Tankreinigung und Reststoffentsorgung auf einem Tanker

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Tankreinigung und Reststoffentsorgung auf einem Tanker

Inhaltsverzeichnis:

  1. Einführung
  2. Vorbereitungen vor der Reinigung der Tanks
  3. Öltanks reinigen
    • Offener Kreislauf
    • Geschlossener Kreislauf
  4. Entgasung der Tanks
  5. Entleeren der Reststofftanks
  6. Messung des Ölgehalts in den Reststofftanks
  7. Entsorgung der Reststoffe
  8. Abschluss und Auswirkungen auf den Reedereibesitzer

🌟 Einführung

Die ordnungsgemäße Reinigung von Tanks ist entscheidend für die Sicherheit von Personal und Umwelt in der Schifffahrtsindustrie. Eine gute Planung und Durchführung der Tankreinigungsoperationen ist unerlässlich, um mögliche Gefahren zu minimieren. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Aspekte der Tankreinigung auf einem Tanker besprechen und warum es wichtig ist, eine detaillierte Reinigungsplanung zu haben.

Vorbereitungen vor der Reinigung der Tanks

Bevor mit der Reinigung der Tanks begonnen wird, müssen verschiedene Vorbereitungen getroffen werden. Dazu gehört die Erstellung eines detaillierten Reinigungsplans, der die Zeit für jede Phase der Reinigung, die zu reinigenden Tanks, die zu spülenden Leitungen und die Position auf See für die Tankreinigung festlegt. Die Einhaltung der MARPOL-Vorschriften, die Arbeits- und Ruhezeiten sowie die Rotation des Personals sind von entscheidender Bedeutung, um sicherzustellen, dass die Crew ausgeruht und verfügbar ist, wenn entscheidende Arbeiten durchgeführt werden. Die Kontrolle des Tankstandorts, des freien Öls in den Leitungen und in den Tankböden sowie der Atmosphäre in den Tanks ist ebenfalls wichtig, um festzustellen, ob die Bedingungen für die Tankreinigung geeignet sind.

Öltanks reinigen

Die Reinigung der Öltanks erfolgt in der Regel in zwei Phasen: offener Kreislauf und geschlossener Kreislauf. Der offene Kreislauf beinhaltet das Spülen der Tanks mit Wasser, während der geschlossene Kreislauf verwendet wird, um spezifische Reinigungsanforderungen wie das Heizen von Wasser oder das Entfernen von Wachsablagerungen zu erfüllen. Beide Methoden haben ihre eigenen Vor- und Nachteile, und es ist wichtig, die am besten geeignete Methode für den jeweiligen Tank und die Art der Fracht zu wählen.

Offener Kreislauf

Beim offenen Kreislauf wird Wasser in die Tanks gepumpt und wieder abgelassen. Dieser Prozess wird wiederholt, um die Tanks gründlich zu reinigen. Der offene Kreislauf kann für die Reinigung von Tanks mit bestimmten Frachtarten effektiv sein, er erfordert jedoch eine große Menge Wasser und kann zu unerwünschtem Wasserverbrauch führen.

Geschlossener Kreislauf

Der geschlossene Kreislauf ist eine effizientere Methode, die weniger Wasser verbraucht. Hier wird das Wasser in einem geschlossenen System zirkuliert und wiederverwendet. Dies ist besonders nützlich bei Frachten mit hohem Wachsinhalt, da das Heizen des Wassers im geschlossenen Kreislauf ein optimales Reinigungsergebnis erzielt. Es ist jedoch wichtig, die Leitungen vor dem Entgasen gründlich mit Wasser zu spülen und sie trocken zu streifen, um mögliche Ölrückstände zu entfernen.

Entgasung der Tanks

Die Entgasung der Tanks ist ein kritischer Schritt nach der Reinigung, um sicherzustellen, dass die Tanks sicher betreten werden können. Die Entgasung erfolgt durch Spülen der Tanks mit inertem Gas, um den Sauerstoffgehalt zu senken und die Feuergefahr zu verringern. Der Flüssigsauerstoffgehalt sollte auf maximal 8% reduziert werden, bevor der Tank für die Belüftung geöffnet wird. Die Belüftung erfolgt entweder durch Inertgasventilatoren oder durch tragbare Wasser- oder Druckluftventilatoren. Eine regelmäßige Messung des Sauerstoff- und Kohlenwasserstoffgehalts ist erforderlich, um sicherzustellen, dass die Tanks sicher betreten werden können.

