Comment régler les fixations de ski Tyrolia Attack
Table des matières
- Introduction
- Réglage de l'AFD
- 2.1 Réglage de l'AFD sur la pièce avant
- 2.2 Vérification de l'espace entre la semelle et l'AFD
- 2.3 Utilisation de la bande de test pour régler la friction
- Ajustement de la pression avant
- 3.1 Indicateur de pression avant
- 3.2 Réglage de la pression avant
- Réglage des valeurs DIN
- 4.1 Conseils pour consulter un technicien certifié
- 4.2 Ajustement de la valeur DIN sur la pièce avant
- 4.3 Ajustement de la valeur DIN sur la pièce arrière
- Conclusion
🎿 Comment régler la fixation de ski Attack 14
Lorsque vous achetez une nouvelle paire de fixations de ski, il est important de les régler correctement pour garantir votre sécurité et votre confort sur les pistes. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment régler la fixation de ski Attack 14 de manière précise et efficace. Nous aborderons le réglage de l'AFD, la pression avant et les valeurs DIN. Assurez-vous de prendre le temps de bien comprendre chacun de ces aspects avant de vous lancer.
2. Réglage de l'AFD
2.1 Réglage de l'AFD sur la pièce avant
La première étape du réglage de la fixation de ski Attack 14 consiste à ajuster l'AFD (Anti-Friction Device) sur la pièce avant. L'AFD est une petite vis située à l'avant de la fixation, juste en dessous de la plaque de glissement. Pour l'ajuster, vous aurez besoin d'un tournevis à tête plate ou cruciforme.
2.2 Vérification de l'espace entre la semelle et l'AFD
Une fois que vous avez ajusté l'AFD, il est important de vérifier l'espace entre la semelle de la chaussure et l'AFD. Idéalement, il devrait y avoir un espace de 0,5 millimètres. Pour mesurer cela, vous pouvez utiliser une bande de test d'une épaisseur similaire à celle d'une carte de visite.
2.3 Utilisation de la bande de test pour régler la friction
Si vous constatez que la friction entre la chaussure et l'AFD est trop faible, vous devrez augmenter légèrement la pression. Pour ce faire, serrez la vis de réglage de l'AFD dans le sens des aiguilles d'une montre. Veillez à ne pas trop serrer pour éviter d'endommager la fixation. Utilisez la bande de test pour vérifier que la friction est correctement réglée.
3. Ajustement de la pression avant
3.1 Indicateur de pression avant
Sur la pièce arrière de la fixation de ski Attack 14, vous trouverez un indicateur de pression avant. Cet indicateur est doté de marques qui déterminent la position idéale de la pression avant.
3.2 Réglage de la pression avant
Pour régler la pression avant, il vous suffit de soulever le levier situé sur la pièce arrière de la fixation. Déplacez-le vers l'avant pour augmenter la pression et vers l'arrière pour la diminuer. Assurez-vous que la position du levier correspond aux marques d'indication pour obtenir un réglage optimal.
4. Réglage des valeurs DIN
4.1 Conseils pour consulter un technicien certifié
Avant de régler les valeurs DIN de votre fixation de ski Attack 14, il est fortement recommandé de consulter un technicien certifié. Les valeurs DIN dépendent de plusieurs facteurs, tels que votre taille, votre poids, votre âge, votre niveau de ski, et même la taille de votre chaussure. Un technicien qualifié sera en mesure de vous donner les valeurs appropriées.
4.2 Ajustement de la valeur DIN sur la pièce avant
Pour régler la valeur DIN sur la pièce avant de la fixation, utilisez un tournevis cruciforme pour tourner la vis située du côté gauche de la pièce. Dans le sens des aiguilles d'une montre, vous augmenterez la valeur DIN, et dans le sens inverse, vous la diminuerez. Assurez-vous de régler la valeur à celle recommandée par le technicien certifié.
4.3 Ajustement de la valeur DIN sur la pièce arrière
De même, la valeur DIN de la pièce arrière de la fixation peut également être ajustée en utilisant un tournevis cruciforme. Tournez la vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la valeur DIN et dans le sens inverse pour la diminuer. Assurez-vous que les valeurs DIN de la pièce avant et de la pièce arrière sont identiques.
5. Conclusion
Dans cet article, nous avons couvert les différents ajustements nécessaires pour régler correctement la fixation de ski Attack 14. Du réglage de l'AFD à l'ajustement de la pression avant et des valeurs DIN, tous ces éléments sont essentiels pour garantir votre sécurité et votre performance sur les pistes. N'oubliez pas de consulter un technicien certifié si vous avez des doutes ou des questions. Profitez de votre saison de ski en toute tranquillité d'esprit !
Faits saillants
- Le réglage précis de la fixation de ski Attack 14 est essentiel pour votre sécurité et votre confort sur les pistes.
- L'AFD doit être réglé pour assurer une friction adéquate entre la chaussure et la fixation.
- La pression avant doit être ajustée pour un bon maintien de la chaussure.
- Les valeurs DIN dépendent de plusieurs facteurs et doivent être réglées par un technicien certifié.
- Assurez-vous que les valeurs DIN de la pièce avant et de la pièce arrière sont identiques.
FAQ
Q: Dois-je régler ma fixation de ski moi-même ou consulter un technicien certifié ?
R: Il est recommandé de consulter un technicien certifié pour garantir un réglage précis et adapté à votre profil.
Q: Comment puis-je vérifier si la friction entre ma chaussure et l'AFD est correcte ?
R: Utilisez une bande de test d'une épaisseur de 0,5 millimètres pour vérifier qu'il y a un frottement adéquat entre la chaussure et l'AFD.
Q: Dois-je régler la pression avant et arrière de ma fixation de ski ?
R: Oui, il est important de régler à la fois la pression avant et arrière pour un maintien optimal de la chaussure.
Q: Comment puis-je ajuster les valeurs DIN de ma fixation de ski Attack 14 ?
R: Utilisez un tournevis cruciforme pour tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter les valeurs DIN, et dans le sens inverse pour les diminuer.
Q: Quels sont les avantages de consulter un technicien certifié pour le réglage de ma fixation ?
R: Un technicien certifié prendra en compte tous les facteurs importants tels que votre poids, votre taille, votre niveau de ski, etc., pour vous donner les valeurs DIN appropriées et garantir votre sécurité sur les pistes.
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