如何逐步将脏內辐摩托车轮辐装好与调整

目录

1. 引言
2. 选择备用轮胎
3. 准备工作
4. 拆卸零件
5. 分组标记
6. 指导原则
7. 内辐条的安装
8. 外辐条的安装
9. 配对和调整
10. 调整辐条
11. 检查并进行必要的调整
12. 结论

🏍️ 引言

你好！我是唐尼，欢迎收看我的视频。最近，我购买了一组二手的后轮作为我的YZ250 FX摩托车的备用轮胎。我在这套轮胎上买了一个很划算的价格，但它是银色的，所以我把轮毂送去进行黑色喷粉处理，并将轮辐变深灰色。今天，我将展示如何组装和调整这个轮胎，并分享一些我在拆卸和组装过程中所采用的技巧。

🛠️ 准备工作

在拆卸零件之前，我通常会拍摄很多照片和视频，以备日后参考。有时，我还会注意到一些在摩托车上的特殊细节。因为这套轮胎与我今天要组装的轮毂完全相同，所以我会注意它们的辐条图案，以及铭牌和雕刻标记在哪一侧。我还会注意辐条螺母上是否有任何线程外露。在这种情况下，这两根外部辐条有约两个螺纹外露，而这两根内部辐条每根有约三到四个螺纹外露。这种情况在整个轮毂上看起来非常一致，这将在我重新组装和调整轮辐时帮助我很多。

🛠️ 内辐条的安装

首先，我会拿出内辐条并将其安装到轮毂上。我会使用一些抗锈剂来涂抹辐条，我喜欢使用膏状抗锈剂，因为它比挤压管状抗锈剂更不会弄脏。安装内辐条时要确保它们正确地插入到轮毂上。

🛠️ 外辐条的安装

接下来，我会安装外辐条，并确保它们与内辐条相反地排列，并且横跨在内辐条上。

🔍 配对和调整

每个轮毂都有四组不同的辐条：内辐条与外辐条。这四组辐条可以通过观察轮毂来区分。在特定角度下观察轮毂，可以看到内辐条形成一个环状，而外辐条形成另一个环状。

🛠️ 调整辐条

在将辐条全部安装好后，整个轮胎看起来松松垮垮的。现在，我将把它放在校准架上，并从那里进行进一步的调整。在这一步骤中，你不一定非要使用校准架，你可以将轮毂安装在摩托车上并使用摩托车的摇臂或者如果你是在组装前轮，则可以使用前叉来固定一个简易指针等工具来进行调整。

🔧 调整辐条

在开始调整辐条之前，我会先将它们稍微拧紧一些，直到每个螺母上露出大约六或七个螺纹为止。然后，我会逐一均匀地拧紧每个辐条螺母，直到逐渐开始给所有辐条施加张力。

🧐 检查并进行必要的调整

在对辐条进行逐渐拧紧之后，我会检查轮胎在上下运动时的平衡情况。轮胎的上下运动应该在轮毂上是居中的。如果在特定位置有上下运动，我会将该位置标记为最低点，并将六到八个辐条在该侧拧紧约半个转角。然后，我会转到相对侧面的辐条，在相同的程度上松开这些辐条，直到在旋转时没有上下运动。我喜欢在辐条还相对松弛的时候进行此操作。

✅ 结论

整个备用轮胎的组装和调整过程就是这样。最后的结果是一个坚固而平衡的轮胎，我现在已经准备好将其作为备用使用，以便在需要时替换原来的轮胎。如果你觉得这个视频有用，请点击喜欢按钮，考虑订阅我的频道。感谢观看！

FAQ

问：我需要什么工具才能完成这个过程？ 答：完成这个过程需要的工具包括：一把扳手、一个辐条扳手、一把螺丝刀、一台校准架（可选）、一瓶抗锈剂和一只指针工具（可选）。

问：在调整辐条时需要注意哪些事项？ 答：调整辐条时需要注意以下几个要点：

• 确保内辐条和外辐条正确安装，并且内辐条与外辐条的张力相等。
• 逐渐拧紧辐条螺母，并确保每个螺母上露出大约六到七个螺纹。
• 检查并调整轮胎的上下运动，使其在轮毂上居中。
• 在调整过程中保持辐条的张力均匀。

问：这个过程适用于所有类型的轮胎吗？ 答：这个过程适用于大多数摩托车轮胎，但不包括一些特殊类型的轮胎，如管型轮胎。在使用此过程之前，请确保你了解并适应你的轮胎类型。

资源

• 示范视频