Cách xả khí hệ thống phanh Brembo trên Subaru STI - Quy trình đầy đủ

Mục lục:

1. Giới thiệu
2. Dụng cụ cần chuẩn bị
3. Kiểm tra mức dầu phanh
4. Bắt đầu từ ống phanh gần hơn máy bơm phanh
   • Mở bình chứa dầu phanh
   • Nhấp lắp bu lông xả
   • Chuẩn bị bình chứa dầu và dây ống trong suốt
   • Yêu cầu người giúp đỡ bơm phanh
   • Giải phân hệ thống phanh bên trong
   • Giải phân hệ thống phanh bên ngoài
5. Di chuyển tới bộ phận phanh còn lại của xe
6. Kiểm tra lại và lắp bu lông chặt sau khi hoàn thành

Hướng dẫn bơm hệ thống phanh trên STI

Trong video này, chúng ta sẽ hướng dẫn cách bơm hệ thống phanh trên STI, bao gồm phanh trước và phanh sau. Trước khi bắt đầu, hãy chuẩn bị những dụng cụ sau đây:

• 11 mm và 7/16 inch đầu bấm
• Ratchet lớn với tiện ích mở rộng ngắn
• Đầu lục giác để mở các nút xả
• Kính bảo vệ mắt
• Dầu phanh mới tương thích với xe của bạn
• Ống trong suốt
• Bình thu dầu và dây ống trong suốt

Trước khi bắt đầu quy trình bơm, hãy kiểm tra mức dầu phanh và đảm bảo nó đạt mức tối đa. Sau đó, tiến hành bắt đầu bơm từ ống phanh gần hơn máy bơm phanh và tuân theo các bước sau:

1. Mở bình chứa dầu phanh: Sử dụng đầu lục giác để mở nắp bình chứa dầu phanh và kiểm tra mức dầu. Nếu cần, hãy làm đầy đến mức tối đa và đóng lại nắp chặt.

2. Nhấp lắp bu lông xả: Sử dụng đầu lục giác hoặc đầu bấm 11 mm để mở các bu lông xả trên ống phanh. Hãy chắc chắn làm như vậy từ tất cả các bên.

3. Chuẩn bị bình chứa dầu và dây ống trong suốt: Đặt bình chứa dầu dưới nơi xả để thu dầu cũ. Kết nối ống trong suốt với nút xả trên ống phanh và đặt phần còn lại của ống vào bình chứa. Điều này giúp quan sát dễ dàng quá trình xả dầu và bắt dầu mới.

4. Yêu cầu người giúp đỡ bơm phanh: Yêu cầu người giúp đỡ bơm phanh và giữ chân phanh. Bạn cần theo dõi mức dầu trong bình chứa và đảm bảo không để hết dầu. Khi người giúp đỡ bơm chân phanh, bạn sẽ mở nút xả trên ống phanh và cho dầu chảy vào bình chứa.

5. Giải phân hệ thống phanh bên trong: Bắt đầu bằng cách giải phân hệ thống phanh bên trong, bắt đầu từ ống phanh gần hơn máy bơm phanh. Theo thứ tự, mở từng nút xả, cho dầu phanh chảy qua ống vào bình chứa. Tiếp tục quá trình này cho đến khi không còn khí trong dầu và bạn thấy dầu mới chảy qua.

6. Giải phân hệ thống phanh bên ngoài: Sau khi hoàn thành giải phân hệ thống phanh bên trong, di chuyển đến các ống phanh còn lại của xe. Theo quy trình đã làm với ống phanh gần hơn máy bơm phanh, mở từng nút xả và bơm dầu phanh cho đến khi không còn khí và dầu mới chảy qua.

Cuối cùng, hãy kiểm tra lại tất cả các bu lông và siết chúng chặt với mô-men xoắn 20 newton. Đảm bảo không vượt quá mức siết chặt cho các nút xả, vì chúng không cần phải được siết chặt quá nhiều. Bạn cũng có thể làm sạch và lắp bu lông nắp bình chứa dầu phanh sau khi hoàn thành quá trình bơm.

Ưu điểm và nhược điểm của phương pháp bơm hệ thống phanh hai người:

Ưu điểm:

• Phương pháp này giúp đảm bảo việc gỡ kẹt khí trong hệ thống phanh và đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả.
• Bạn có thể kiểm soát việc xả dầu và đạt được sự sạch sẽ và an toàn.
• Cách tiếp cận này không yêu cầu sử dụng công cụ đặc biệt như bơm hút chân không.

Nhược điểm:

• Phương pháp này đòi hỏi hai người để thực hiện, điều này có thể tốn thời gian và công sức.
• Nếu không thực hiện đúng quy trình, có thể dẫn đến việc không gỡ kẹt hết khí trong hệ thống phanh.

Những điểm nổi bật trong quá trình bơm hệ thống phanh trên STI:

• Hướng dẫn chi tiết từ việc kiểm tra mức dầu đến việc thực hiện quá trình bơm.
• Lưu ý quan trọng về việc không để hết dầu và kiểm soát mức dầu trong bình chứa.
• Hướng dẫn chuẩn bị dụng cụ và thiết bị phù hợp để bơm hệ thống phanh.
• Giải thích cụ thể từng bước trong quá trình bơm, bao gồm cả giải phân hệ thống phanh bên trong và bên ngoài.

Câu hỏi thường gặp:

• Câu hỏi: Tại sao phải giải phân hệ thống phanh từ ống phanh gần hơn máy bơm phanh? Trả lời: Giải phân hệ thống phanh từ ống phanh gần hơn máy bơm phanh giúp đảm bảo việc xả dầu và gỡ kẹt khí từ các phần tử phanh ở xa nhất trước, đảm bảo hiệu quả và an toàn trong quá trình bơm.

• Câu hỏi: Tại sao cần sử dụng dầu phanh mới khi bơm hệ thống? Trả lời: Dầu phanh cũ có thể đã hấp thụ độ ẩm và không còn đảm bảo hiệu suất tốt. Sử dụng dầu phanh mới giúp đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định và an toàn.

• Câu hỏi: Tại sao phải kiểm tra và siết chặt đúng mô-men xoắn cho các nút xả? Trả lời: Việc kiểm tra và siết chặt đúng mô-men xoắn giúp đảm bảo không có rò rỉ hoặc mất dầu trong quá trình sử dụng, đồng thời tránh việc vặn quá mức cho các nút xả không cần thiết.

Tài liệu tham khảo: link