Cách cân bằng và điều chỉnh động cơ Weber DCOE Twin | Mẹo công nghệ 18

Mục lục

1. Điều chỉnh tốc độ Leer
   • 1.1. Điều chỉnh tốc độ không tải
2. Điều chỉnh cân bằng các xi lanh
   • 2.1. Điều chỉnh cân bằng giữa các trục 2 và 3
   • 2.2. Điều chỉnh cân bằng giữa các trục 1 và 2
   • 2.3. Điều chỉnh cân bằng giữa các trục 3 và 4
3. Mở lỗ thông khí
4. Kết luận

Điều chỉnh tốc độ Leer

Để bắt đầu quá trình điều chỉnh, chúng ta sẽ tập trung vào điều chỉnh tốc độ không tải đầu tiên. Điều này là điều chỉnh đơn giản nhất trong số các điều chỉnh khác, và nó liên quan đến việc điều chỉnh vít tốc độ không tải. Việc điều chỉnh tốc độ không tải sẽ làm tăng tốc độ của động cơ.

Tuy tốc độ mong muốn có thể khác nhau tùy thuộc vào từng loại động cơ, đối với động cơ tiêu chuẩn Pinto, tôi sẽ đề xuất tốc độ từ 800 đến 900 vòng/phút. Tuy nhiên, trong trường hợp này, với một cam hiệu suất và được điều chỉnh, tôi sẽ chọn tốc độ 1100 vòng/phút.

Chúng ta sẽ bắt đầu ở mức tốc độ này, nhưng hãy nhớ rằng khi chúng ta tiến xa hơn vào quá trình điều chỉnh, chúng ta có thể cần phải quay trở lại điều chỉnh tốc độ không tải này.