DIY教程:在家安装2英寸悬挂升降套件
目录
- 悬挂问题的解决方案
- 悬挂部件更换需知
- 前悬挂安装步骤
- 后悬挂安装步骤
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- 处理手刹线
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- 底盘下降和减震器拆卸
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- 安装新的底盘弹簧
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- 校准刹车压力阀
- 确保正确的弹簧系数选择
- 定期检查和维护悬挂系统
- 总结和下一步计划
悬挂问题的解决方案 💪
欢迎回到我们的车间!这次我们将解决大型N70的悬挂问题,因为这确实是解决的一个紧迫问题。我们计划安装一套坚固的犬牙悬挂系统,前后都安装。除此之外,我们还将调整弹簧系数,以确保您的四驱车在行驶时能够得到最佳的悬挂效果。您将会看到一个完整的DIY悬挂系统安装过程,特别针对双驾驶室皮卡。我将为您介绍一些技巧,使安装更加轻松,并且今天我选择在地上进行安装,因为我敢打赌,大多数想要自己动手安装的人都没有修车坑里的升降机。让我们开始吧!
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悬挂部件更换需知 💡
首先,在开始之前,请您提前一晚处理好悬挂螺栓,喷一些渗透液。如果您的悬挂已经使用了一段时间,或者您曾经在沙滩上行驶过,这个步骤能够帮助您更容易拆卸螺栓。非常感谢您提前做好这个工作。
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🚙 前悬挂安装步骤
🛠️ 第 1 步 - 处理悬挂螺栓
当您第一次看到悬挂系统时,可能会感到有点令人生畏,因为有很多东西挡住了视线。但是,实际上它是相对简单的,基本上我将拆卸这里的稳定杆连接,拆卸球头连接,将整个组件移到一边,以便能够顺利安装新的悬挂系统。您不需要拆卸所有部件,但是在拆卸某个阻碍您目标的部件时,幸好,我们有一个方便的小提示。如果某个部件挡住了您正在寻找的目标位置,并且相对容易拆卸,请不要试图绕过它,而应该先将其拆卸下来,因为这样做的好处是可以节省时间。所以,请直接行动,一次拆卸到位,让一切都正确无误。我将从拆卸所有妨碍的部件开始,并且在拉开一切的时候可能会发生一些拉伸,让我们拆下那个旧的销轴。
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🛠️ 第 2 步 - 替换弹簧和减震器
我将替换这个弹簧和减震器,并且还会将原厂的上控制臂替换为犬牙控制臂。这样做将有助于调整车轮定位并确保它完美无缺地安装在车上。当您第一次看到这些部件时,可能会有点害怕,因为有很多东西挡在路上,但是基本上就是这么简单。我将拆卸稳定杆连接,在需要的位置移动整个组件以使其保持直线。您不需要将每个部件都拆下来,但是一个方便的提示是,如果妨碍您目标位置的部件相对容易拆卸,请不要绕过它,拆掉它会节省时间。所以,行动起来吧,做对一次!
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🛠️ 第 3 步 - 更换上控制臂
首先,我们需要将球头连接分解以取下上控制臂。有几种方法可以做到这一点,所以我从里面取下了分裂销轴,并拧掉了螺母。这种称为“城堡螺母”的螺母是可以在螺纹上旋转的,以防止损坏上部的部件,然后将螺母旋转到底部与底部齐平,然后您可以敲打它并将其弹出。人们喜欢使用锤击上控制臂,因为这样可以更加直观地控制力量,但幸运的是,丰田为四驱车主们提供了一个巧妙的设计,在主轴前面有一个平坦的表面,我认为用这个小球头锤敲击一下就可以将其顺利拆下来。太棒了,真是太太太简单了!
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🚙 后悬挂安装步骤
🛠️ 第 1 步 - 处理手刹线
在开始安装后悬挂之前,您需要解开手刹线上的螺栓并卸下它,它在叶片弹簧套筒上有一个小的固定螺栓。然后,减震器可以拆卸,底盘下面有一个使用四个螺栓固定的板,然后可以降低差速器。我在差速器下面放置了一个千斤顶,这样我就可以根据需要提高或降低弹簧的位置,以帮助对齐孔洞,叶片弹簧组件底部也有一个销来帮助定位,这样可以使一切都保持得非常顺利。不要忘记设置安全托座,最好一次只处理一侧,这样在更换弹簧时可以保持差速器的位置不变。
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🛠️ 第 2 步 - 底盘下降和减震器拆卸
后悬挂安装相对简单,只需准备几个步骤即可完成。首先,为了方便拆卸减震器和底盘下面的板,您需要卸下手刹线上的固定螺栓。然后,只需拆下固定减震器的四个U型螺栓,然后差速器就可以下降。我在差速器下面放了一个千斤顶,这样我就可以根据需要上下调整弹簧的位置,以帮助对齐孔洞。同时,底盘底部有一个销轴,可以帮助定位。总体来说,后悬挂的更换相对直接,我喜欢一次只处理一边,这样可以在更换弹簧时保持差速器的位置稳定。
