如何调整山地车的sag悬挂?

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如何调整山地车的sag悬挂?

目录

  1. 调整前悬挂设置
    • 1.1 选择合适的装备
    • 1.2 前叉松开
    • 1.3 测量前叉sag
    • 1.4 调整前叉sag
  2. 调整后悬挂设置
    • 2.1 后避震器松开
    • 2.2 测量后避震器sag
    • 2.3 调整后避震器sag
  3. 调整回弹速度
    • 3.1 设置前叉回弹
    • 3.2 设置后避震器回弹
  4. 注意事项和常见问题解答
    • 4.1 哪些装备会影响sag数值?
    • 4.2 如何选择适合自己的sag数值?
    • 4.3 如何判断sag是否合适?
    • 4.4 为什么要调整回弹速度?
    • 4.5 如何判断回弹速度是否合适?
  5. 结论

调整前悬挂设置

在你开始穿越山道之前,你需要先调整你的悬挂设置。首先要做的是调整气压和sag。一般规则是,sag数值越小,悬挂会感觉更硬;sag数值越大,悬挂会感觉更柔软。但是,如果sag数值过大,有可能导致悬挂塌底;如果sag数值过小,悬挂会感觉非常硬。我们要做的是在这两个极端之间找到最佳平衡点。通常建议前叉的sag设置在20到25之间,后避震器的sag设置在25到30之间。调整sag非常简单,你只需要一个避震泵和一个刻度尺或卷尺来测量。

1.1 选择合适的装备

在开始调整之前,确保穿上骑行装备,包括头盔、背包、护具和鞋子等。因为这些都会增加你的体重,从而对sag数值产生影响。

1.2 前叉松开

确认前叉处于打开状态而非锁死状态,将前叉的O型圈(o-ring)推至前叉柱塞密封处。

1.3 测量前叉sag

将自行车靠墙或请朋友帮忙扶住,站立在骑车位置上。这就是你在下坡或者用力蹬踏的时候的姿势。此时,前叉会发生sag(下沉)。保持不动,下车,但不要移动O型圈的位置。测量从密封处到O型圈的距离,以毫米为单位。

1.4 调整前叉sag

将测得的数值除以前叉的行程,得到sag的百分比。如果你需要调整sag数值,你需要使用避震泵。首先松开前叉左腿上的阀盖,然后将避震泵连接到阀盖上,增加气压以减小sag,或者通过减少气压来增加sag。重复以上步骤,直到达到你理想的sag数值。

调整后悬挂设置

接下来,我们来调整后避震器的sag。实际上,调整后避震器的方法和调整前叉的方法相似。

2.1 后避震器松开

确认后避震器处于打开状态而非锁死状态。将后避震器的O型圈推至密封处。

2.2 测量后避震器sag

通常建议骑行时坐在骑车上调整后避震器的sag。但是,如果你经常进行下坡或者骑行强度较大,你可能希望在攻击姿势下调整后避震器的sag。把后避震器的O型圈推至密封处,然后骑上自行车,让后避震器发生sag。下车,但是不要改变O型圈的位置,然后测量从密封处到O型圈的距离,以毫米为单位。

2.3 调整后避震器sag

将测得的数值除以后避震器的行程,得到sag的百分比。如果你需要调整sag数值,你需要使用避震泵。将避震泵连接到后避震器的阀盖上,通过增加或减少气压来调整sag的大小。重复以上步骤,直到达到你理想的sag数值。

调整回弹速度

完成sag的调整后,下一步就是调整回弹速度。回弹速度决定了避震器在压缩后的恢复速度。正确的回弹速度可以使你的骑行更加平稳和可控。

3.1 设置前叉回弹

如果你需要调整前叉的回弹速度,可以通过调节前叉的回弹阀来实现。回弹阀通常位于前叉的顶部或底部,可以用手或工具进行调节。根据自己的喜好和骑行需求,逐渐调整回弹阀的旋钮,直到找到最合适的回弹速度。

3.2 设置后避震器回弹

调整后避震器的回弹速度也是类似的方式。后避震器上通常也有一个回弹调节旋钮,可以用来调整回弹速度。根据自己的骑行需求,逐渐调整回弹旋钮,直到找到合适的回弹速度。

注意事项和常见问题解答

4.1 哪些装备会影响sag数值?

佩戴的装备如头盔、背包、护具和鞋子等都会增加你的体重,从而影响sag数值。在调整sag之前,请确保佩戴所有的骑行装备。

4.2 如何选择适合自己的sag数值?

sag数值的选择是个人偏好和骑行需求的折中。一般建议前叉的sag设置在20到25之间,后避震器的sag设置在25到30之间。根据自己的骑行风格和道路状况,逐渐调整sag数值,找到最适合自己的数值。

4.3 如何判断sag是否合适?

合适的sag数值应该在骑行过程中能够充分发挥避震器的作用。如果sag数值过大,可能会导致悬挂塌底;如果sag数值过小,悬挂会感觉非常硬。调整sag数值时,建议在实际骑行中进行测试,以找到最适合自己的数值。

4.4 为什么要调整回弹速度?

回弹速度的调整可以使避震器在压缩之后更快恢复,从而提供更好的悬挂性能和骑行体验。正确的回弹速度可以使骑行更加平稳和可控。

4.5 如何判断回弹速度是否合适?

合适的回弹速度应该让你的骑行更加平顺和稳定。根据自己的骑行需求,慢慢调整回弹旋钮,找到最合适的回弹速度。在实际骑行中进行测试,以确保回弹速度的调整符合你的期望。

结论

调整悬挂设置是确保你的山地车在骑行中发挥最佳性能的关键。通过正确设置sag和回弹速度,你可以获得更平稳、更舒适的骑行体验。记得在刚开始使用时携带一个避震泵,以便在需要时进行微调。不断尝试和调整,找到适合自己的最佳设置,享受骑行的乐趣吧!

常见问题解答

Q: 如何调整sag数值?

A: 调整sag数值需要使用避震泵,根据前叉和后避震器的行程和建议范围,逐步增加或减少气压,直到达到理想的sag数值。

Q: 如何调整回弹速度?

A: 调整前叉和后避震器的回弹速度需要调节回弹阀或旋钮。根据自己的骑行需求慢慢调整,找到最合适的回弹速度。

Q: 调整sag和回弹速度有多重要?

A: 正确的sag和回弹速度可以提供更好的悬挂性能和骑行体验,使你的骑行更加平顺、舒适和可控。

Q: 我应该选择什么样的sag数值?

A: s匠,巧请根据自己的骑行风格和道路状况选择合适的sag数值,根据建议范围进行调整,找到最适合自己的数值。

Q: 调整后悬挂设置时应该坐在骑车上还是站立?

A: 通常情况下,调整后悬挂时建议坐在骑车上进行调整。但如果你经常进行下坡或骑行强度较大,也可以选择在攻击姿势下进行调整。

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