Введение в OBD2: простое объяснение и практические советы

СОДЕРЖАНИЕ

1. Введение в OBD2

• Что такое OBD2?
• Откуда происходит OBD2?
• В чем разница между OBD2 и CAN?

2. Основы OBD2

• Как работает OBD2?
• Что такое PID и какие данные можно получить?
• Как записывать данные OBD2?

3. Инструменты для работы с OBD2

• Сканеры OBD2/код-ридеры
• Дата-логгеры OBD2
• Интерфейсы OBD2

4. Преимущества и недостатки OBD2

• Преимущества использования OBD2
• Недостатки OBD2 и ограничения

5. Как начать использовать OBD2

• Какой дата-логгер OBD2 мне нужен?
• Где найти дополнительную информацию о OBD2 и CAN?

6. Заключение

ВВЕДЕНИЕ В OBD2

OBD2 является ключевой темой в автомобильном секторе, от диагностики автомобиля до оптимизации автопарка. В этой статье мы предоставляем простое введение в OBD2, основные понятия и практическую сторону сбора данных. Мы расскажем о том, что такое OBD2, связи с CAN, способах записи данных OBD2 и параметрах OBD2 (PID). Присоединяйтесь и наслаждайтесь!

Что такое OBD2? On-Board Diagnostics (OBD) - это система встроенной самодиагностики вашего автомобиля. Возможно, вы замечали, что на приборной панели появляется лампа индикатора неисправности. Это означает, что в автомобиле возникла проблема, и вам следует обратиться к механику. Механик использует сканер OBD2 для подключения к 16-контактному разъему OBD-II под рулем. С его помощью он может прочитать коды диагностики неисправностей (DTC) и понять, в чем проблема. И все это без разборки вашего автомобиля!

Откуда происходит OBD2? Система OBD появилась в Калифорнии, где в 1991 году Калифорнийская канцелярия по охране воздушных ресурсов (CARB) потребовала введения OBD во всех новых автомобилях для контроля выбросов. К 1994 году CARB сделала стандарт OBD2 обязательным в автомобилях, продаваемых с 1996 года. Стандарт OBD2 был рекомендован Ассоциацией автомобильных инженеров (SAE) и обеспечил стандартизацию диагностических кодов и разъема OBD между производителями. С того момента стандарт OBD2 стал обязательным для автомобилей и легких грузовиков, продаваемых в США с 1996 года и в ЕС с 2001 года для бензиновых автомобилей и с 2004 года для дизельных автомобилей, а также для среднего и тяжелого транспорта. В настоящее время стандарт OBD-II является обязательным для большинства автомобилей. Он обеспечивает удобную обработку ошибок и стандартизацию кодов неисправностей, предотвращая производителей автомобилей от "закрытия" владельцев автомобилей с помощью проприетарных диагностических инструментов.

В чем разница между OBD2 и CAN? Для тех, кто запутался: OBD-II является "протоколом высокого уровня" (подумайте о нем, как о языке), в то время как CAN bus является методом связи (как телефон). Фактически, система OBD-II может использовать пять различных шин (или протоколов передачи данных) для коммуникации. С 2008 года протокол CAN bus (ISO 15765) стал обязательным протоколом для OBD-II во всех автомобилях, продаваемых в США, и на сегодняшний день является стандартом для автомобилей и легких транспортных средств. OBD-II интересен потому, что предоставляет широкий набор стандартизированных идентификаторов параметров (PID), которые можно извлечь из большинства обычных автомобилей. Это означает, что вы можете получать понятные для человека данные OBD2 о некоторых основных параметрах вашего автомобиля - что довольно круто!