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🛠️ 第 3 步 - 安装新的底盘弹簧
在将新的底盘弹簧安装到车辆中之前,我们需要将橡胶套筒安装到弹簧上,并在此之前先涂一层润滑脂。幸运的是,这套犬牙悬挂套件附带了足够的润滑脂供您使用,但如果您没有它,可以使用硅脂或锂基润滑脂。当涂抹润滑脂时,有几种方法可以做到这一点,但是有一种办法是错误的。您需要在橡胶套管的外部和销的内部涂抹润滑脂,但是不要在橡胶套管的外沿涂抹润滑脂,原因是,当您将其安装到叶片弹簧中时,如果套筒外面有润滑脂,套筒本身会转动。如果您涂抹润滑脂,确保润滑脂会干燥,您希望销的枢纽在套筒内部,以便可以自由转动。我们在这里展示了几种不同的弹簧组合,因为我想谈谈弹簧系数。我们经常强调悬挂系统与所承载的负载匹配的重要性,但这到底意味着什么呢?我们拥有了几种不同的叶片组合,我将为您展示。首先,这是原厂的叶片组合,它们是主要承载负载的弹簧组合,随着弹簧的压缩,它们会与这个弹簧接触,这使您能够承载负载。制造商面临的挑战是其必须平衡处理负载的能力和城区的舒适性,为了做到这一点,它们必须在某个地方妥协,这就是为什么如果您在车辆后备箱放货物,车辆会变得不舒适,因为您触及了这些负载叶片。犬牙悬挂没有这个问题,因为他们能够根据您所承载的负载制造更多的叶片组合,这就是为什么我们展示了几种不同的组合。根据您对车辆的使用方式,您可以更换后悬挂叶片组合以适应所需的负载。这对于选择悬挂系统非常重要,特别是双驾驶室皮卡。现在,我将把300号的叶片组合安装到车辆后部,在我看来这非常完美,但很好的是,如果我后来再加装更多的负载,然后发现该叶片组合不再适用,我可以升级叶片组合。
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🛠️ 第 4 步 - 校准刹车压力阀
我们在安装完后悬挂后,最后需要做的是调整刹车比例阀。这并不是每辆车都会有的,特别是一些较新的车型上可能没有,但原则上是一样的。比例阀位于底盘后面,通过这个螺栓调整时刻刹车定位感应器的高度,它指示了差速器的高度。它的工作原理是,当刹车定位感应器处于这样的位置时,它是告诉刹车比例阀或者我的后悬挂所处的高度是什么,然后它调整后轮制动机构的偏向,以帮助减速。问题是,当您提升车辆时,会增加差速器和底盘之间的间隙,因此会使这个感应器发生如此的变化,告诉刹车比例阀或者我没有任何负载在后面,这样后轮制动机构的性能就会不太好。为了解决这个问题,我们只需将这个螺栓相对于您提升车辆的高度向上移动即可。幸运的是丰田的工程师非常聪明,他们在主轴前方有一个便于我们调整刹车压力阀的平坦表面。我相信,只需用小锤子轻轻敲击一下这个球头,就能顺利地拆卸下来。没有问题,一切都如此容易!
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确保正确的弹簧系数选择 📊
在安装完整个悬挂系统之后,我们提醒您,定期检查和维护悬挂系统非常重要。这有助于确保其持续的性能和寿命。根据车辆的使用情况,您可能需要对悬挂系统进行调整或更换部件。此外,保持悬挂螺栓的正确扭矩也是非常重要的,以确保其安全和可靠性。
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总结和下一步计划 📝
通过我们的DIY悬挂安装过程,我们已经成功地解决了大型N70的悬挂问题。我们安装了坚固的犬牙悬挂系统、调整了合适的弹簧系数,并进行了刹车比例阀的校准。为了获得最佳悬挂效果,确保您的车辆定期进行维护,并根据负载情况进行调整。接下来的计划是进行一次完整的轮胎调整,然后安装一些防护装置和更大的轮胎。最后,我们可能会考虑安装差速锁来增强越野性能。期待能够尽快把车开出去!如果您喜欢我们对N70的改装进展,记得关注我们的频道,以获取更多资讯。
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FAQ 常见问题与解答❓
Q:悬挂螺栓处理前需要做些什么准备?
A:在安装前一晚,给悬挂螺栓喷一些渗透液,尤其是老旧悬挂或者经常在沙滩上行驶的车辆更需要这个步骤,它能够帮助您更容易拆卸螺栓。
Q:为什么要选择犬牙悬挂系统?
A:犬牙悬挂系统可以根据所承载的负载来选择合适的弹簧系数,提供更好的悬挂效果和舒适性。
Q:我需要定期检查悬挂系统吗?
A:是的,定期检查和维护悬挂系统非常重要,以确保其持续的性能和寿命。根据车辆的使用情况,您可能需要对悬挂系统进行调整或更换部件。
Q:如何正确校准刹车比例阀?
A:根据您提升车辆的高度,调整刹车比例阀的位置,以确保后轮制动的效果良好。
Q:如何选择合适的弹簧系数?
A:根据您通常承载的负载选择合适的弹簧系数。较小的负载可选择舒适型叶片组合,较大的负载可选择具有更高承载能力的叶片组合。
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在安装悬挂系统之前,请确保参考车辆制造商的扭矩规范。如果您对安装过程不确定,请寻求专业技术支持。感谢您的观看,希望我们的视频对您有所帮助。如果您有任何问题,请随时在评论区提问。我们期待再次与您见面并分享更多有用的信息!
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