Comment remplacer les courroies auxiliaires élastiques d'une Ford Focus Mk2 1.6 Zetec

Table of Contents

1. 🛠️ Introduction
2. 🚗 Préparation pour remplacer les courroies auxiliaires
3. 🔧 Retirer la courroie d'accessoire
4. 🔩 Démonter l'alternateur
5. ⚙️ Mesurer et installer la nouvelle courroie d'alternateur
6. ❄️ Installer la courroie de climatisation
7. 🧽 Remonter le réservoir de direction assistée
8. 🧴 Remettre en place la bouteille de liquide de refroidissement
9. 🚙 Réinstaller l'aile de la roue et la roue
10. ✅ Conclusion

🛠️ Introduction

Dans cet article, je vais vous montrer étape par étape comment remplacer les courroies auxiliaires de votre voiture. Les courroies auxiliaires sont des courroies de transmission qui entraînent les accessoires tels que l'alternateur, la pompe de direction assistée et la climatisation. Le remplacement de ces courroies est une tâche courante pour les propriétaires de voitures, et avec les bonnes instructions, vous pourrez le faire vous-même et économiser de l'argent sur les frais de réparation.

🚗 Préparation pour remplacer les courroies auxiliaires

Avant de commencer à remplacer les courroies auxiliaires de votre voiture, vous devez vous assurer d'avoir les outils nécessaires à portée de main et de prendre certaines mesures de sécurité. Voici ce que vous devez faire :

• Outils nécessaires : une clé à cliquet, des douilles de différentes tailles, un tournevis, une clé dynamométrique
• Mettez votre voiture sur chandelles ou utilisez un cric pour la soulever et assurez-vous qu'elle est bien sécurisée.
• Portez des gants de protection et des lunettes de sécurité pour vous protéger les mains et les yeux.

🔧 Retirer la courroie d'accessoire

La première étape pour remplacer les courroies auxiliaires est de retirer la courroie d'accessoire existante. Voici comment procéder :

1. Retirez la roue du côté où se trouve la courroie d'accessoire en utilisant une clé à cliquet et des douilles.
2. Enlevez le revêtement de l'aile de la roue en dévissant les vis Torx à l'aide d'un tournevis.
3. Une fois le revêtement retiré, repérez la courroie d'accessoire et cherchez la tension qui maintient la courroie en place.
4. Utilisez un tournevis pour détendre la tension de la courroie d'accessoire en la poussant vers vous tout en tournant le moteur dans le sens des aiguilles d'une montre.
5. Une fois que la courroie d'accessoire est suffisamment détendue, utilisez un autre outil pour couper la courroie et la retirer.

🔩 Démonter l'alternateur

Une fois que la courroie d'accessoire est retirée, vous pouvez passer à l'étape suivante, qui consiste à démonter l'alternateur. Voici comment procéder :

1. Localisez l'alternateur et identifiez les boulons qui le maintiennent en place.
2. Utilisez une clé à cliquet et les douilles appropriées pour dévisser les boulons et les écrous de l'alternateur.
3. Une fois les boulons et les écrous retirés, déconnectez les câbles électriques de l'alternateur. Notez bien leur position pour pouvoir les reconnecter correctement plus tard.
4. Retirez l'alternateur de son support et placez-le de côté.

⚙️ Mesurer et installer la nouvelle courroie d'alternateur

Maintenant que l'alternateur est démonté, vous pouvez mesurer la nouvelle courroie d'alternateur et l'installer. Voici comment procéder :

1. Comparez la nouvelle courroie avec l'ancienne pour vous assurer de sa compatibilité.
2. Assurez-vous que la nouvelle courroie a la bonne longueur en la comparant à l'ancienne. Si nécessaire, ajustez-la en retirant ou en ajoutant des maillons.
3. Enroulez la nouvelle courroie autour des poulies dans l'ordre correct : vilebrequin, poulie de direction assistée, poulie de l'alternateur.
4. Utilisez un levier ou un outil approprié pour tendre la courroie et faciliter son installation sur la poulie de la pompe à eau.
5. Assurez-vous que la courroie est correctement positionnée sur toutes les poulies et vérifiez qu'elle est bien centrée sur la poulie de la pompe à eau.

❄️ Installer la courroie de climatisation

Après avoir installé la courroie d'alternateur, vous pouvez maintenant procéder à l'installation de la courroie de climatisation. Voici les étapes à suivre :

1. Placez la courroie autour de la poulie de la pompe à air conditionné.
2. Ensuite, mettez la courroie sur la partie inférieure du vilebrequin.
3. Tenez la courroie en place avec votre pouce pour éviter qu'elle ne tombe.
4. Utilisez une clé à cliquet pour faire tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre tout en poussant la courroie avec votre pouce.
5. Assurez-vous que la courroie est correctement positionnée sur toutes les rainures de la poulie de la pompe à air conditionné.

🧽 Remonter le réservoir de direction assistée

Maintenant que les courroies sont en place, vous pouvez remonter le réservoir de direction assistée. Voici comment procéder :

1. Repositionnez le réservoir de direction assistée sur son support en veillant à ce qu'il soit bien fixé.
2. Vissez le boulon approprié pour maintenir le réservoir en place.
3. Reconnectez les conduites de liquide de direction assistée au réservoir.

🧴 Remettre en place la bouteille de liquide de refroidissement

Ensuite, vous pouvez remettre en place la bouteille de liquide de refroidissement. Voici comment procéder :

1. Replacez la bouteille de liquide de refroidissement dans les supports prévus à cet effet.
2. Réinsérez le tuyau de liquide de refroidissement dans le clip en plastique.

🚙 Réinstaller l'aile de la roue et la roue

La dernière étape consiste à réinstaller l'aile de la roue et la roue. Voici comment procéder :

1. Replacez l'aile de la roue en la fixant avec les vis Torx.
2. Remettez la roue en place et serrez les écrous de roue.

✅ Conclusion

Félicitations ! Vous avez réussi à remplacer les courroies auxiliaires de votre voiture. En suivant les étapes décrites dans cet article, vous avez économisé de l'argent en effectuant vous-même cette réparation courante. Assurez-vous de vérifier régulièrement l'état des courroies auxiliaires et de les remplacer si nécessaire pour maintenir le bon fonctionnement de votre voiture.