Dấu hiệu thanh lái ô tô hỏng | Biểu hiện thanh lái không hoạt động tốt

Mục Lục

1. Hệ thống lái xe ô tô hiện đại
2. Dấu hiệu của hệ thống thanh răng và bánh răng bị hỏng
   • 2.1 Ảnh hưởng đến việc lái xe
   • 2.2 Mất cân bằng và mòn lốp không đều
   • 2.3 Tiếng ồn và mùi hương khét
3. Phương pháp kiểm tra hỏng hóc
   • 3.1 Kiểm tra lắc lái
   • 3.2 Vô lăng cứng
   • 3.3 Vặn xoắn và kẹt vô lăng
   • 3.4 Rò rỉ dầu thủy lực
4. Hướng dẫn điều chỉnh và bảo trì
   • 4.1 Cách điều chỉnh lái xe
   • 4.2 Bảo trì hệ thống lái xe
5. Kết luận
6. Tài liệu tham khảo

Hệ thống lái xe ô tô hiện đại

Hệ thống lái sử dụng trong nhiều loại ô tô hiện đại là hệ thống thanh răng và bánh răng. Hệ thống này bao gồm nhiều thành phần bao gồm các khớp nối, trục chính và trung gian, và ở giữa là thanh lái hoặc hộp số lái. Thanh lái chính là trái tim của hệ thống lái. Khi thanh lái bị mòn hoặc bị hỏng hoàn toàn, khả năng lái xe của bạn sẽ bị giảm, đây có thể làm tăng nguy cơ gây tai nạn khi bạn đang lái xe.

Dấu hiệu của hệ thống thanh răng và bánh răng bị hỏng

Nếu bạn thấy có dấu hiệu của hệ thống thanh răng và bánh răng bị hỏng, hãy chú ý và kiểm tra ngay. Dưới đây là một số dấu hiệu thường gặp:

Ảnh hưởng đến việc lái xe

Một triệu chứng phổ biến của hệ thống thanh răng và bánh răng hỏng là việc lái xe trở nên lỏng lẻo. Nếu bạn nhận thấy sự lỏng lẻo hoặc thiếu chắc chắn khi xoay vô lăng, đồng nghĩa với việc thanh lái đã mòn và cần được thay thế. Để kiểm tra lỏng lẻo, bạn chỉ cần khởi động xe và cố gắng xoay bánh xe bằng cách nhẹ nhàng chạm vào vô lăng. Mức lỏng lẻo bạn nhìn thấy trên vô lăng chính là sự lỏng lẻo của hệ thống lái.

Mất cân bằng và mòn lốp không đều

Thanh lái xe hỏng có thể dẫn đến mất cân bằng và lốp xe mòn không đều. Nếu bạn nhận thấy rãnh trên lốp của bạn bị mòn không đều hoặc một bên bị mòn nhiều hơn bên kia, có thể do sự mất cân bằng gây ra bởi các vấn đề về thanh lái.

Tiếng ồn và mùi hương khét

Hệ thống thanh răng và bánh răng bị hỏng có thể tạo ra tiếng kêu, tiếng động hoặc tiếng réo khi bạn xoay vô lăng. Đây là do ma sát kim loại trên kim phấn hoặc do thiếu dầu bôi trơn trong hộp số lái. Một dấu hiệu khác là mùi hương khét của dầu lái thủy lực cháy. Nếu bạn cảm nhận mùi hương này, hãy dừng xe ngay lập tức, tìm nơi an toàn để đậu xe và gọi thợ sửa chữa càng sớm càng tốt.