommentar. Uber och Lyft står emot det. Lyft sa att de håller tyst medan Uber säger "F-k er, vi tänker bekämpa detta". Uber kategoriserade sina förare som frilansare, inte anställda. Kategorisering av förare som frilansare har varit kärnan i många juridiska utmaningar under de senaste åren i både statliga och federala domstolar runt om i landet. Förarklägarna i stämningen hävdar att Uber och Lyft förnekar dessa förare deras ekonomiska självständighet genom att fastställa priserna som förarna måste ta ut. Förarna representeras av Denver-baserade Towards Justice och Elderson-lagens byrå. Så om du vill engagera dig kan du kontakta dem. I tio år har Uber och Lyft försökt ha det på båda sätten. Uber- och Lyft-förare är förvända över hela nationen, Lyft-förare är förvända över hela världen och även förare för andra appar. Uber Eats har just avslutat bränsletillägget för deras förare, och även DoorDash har tagit bort sina bränsletillägg, men förarna är förvända och tänker genomföra en storstrejk, som startar om två veckor den 4 juli, så det kommer att bli sanslöst där ute. Så låt mig veta vad ni tycker om detta genom att kommentera nedan. Vi hörs snart. Hejdå!