RWB車款建造 - 我們信任的車廠毀了我們的油漆
目錄
1. RWB車款簡介
2. 預備工作的重要性
2.1 汽車油漆作業
2.2 替換IMS軸承
3. 引擎維護與改裝
3.1 引擎重組與維護
3.2 IMS軸承升級
4. 汽車油漆重塗
4.1 前一家油漆店的瑕疵
4.2 Classic Speed所做的修復與重新塗裝
5. 開心的RWB車款建造經驗分享
6. 結語
RWB車款建造 - 邁向夢想的不歸路
很高興大家再次回來觀看本頻道的內容!如你們所注意到的,本頻道將會改回以我的名字Kyle Eral為名。至於為什麼這麼做,我將會在以後的一集或者影片中跟大家解釋。今天,在這個影片中,我們要談論RWB的創作之路。我們都知道,我們成功地建造了一輛令人驚嘆的RWB車款,但這輛車並不會因為我們事先做的各種準備工作而變得如此美麗。本次影片將向大家展示這個過程中所面臨的困難和壓力。首先,我們從油漆工作開始。你看到的片段是我的朋友們將車輛送到首家油漆店的過程。由於我將要出國,所以這個過程是在八月進行的。他們花了從八月到十月的時間進行噴漆,你可以在照片中看到他們的作品。在照片上看起來非常棒,但是當車子交到我手上時,我嚇了一跳,因為結果並不如我預期的那樣。功勞,但筆者礙於尊重朋友的工作,他們應該已經清楚知道我對工作的重視程度。雖然在螢幕上的差異可能很微小,但在實際看起來非常不一致。為了解壓,我把我的引擎拿到Garage 233進行檢修。我們趁著這段時間考慮是否要重新噴漆。值得一提的是,保時捷的引擎和變速器並不是那麼可怕。兩週之前,我們做了IMS軸承的更換(註:IMS軸承是一種在某些保時捷車型上易損壞的零件,因此在車輛達到一定里程後需更換以避免故障)。這是IMS軸承本身的照片,對於這次安裝,我對這些技術人員充滿信心,因為他們曾經做過很多次 IMS軸承的更換,對於這次安裝,他們已經練習了好幾次。對決此次工作以及他對車輛的認真程度,我對Josh感到非常欣賞。儘管他技術嫻熟,但他仍舊非常謹慎,以確保他所做的一切都是正確的,並且在噴塗色如定等等等等的過程中,他還會不斷地向他的資深同事請教以詢問他是否在做正確的事情。我向他們致敬,尤其是Garage 233的Josh,他的工作非常出色,而且整個過程都非常順利,甚至還接下了在車輛建造前的兩週內進行工作的挑戰。現在我們正在最終確認,這是IMS軸承更換部分。你可以看到它是一個以潤滑油為主的滑動軸承,但無論如何,這將使車輛的使用壽命再延長10萬公里。所以,如果你擁有一輛997型號的保時捷,我建議你進行這項升級,這是一個非常值得的投資。我們正在將引擎放回車上,這是一個德國工程的經典場景。德國工程師的設計理念非常簡單,但把德國工程和德國車聯系在一起會令人難以置信。你可以看到,整個引擎和變速器組件非常小巧。你甚至可以隨手把他們拿起來。這是另一個令我著迷的地方,德國工程的簡單。你可以在一週內拆卸引擎,然後在一週內重新安裝,完全不需要特殊的重型設備。這就是保時捷的一個重要特點,因為保時捷的實用性是如此的強大。這些都是車主的一點小小的觸感。希望這些信息能夠讓你們對保時捷的引擎有所了解,並且不再覺得它們是險惡的東西。這些都是經過專業技術人員嚴謹操作的,所以我要向Garage233致敬,他們的工作非常出色!引擎重新裝好後,我有很多時間來仔細檢查油漆,正如你在視頻中所看到的,我發現了更多瑕疵。我們試著在陽光下反覆檢查,確定這樣的效果是否令人滿意。經過仔細檢查後,我發現有很多工作是遠遠不合格的。所以,我又看到這張照片,是Boss Angie自己的Turbo S 992車型,車身原本是深海色,我在Classic Speed舉辦的開放日上見到了這輛車。當時我意識到我們應該將車子重新噴漆成這個顏色。所以我們決定將車身用大量的膠帶包裹起來,送到另一家油漆店,Classic Speed,這是他們拗說的照片,這次他們將整個車身都磨到了金屬或者底漆。這就是新的Classic Speed的作品,他們花了15天來完成這項工作,你可以看到他們做的非常仔細,非常專業。經過仔細檢查,車子已經磨光並準備完畢,他們正在努力將其打磨到最完美的狀態。這是整個建造過程的一部分,我很高興自己做出了正確的決定。這次活動非常成功,同時也是一次令人難忘的經歷。雖然過程可能並不總是美好的,但這也讓我更加瞭解到了人性的複雜性,有時候人們會辜負你的期望,而有時候卻會給你帶來驚喜。這段視頻希望告訴大家,有時候你必須經歷不好的事情才能遇上適合的人。如果沒有經歷過低谷,你很難遇到一次令人稱心的經歷。夢想永遠是完美的,只有你能夠成就夢想,讓它變得完美。我很高興有很多人在這個過程中協助我們,無論是好的還是不好的。這就是今天的內容,非常感謝大家觀看這部影片,我們下一次見!