Entleeren der Reststofftanks

Nach der Tankreinigung müssen die Reststofftanks entleert werden, um die Trennung von Wasser und Öl zu ermöglichen. Dies erfolgt, indem das Wasser aus den Reststofftanks abgelassen und das Öl in einem Tank gespeichert wird. Das Wasser kann entweder durch Schwerkraft oder durch langsames Pumpen über das ODM II-System über Bord abgelassen werden. Die genaue Menge an Öl in den Reststofftanks kann durch Messung des Volumens, der Temperatur und der Dichte des Öls bestimmt werden, was auch dazu beiträgt, den Wert des Öls zu ermitteln.

Messung des Ölgehalts in den Reststofftanks

Die Messung der Dichte des Öls in den Reststofftanks ist wichtig, insbesondere wenn verschiedene Ölsorten gemischt wurden. Durch die Messung der Dichte kann der repräsentative Wert des gesamten Gemischs ermittelt werden, was bei der Bestimmung des Wertes des Öls von Bedeutung ist. Die Messung der Dichte erfolgt durch das Einsetzen eines hydrometrischen Messgeräts in das Öl und das Ablesen des Dichtewerts auf der Skala des Messgeräts.

Entsorgung der Reststoffe

Die Entsorgung der Reststoffe erfolgt gemäß den MARPOL-Vorschriften und den örtlichen Vorschriften. Eine ordnungsgemäße Entsorgung der Reststoffe ist entscheidend, um Umweltschäden zu vermeiden. Die Reststoffe müssen an geeignete Empfänger übergeben oder zur weiteren Verwendung gelagert werden.

Abschluss und Auswirkungen auf den Reedereibesitzer

Die richtige Durchführung von Tankreinigungsoperationen hat Auswirkungen auf den Reedereibesitzer. Durch eine effiziente und sichere Tankreinigung können Kosten gesenkt und potenzielle Umweltschäden vermieden werden. Die Entscheidung über die Verwendung von Reststoffen kann Auswirkungen auf den Frachtumschlag und den Wert des Öls haben.

🔍 Highlights:

  • Eine detaillierte Reinigungsplanung ist entscheidend für die Sicherheit und Effizienz der Tankreinigung auf einem Tanker.
  • Die Auswahl der geeigneten Reinigungsmethode (offener oder geschlossener Kreislauf) hängt von der Art der Fracht ab.
  • Die Entgasung der Tanks erfolgt durch Spülen mit inertem Gas, um die Sauerstoffkonzentration zu reduzieren.
  • Die Messung von Volumen, Temperatur und Dichte des Öls ist wichtig, um den Wert des Öls zu bestimmen und die Entsorgung der Reststoffe zu planen.
  • Die ordnungsgemäße Entsorgung der Reststoffe ist entscheidend, um Umweltschäden zu vermeiden.

Häufig gestellte Fragen:

Frage: Warum ist es wichtig, die Tanks vor der Reinigung gründlich zu planen? Antwort: Eine detaillierte Reinigungsplanung ist wichtig, um die Sicherheit der Crew und der Umwelt zu gewährleisten und effiziente Reinigungsoperationen durchzuführen.

Frage: Welche Methode der Tankreinigung ist effizienter - offener oder geschlossener Kreislauf? Antwort: Die Auswahl der geeigneten Methode hängt von der Art der Fracht und den spezifischen Reinigungsanforderungen ab.

Frage: Wie wird die Entgasung der Tanks durchgeführt? Antwort: Die Tanks werden durch Spülen mit inertem Gas entgast, um die Sauerstoffkonzentration zu reduzieren und die Gefahr von Bränden zu verringern.

Frage: Wie wird der Ölgehalt in den Reststofftanks gemessen? Antwort: Der Ölgehalt wird durch Messung des Volumens, der Temperatur und der Dichte des Öls bestimmt.

Frage: Wie werden die Reststoffe ordnungsgemäß entsorgt? Antwort: Die Entsorgung der Reststoffe erfolgt gemäß den MARPOL-Vorschriften und den örtlichen Vorschriften, um Umweltschäden zu vermeiden.

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