如何正确修整摩托车轮 | 摇摇山摩托
目录
- 准备工具
- 设置车轮
- 拧紧辐条
- 校正车轮
- 检查横向跑偏
- 检查纵向跑偏
- 继续拧紧辐条
- 检查跑偏
- 根据需要进行微调
- 最后的检查和注意事项
🛠 准备工具
在开始修整摩托车轮子之前,我们需要以下一些工具:
☑️ 设置车轮
- 将车轮放在车轮架上。
- 通过车轮中央滑入轴。
- 确保轮毂上的小锥和垫圈固定。
- 紧固小锥固定螺丝,使其贴合轴承。
- 紧固大锥垫圈以防止车轮横向移动。
🛠 拧紧辐条
- 使用辐条扳手从气门孔开始逐个拧紧辐条。
- 按顺时针方向依次拧紧每个螺钉约一个四分之一的转角。
- 确保均匀拧紧所有辐条以获得更好的修整效果。
⚙️ 校正车轮
- 用手将车轮旋转一圈,以检查横向跑偏。
- 如果发现车轮有横向跑偏,可以通过拧紧或松弛对侧的辐条来进行调整。
- 拧紧对侧辐条会将车轮拉离指针,而松弛对侧辐条会使车轮靠近指针。
- 持续调整辐条,直到横向跑偏达到可接受水平。
🔄 检查横向跑偏
- 将指针放在轮辋下方,检查轮辋的高低点。
- 如果发现低点,就要拧紧上方的辐条。拧紧辐条会将轮辋向内拉,从而提高低点。
- 对于高点,可能需要稍微松开上方的辐条,以使轮辋向下移动。
🔄 检查纵向跑偏
- 使用刻度表将指针放在车轮辋下方,检查轮辋的纵向跑偏。
- 对于低点,紧固上方的辐条以向内拉紧轮辋。
- 对于高点,松开上方的辐条使轮辋向下移动。
🛠 继续拧紧辐条
- 从气门孔开始,以同样的顺序继续拧紧辐条。
- 确保每个四分之一圈转角的辐条都均匀地拧紧。
- 使用辐条扭矩扳手确保每个辐条都按规格扭紧。
🔄 检查跑偏
- 再次旋转车轮,检查横向和纵向跑偏。
- 如果跑偏仍然存在,进行微调并重复调整步骤,直到达到可接受的水平。
📌 根据需要进行微调
- 如果发现任何偏差或问题,你可以根据需要微调辐条。
- 记住,不要过紧辐条,否则可能会导致断裂。
- 使用刻度表可以更精确地检查和微调轮辋的跑偏情况。
✔️ 最后的检查和注意事项
- 再次检查车轮的横向和纵向跑偏。
- 使用刻度表和手动旋转车轮进行仔细检查。
- 确保所有辐条都按规格拧紧,避免过紧或过松。
- 注意车轮横向和纵向的跑偏应在可接受范围内,通常为2毫米以内。
- 最后,确保所有工具都放置在适当的位置,并进行清洁和整理。
FAQ常见问题解答
问题:如何知道我的车轮是否需要调整?
答:当你感觉到车轮不平衡、跑偏或震动时,很可能需要进行车轮调整。
问题:调整车轮需要多长时间?
答:调整车轮的时间因人而异,初学者可能需要更多时间来熟悉过程,建议耐心练习。
问题:我需要使用刻度表吗?
答:刻度表是用来更加精确地检查纵向和横向跑偏的工具,但在大多数情况下并不是必需的。
问题:车轮调整适用于哪种类型的摩托车?
答:车轮调整适用于所有类型的摩托车,包括公路摩托车和越野摩托车。
问题:如果我还是不确定如何调整车轮,应该怎么办?
答:如果有任何疑问或困惑,请咨询专业技师或带您的摩托车到维修店。
参考资源:Rocky Mountain ATV/MC