購買2020-2022年的Bolt EV車主注意!不能免費換電池?!

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購買2020-2022年的Bolt EV車主注意!不能免費換電池?!

目錄:

  1. 簡介
  2. 起火問題的原因
  3. 原廠對策
  4. 電池更換計劃
  5. 如何確認電池已更換
  6. 2020-2022年車主的問題
  7. 解決方案:軟體更新
  8. 軟體更新的限制及監測
  9. 如何預約更新
  10. 對2020-2022年車主的建議
  11. 結論

⚡了解Chevrolet Bolt EV起火疑慮和電池更換計劃⚡

數年前,Chevrolet Bolt EV在新聞頭條上備受矚目,原因是其車輛突然自燃起火。雖然只有少數的Chevrolet Bolt EV出現了這種情況,但足以讓通用汽車(General Motors)發布多次召回公告,並最終進行大規模的電池更換計劃。這項計劃不僅讓通用汽車付出了巨大的代價,還讓其當時的電池合作夥伴LG能源解決方案(LG Energy Solutions)也承受了壓力。之後,許多在2017年至2019年生產的Chevrolet Bolt EV透過保修的方式更換了電池包。然而,上週我們得知,從2020年至2022年生產的Chevrolet Bolt EV車主將不再獲得自動更換電池包的待遇。本文將為您詳細介紹有關此問題的背景信息,並解釋Chevrolet和LG能源解決方案當初提出的解決方案,以及有關電池更換計劃的一切。另外,我們還將提供一些購買Bolt EV時檢查電池更換情況的建議。以下是您應該知道的所有信息。

1. 簡介

近年來,曾有少數Chevrolet Bolt EV因起火而登上了新聞頭條。而這起事件的起因是車輛的電池包存在製造缺陷,導致短路引發火災。Chevrolet和LG能源解決方案當時提出了一個軟體解決方案,旨在通過檢測電池包中的異常情況來警示車主進行更換。然而,這些軟體更新未能如預期般起到作用。經過多次嘗試後,Chevrolet決定進行召回活動,並與LG能源解決方案合作進行電池更換工作。最終,所有在2017年至2020年期間出廠的Bolt EV都獲得了升級後的電池包,容量由60千瓦時提升至66千瓦時。

2. 起火問題的原因

起火問題最初是由於電池包在製造過程中存在問題所導致的。通用汽車和LG能源解決方案後來找到了解決辦法,以確保未來的電池包不會遭受相同的問題。然而,起初的解決方案只是一個軟體更新,目的是檢測電池包內部的異常情況並進行更換。但實際效果並不如預期,隨後通用汽車和LG能源解決方案決定進行召回活動,並進行電池更換。

3. 原廠對策

此次起火問題是由於電池包製造中產生的製造缺陷所導致的。通用汽車和LG能源解決方案發現問題後,最終找到了一種解決方法,以確保未來的電池包不再受到該缺陷的影響。當時,通用汽車和LG能源解決方案提出了一個軟體更新方案,該方案可以檢測電池包中的異常情況並警示車主進行更換。然而,軟體更新並未能如預期般發揮作用。

4. 電池更換計劃

由於軟體更新並不理想,通用汽車和LG能源解決方案最終決定進行電池更換計劃。該計劃涵蓋了2017年至2020年期間生產的所有車輛,並為這些車輛提供了升級後的電池包,容量從60千瓦時提升至66千瓦時。車主可以通過與通用汽車經銷商聯繫,查詢是否已進行電池更換。另外,在前擋風玻璃上應該會有一張標貼,上面寫著“Chevrolet battery certified replacement”等相關信息,這也是檢查車輛是否進行過電池更換的一種方法。

5. 如何確認電池已更換

如果您正在考慮購買一輛二手的Bolt EV,并希望確認車輛是否已經進行過保修的電池更換,您可以聯繫任何一家Chevrolet經銷商進行查詢。此外,您還可以查看前擋風玻璃上是否有標貼,如果有,上面應該寫有類似“Chevrolet battery certified replacement”的字樣。如果找不到這樣的標貼,則可能需要進一步確認購買前該車輛的更多信息。大多數在2017年至2020年之間生產的Chevrolet Bolt EV都已免費進行了電池更換,但還有一些車輛可能尚未進行更換。這些車輛的電池容量可能會受到限制,無法完全利用,因此行駛里程可能會受到影響。

