Путешествие по заводам в Канаде: реальность зарядки электромобилей
Таблица содержания:
- Введение
- Зарядные остановки в Оттаве
- Зарядная станция Tesla в Deep River, Онтарио
- Зарядная станция Jewel Energy в Оттаве
- Зарядная станция ABB Terra в Ланкастере, Онтарио
- Зарядная станция Petro Canada
- Общий итог
- Оплата и будущее зарядных станций
- Заключение
🚗 Зарядные остановки для электромобилей в Канаде: полный обзор путешествия
Введение:
Приветствую всех вас, дорогие читатели! Сегодня я хотел бы поделиться с вами своими впечатлениями о зарядных остановках для электромобилей, которые я посетил во время недавней поездки на электромобиле по Канаде. Я снял видео о каждой остановке и собрал информацию, чтобы развеять некоторые мифы, связанные с зарядкой электромобилей в дальних поездках. Давайте разберем каждую остановку по отдельности и я расскажу вам о своем опыте на каждой из них.
1. 🚦 Зарядные остановки в Оттаве
Первой остановкой нашего путешествия была зарядная станция Electrify Canada в Оттаве. В прошлом здесь иногда возникали проблемы с работой станции, но на этот раз нам удалось зарядиться без проблем. Скорость зарядки составила 145-150 кВт, что очень хорошо для нашего автомобиля с двойным двигателем. Цена составляет 46 центов за киловатт-час при наличии членства в Pass Plus, которое стоит $6 в месяц. Здесь также есть терминалы для оплаты картой, так что вы можете использовать станцию даже без приложения.
Следующей остановкой была зарядная станция Tesla Supercharger в городе Дип Ривер, Онтарио. Цена здесь немного выше - 81 цент за киловатт-час, но если вы пользуетесь станцией часто, то можете оформить ежемесячную подписку за $20 и платить 65 центов за киловатт-час. Нам необходимо было использовать адаптер Tesla для зарядки на этой станции, но все прошло без проблем, и мы успешно зарядили наше авто.
2. 🚉 Зарядная станция Jewel Energy в Оттаве
Мы также заехали на зарядную станцию Jewel Energy в Оттаве. Здесь цена зависит от скорости зарядки и составляет от 37 до 50 центов в минуту. Мы достигли скорости зарядки около 150 кВт, поэтому заплатили несколько долларов за зарядку. Удобство этой станции заключается в том, что вы можете оплатить зарядку непосредственно на зарядном устройстве с помощью банковской карты. Необходимость использования приложения отсутствует.
3. 🛠️ Зарядная станция ABB Terra в Ланкастере, Онтарио
Затем мы посетили зарядную станцию ABB Terra на территории АЗС Circle K в Ланкастере, Онтарио. Цена здесь составляет 43 цента за киловатт-час, и вам потребуется приложение для активации зарядки. Однако на самом зарядном устройстве есть терминалы для оплаты картой, и недавно нам сообщили, что можно оплатить зарядку внутри магазина. У нас возникли некоторые проблемы с соединением на этой станции, но мы переключились на соседнее зарядное устройство и успешно зарядили свой автомобиль.
4. ⛽ Зарядная станция Petro Canada
Последней остановкой нашего путешествия была зарядная станция Petro Canada. Несмотря на то, что зарядка здесь бесплатная, станция имеет определенные ограничения. Мощность зарядных станций ограничена 100 кВт, и они разделены между двумя зарядными постами. Если на станции уже кто-то заряжает свой автомобиль, скорость зарядки может быть снижена. Нам пришлось ждать некоторое время, прежде чем мы смогли начать зарядку. Несмотря на некоторые проблемы, в конечном итоге мы успешно зарядили наше авто.
5. 📊 Общий итог
В течение дня мы проехали 880 километров и зарядились 5 раз. Хотя нам не пришлось заряжаться на всех остановках, мы решили остановиться для получения полной информации и для создания видео. В общем, зарядка прошла без особых проблем, за исключением некоторых неработающих или неправильно функционирующих зарядных станций. Однако, как я уже упоминал, эти проблемы были устранены в течение короткого времени после моего обращения.
6. 💳 Оплата и будущее зарядных станций
Оплата зарядки по-прежнему является одной из проблем, с которой сталкиваются владельцы электромобилей. Многие зарядные станции требуют использования специальных приложений или RFID-карт для оплаты. Однако, я с уверенностью могу сказать, что в будущем мы будем видеть больше зарядных станций с терминалами оплаты на самом зарядном устройстве. Это сделает процесс зарядки более удобным для владельцев электромобилей и уменьшит необходимость использования множества приложений для оплаты зарядки.
Заключение
В заключение, я хотел бы сказать, что мифы о том, что невозможно проехать на электромобиле дальние расстояния или что зарядные станции недоступны, неверны. В наши дни множество зарядных станций доступны для зарядки электромобилей, и качество их работы постоянно улучшается. Я верю, что будущее электромобилей будет только лучше, и мы сможем делать дальние поездки на электромобилях с таким же комфортом, как на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Большое спасибо за прочтение, и надеюсь, что вы теперь имеете более полное представление об этой теме.
FAQ:
Q: Какая зарядная станция оказалась самой надежной?
A: В целом, большинство зарядных станций, которые мы посетили, работали без проблем. Однако, зарядная станция Circle K в Ланкастере вызвала некоторые сложности с подключением, но соседняя зарядная станция работала исправно.
Q: Сколько раз вам пришлось останавливаться на перезарядку?
A: Мы остановились на 5 зарядных остановках, но это было необходимо только для получения полной информации для нашего видео. Обычно одна остановка для перезарядки на таком расстоянии была бы достаточной.
Q: Были ли какие-либо проблемы с оплатой зарядки?
A: Да, некоторые зарядные станции требуют использования специальных приложений или RFID-карт для оплаты. Однако, в будущем мы ожидаем большую доступность терминалов оплаты на самом зарядном устройстве, что сделает процесс оплаты более удобным.
Q: Какую станцию можно рекомендовать для поездок на электромобиле?
A: Определенно, зарядная станция Electrify Canada в Оттаве оказалась надежной и удобной для зарядки. Быстрая скорость зарядки и наличие терминалов оплаты делают эту станцию идеальным выбором для дальних поездок.
Ресурсы: