Recalibrez votre tachymètre avec FORScan et GPS

Recalibrez votre tachymètre avec FORScan et GPS

Table of Contents:

1. 📚 Introduction
2. 🚗 Why Do You Need to Recalibrate the Speedometer?
3. 🛠️ Two Ways to Change the Tires 3.1. 🚘 Changing Based on the Wheel Itself 3.2. 📍 Changing Based on GPS Tracking
4. ⌨️ Using the Spreadsheet for Tire Calculation 4.1. 🔄 Inputting Width, Profile, and Rim Diameter 4.2. 🔢 Calculating the Code to Enter
5. 📈 Speedometer vs. GPS Calculator 5.1. 📌 Entering Actual Speed and GPS Speed 5.2. ⚙️ Recalibrating with a Different Code
6. 🖥️ Using Forscan to Recalibrate the Speedometer 6.1. 📡 Connecting Forscan and the Vehicle 6.2. 🧰 Configuring the BCM Module
7. 💯 Verifying the Recalibration 7.1. 🚧 Disconnecting Forscan and Exiting 7.2. 🛣️ Testing the Recalibrated Speedometer
8. 👍 Pros of Recalibrating the Speedometer
9. 👎 Cons of Recalibrating the Speedometer
10. ❓ Frequently Asked Questions

Introduction

Bienvenue à tous pour une autre vidéo captivante sur YouTube. Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment recalibrer le tachymètre de votre véhicule après avoir changé les pneus. Suivez simplement les étapes ci-dessous pour effectuer cette opération vous-même. Vous serez prêt à prendre la route en un rien de temps !

Why Do You Need to Recalibrate the Speedometer?

🚗 Changing les pioneers sur votre véhicule peut entraîner une variation de la circonférence des pneus. Cela peut fausser les lectures du tachymètre et vous faire croire que vous roulez plus vite ou plus lentement que la réalité. Il est donc important de recalibrer le tachymètre pour vous assurer d'obtenir des lectures précises de la vitesse.

Two Ways to Change the Tires

Lorsqu'il s'agit de changer les pneus et de recalibrer le tachymètre, il existe deux méthodes couramment utilisées. Vous pouvez choisir celle qui convient le mieux à votre situation.

Changing Based on the Wheel Itself

🚘 Cette méthode consiste à utiliser les caractéristiques physiques de la roue du véhicule pour effectuer le calcul de recalibrage. Vous devrez prendre en compte la largeur, le profil et le diamètre de la jante. Ces informations seront ensuite utilisées pour générer un code à entrer dans le tachymètre. Cela permettra de corriger les écarts causés par le changement de pneus.

Changing Based on GPS Tracking

📍 L'autre méthode de recalibrage du tachymètre repose sur les informations fournies par le système de suivi GPS de votre véhicule. Cette méthode utilise les lectures de vitesse précises du GPS comme référence. Vous devrez entrer la vitesse réelle à laquelle vous roulez et la vitesse indiquée par le tachymètre. Un code de recalibrage différent sera généré pour rectifier toute inexactitude.

Using the Spreadsheet for Tire Calculation

Pour faciliter le processus de recalibrage, vous pouvez utiliser une feuille de calcul spécialement conçue pour effectuer les calculs de dimensionnement des pneus. Cela vous permettra d'obtenir rapidement les informations nécessaires pour recalibrer le tachymètre.

Inputting Width, Profile, and Rim Diameter

🔄 Pour utiliser la feuille de calcul, il vous suffit de saisir la largeur, le profil et le diamètre de la jante de votre véhicule ou du nouveau pneu. La feuille de calcul effectuera automatiquement les calculs et vous donnera un code à entrer dans le tachymètre.

Calculating the Code to Enter

🔢 Selon les paramètres que vous aurez saisis dans la feuille de calcul, un code de recalibrage spécifique vous sera fourni. Ce code sera nécessaire pour ajuster le tachymètre et corriger toute erreur de lecture causée par le changement de pneus.

Speedometer vs. GPS Calculator

Pour plus de précision dans le recalibrage du tachymètre, vous pouvez utiliser un calculateur de différence entre le tachymètre et le GPS. Cette méthode prend en compte les écarts de vitesse entre les deux systèmes pour vous fournir un code de recalibrage encore plus précis.

Entering Actual Speed and GPS Speed

📌 Pour utiliser le calculateur tachymètre vs. GPS, vous devez entrer la vitesse réelle à laquelle vous roulez selon le tachymètre, ainsi que la vitesse indiquée par le GPS. Le calculateur générera ensuite un code de recalibrage basé sur ces informations.

Recalibrating with a Different Code

⚙️ Le code de recalibrage généré par le calculateur tachymètre vs. GPS sera différent de celui utilisé précédemment. Vous devrez entrer ce nouveau code dans le tachymètre pour ajuster les lectures de vitesse et garantir leur précision.

Using Forscan to Recalibrate the Speedometer

Lorsque vous avez obtenu le code de recalibrage approprié, vous pouvez utiliser un outil de diagnostic tel que Forscan pour effectuer le recalibrage du tachymètre.

Connecting Forscan and the Vehicle

📡 avant de commencer, connectez votre véhicule à Forscan en utilisant un câble de diagnostic compatible. Assurez-vous que le véhicule est allumé et que Forscan est correctement installé sur votre appareil.

Configuring the BCM Module

🧰 Dans Forscan, accédez au module de contrôle du BCM (Body Control Module) et choisissez l'option de configuration. Vous devrez peut-être sélectionner le bon profil de véhicule pour accéder aux paramètres appropriés.

Verifying the Recalibration

Une fois le recalibrage terminé, il est important de vérifier si le tachymètre fonctionne correctement. Vous pouvez le faire en effectuant un test de conduite sur route.

Disconnecting Forscan and Exiting

🚧 Une fois que vous avez terminé le recalibrage, assurez-vous de déconnecter Forscan de votre véhicule et de quitter le programme. Il est également recommandé de sauvegarder vos paramètres d'origine au cas où vous auriez besoin de les restaurer ultérieurement.

Testing the Recalibrated Speedometer

🛣️ Lorsque vous testez le tachymètre recalibré, assurez-vous de le faire dans des conditions de conduite normales. Surveillez attentivement la vitesse indiquée par le tachymètre et comparez-la à votre vitesse réelle. Vous devriez constater une amélioration significative de la précision du tachymètre.

Pros of Recalibrating the Speedometer

👍 Recalibrer le tachymètre présente plusieurs avantages. Tout d'abord, cela garantit des lectures de vitesse précises, ce qui est essentiel pour rester dans les limites légales. De plus, cela peut améliorer la précision du système de contrôle de la stabilité du véhicule. Enfin, recalibrer le tachymètre peut également améliorer la durée de vie des pneus en assurant une usure uniforme.

Cons of Recalibrating the Speedometer

👎 Bien que recalibrer le tachymètre puisse être bénéfique, il y a quelques inconvénients potentiels à prendre en compte. Certains véhicules plus anciens peuvent ne pas offrir la possibilité de recalibrer le tachymètre. De plus, une mauvaise manipulation du processus de recalibrage peut entraîner des problèmes supplémentaires avec le tachymètre ou d'autres systèmes électroniques du véhicule.

Frequently Asked Questions

❓ Q: Est-il nécessaire de recalibrer le tachymètre après avoir changé les pneus ?

A: Oui, il est recommandé de recalibrer le tachymètre pour obtenir des lectures de vitesse précises.

❓ Q: Dois-je utiliser Forscan pour recalibrer le tachymètre ?

A: Forscan est un outil populaire pour effectuer le recalibrage du tachymètre, mais il existe d'autres options disponibles selon votre véhicule.

❓ Q: Est-il possible de recalibrer le tachymètre sans utiliser de feuille de calcul ?

A: Oui, il est possible de recalibrer le tachymètre en utilisant uniquement les lectures de vitesse fournies par le GPS.

Resources:

• Spreadsheet for tire calculation: link
• Forscan diagnostic tool: link