6. 2020-2022年車主的問題

原本,2020-2022年生產的Bolt EV車主也希望能夠獲得電池更換。然而,通用汽車最近通知這些車主,他們不會自動獲得電池更換,而是提供了一個特殊的軟體更新方案,用於監測電池包狀態。這些車主在接下來的6200英里(約合10,000公里)行駛期間將會受到軟體限制,軟體將會監測電池包的電壓和電流情況,以檢測是否存在可能導致短路的潛在問題。如果在此期間內車輛沒有出現問題,那麼軟體將會自動取消限制,並使車輛恢復正常使用。

7. 解決方案:軟體更新

新的軟體更新與過去不同,過去的軟體更新將電池包的最大充電狀態限制在80%,即無法超過此數值。而新的軟體更新將在您行駛中的頭6,200英里(約10,000公里)期間限制您的車輛使用。此期間內,軟體將密切監控電池包的電 力情況,例如電池組單元的電壓和電流等,以檢測是否存在潛在的製造缺陷。如果在此期間內車輛沒有出現問題,軟體將取消限制並使電池容量恢復至100%。

8. 軟體更新的限制及監測

在進行軟體更新期間,您的車輛可開啟的電池容量將受到限制。這意味著您可能會面臨較低的行駛里程和較慢的充電速度。然而,在完成約6,200英里(約10,000公里)的行駛後,如果車輛未出現任何問題,軟體將自動取消限制,並使電池容量恢復至100%。需要注意的是,電池容量指的是車輛出廠時的理論最大容量,實際使用時並非可完全充放電的數值。

9. 如何預約更新

如果您是2020年至2022年生產Bolt EV的車主,您可以從6月13日開始預約軟體更新。軟體更新需要通過Chevrolet授權的經銷商進行,因此您需要與當地的經銷商聯繫,預約具體的更新時間。軟體更新將在車輛進行行駛的約6,200英里(約10,000公里)後自動生效,期間車輛的使用將受到限制。

10. 對2020-2022年車主的建議

對於2020-2022年生產的Bolt EV車主來說,這個消息可能會令人失望。重新面臨被限制的行駛里程和充電速度可能會讓人無法接受。然而,如果您是車主,建議您與通用汽車或Chevrolet的EV咨詢服務進行聯繫。他們擁有一個專門的電話號碼,專門提供給Bolt EV車主。在與他們聯繫時,您可以了解更多相關信息,並了解有關您的情況下可能適用的保護法規。在這個過程中,請記住,您作為車主享有保護權利。最後,值得一提的是,根據我們的經驗,進行了電池更換後,我們的Bolt EV性能明顯改善,行駛里程比以前更長,充電時間更短。因此,即使面臨軟體更新的限制,車輛的實際使用效果並未受到太大影響。

11. 結論

根據目前的信息,2020-2022年生產的Bolt EV車主將無法自動獲得電池更換,而是需要接受軟體更新。軟體更新將在約6,200英里(約10,000公里)行駛後自動解除限制,並使車輛的電池容量恢復到100%。儘管如此,這對車主來說仍然是一個令人失望的消息,因為他們需要忍受在一段時間內的車輛使用限制。如果您是Bolt EV車主且對此感到不滿,建議您與Chevrolet或通用汽車進行聯繫,並了解可能的解決方案。最後,各位Bolt EV車主,如果您對此有任何經驗或意見,請在評論區分享,我們很想聽聽您的想法。

高亮:

  • Chevrolet Bolt EV 車主可能無法獲得自動電池更換
  • 通用汽車和LG能源解決方案提供了一個軟體更新替代方案
  • 新軟體更新將在約6,200英里行駛後解除限制
  • 車主建議與Chevrolet或通用汽車聯繫以獲取更多信息

FAQ:

Q: 2020-2022年的Bolt EV車主是否能夠獲得免費電池更換? A: 否,根據通用汽車的最新消息,這些車主只能通過軟體更新來監測和限制電池使用狀態。

Q: 如果我購買了一輛二手的Bolt EV,該如何確定是否進行了電池更換? A: 您可以聯繫任何一家Chevrolet經銷商,他們能夠幫助您查詢車輛是否進行了電池更換。您還可以檢查前擋風玻璃上是否貼有標貼,上面應該有有關電池更換的信息。

Q: 我擁有一輛2020-2022年生產的Bolt EV,我是否應該接受軟體更新? A: 根據通用汽車的要求,您應該預約軟體更新以監測和限制電池使用狀態。然而,如果您對此感到不滿,建議您與Chevrolet或通用汽車聯繫,了解可能的解決方案。

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