Frenlerinizi Nasıl Kanıtlarsınız?
İçindekiler:
- Giriş
- Hidrolik Fren Sistemi Nedir?
- Neden Fren Sistemi Kanıtlanmalı ya da Değiştirilmeli?
- Fren Sistemi Kanıtlanmasının Yöntemleri
- Pedal Kanıtlama
- Basınçlı Kanıtlama
- Fren Sistemi Kanıtı Nasıl Yapılır? (Pedal Kanıtlama)
- Hazırlık
- Fren Sıvısının Yerini Doldurma
- Uygun Basınç Ayarlama
- Kanıtlama İşlemi
- Kontrol ve İkinci Kanıt İşlemi
- Fren Sistemi Kanıtı Nasıl Yapılır? (Basınçlı Kanıtlama)
- Hazırlık
- Eski Fren Sıvısını Temizleme
- Yeni Fren Sıvısı Doldurma
- Basınç Ayarları
- Kanıtlama İşlemi
- Kontrol ve Tamamlama
- Fren Kanıtı Sıklığı ve Önemi
- Sonuç
- Kaynaklar
Fren Sistemi Nasıl Kanıtlanır?
🔧 Giriş
Merhaba arkadaşlar, ben Mike ve TCS tuning'den size bugün hidrolik fren sistemini nasıl kanıtlamanız ya da yenilediğiniz göstereceğim. Fren sistemi, hidrolik sistemin onarımlar veya yükseltmeler için açıldığında kanıtlanmalıdır. Örneğin, TCS tuning uyumlu fren hortumları veya fren takımı gibi ürünler kurduğunuzda, sistemi kanıtlamak için tüm bileşenlerin taze sıvı ile tekrar doldurulması ve fren hidrolik sistemindeki havanın tamamen dışarı atılması gerekmektedir.
Fren sistemi bakım kanıtlaması, eski sıvının ve nemin uzaklaştırılması ve hidrolik bileşenlerin korozyondan korunması için önemlidir. Taze fren sıvısı, korozyon inhibitörleri, antioksidanlar ve pH stabilizatörleri içerir. Zamanla, bu katkı maddeleri tükenir ve yenilenmesi gerekmektedir. Eskimiş fren sıvısı asidik ve korozyona neden olabilen bir hale gelir. Contalarınızı ve donanımınızı zarar verebilir. Belirtiler genellikle sıvı sızıntıları, tekleme pistonları veya bazen tam sistem arızasıdır. Fren sıvısı nem tutabilir, bu nem, sıcakta kaynamaya ve kışın donmaya neden olur. Nemli fren sistemleri çeşitli sorunlara neden olabilir, bunlar uzun vadeli korozyon hasarı ve ani fren kaybını içerir. Bu nedenle, fabrika mührü olan bir kap içindeki taze, nemden arınmış fren sıvısını kullanmak önemlidir. Fren sisteminde herhangi bir kir veya petrol bazlı sıvıya izin vermeyin, sadece temiz taze fren sıvısı kullanın. Çoğu araç, DOT 3 veya DOT 4 fren sıvısını kullanır. Çoğu DOT 4 sıvısı artık DOT 3 veya DOT 4 sistemlerde de kullanılmak üzere onaylanmıştır. Belirli gereksinimler için kullanıcı el kitapçığınızı ve sıvı etiketini kontrol edin. Fren hidrolik sistemini doldurarak yapacağınız taşınabilir kontroller, herhangi bir periyodik bakımda fren sıvısının seviyesinin kontrol edilmesi gerektiği anlamına gelir. Fren balataları aşındıkça sıvı seviyesi biraz düşer. Sıvı seviyesini doğru seviyede tutmak için fren balataları değiştirilirken bir miktar sıvının alınması gerektiğini unutmayın. Şimdi size nasıl kanıt yapılacağını göstereceğim.
🛠️ Fren Sistemi Nasıl Kanıtlanır? (Pedal Kanıtı)
Fren kanıtlamanın geleneksel yolu "pedal kanıtı"dır. Bu genellikle iki kişi gerektirir: biri fren pedalını pompalar, diğeri değiştirme ve açma-kapama işlemi yapar. Pedal kanıtı eski fren sistemlerinde sızdıran mastik silindir contaları veya ihmal edilmiş sistemlerde korozyon ve kirin maruz kalmasıyla hasar görmüş mastik silindirlerde sorunlara neden olabilir. Pedal kanıtı sırasında normal frenlemede silindir deliğinin önünde kirlilik ve korozyon birikebilir ve silindir pistonlarının bu bölgeye girmemesi gerektiğinden piston contaları bozulabilir. Bu hasar, derin silindir deliğindeki abrazyonlar tarafından pistona zarar verebilir ve aniden mastik silindir arızasına yol açabilir. Bu durumda, mühimmatın kullanılmasıyla hava sisteme pompalanır. Bazı eski fren sistemi modellerinde ise frenleme basıncı kontrolü yapılamaz, böyle durumlarda basınçlı kanıtlama mümkün olabilir. Basınçlı kanıtama, birkaç nedenle tercih edilir: hızlıdır, kolaydır ve bir asistanın kullanılmasını gerektirmez. En önemlisi ise, taze fren sıvısını fren sisteminizden atmak için basınç sağlar. Şimdi basınçlı kanıt yöntemini göstereceğim.