Будущее доставки грузовой посылки

Содержание

1. Введение
2. Завод DHL
3. Экологическая эффективность
4. Турбина для производства энергии
5. Электрические и гибридные транспортные средства
6. Зарядные станции
7. Перспективы полностью электрического транспорта
8. Формула E
9. Экологические инициативы DHL на мероприятии
10. Цель DHL: никаких выбросов к 2050 году

Введение

DHL сотрудничает с гонками Formula E, которые проходят в Нью-Йорке, чтобы помочь им логистически обеспечить нейтральность своего углеродного следа. Но также в их заводе в Манхэттене есть много вещей, которые они уже делают для того, чтобы быть экологичными. В этой статье мы рассмотрим их инициативы по улучшению экологической эффективности.

Завод DHL

Завод DHL в Манхэттене является одним из ключевых объектов компании, где они предпринимают шаги для снижения своего углеродного следа. Имея собственную турбину для производства энергии, они обеспечивают себя необходимым электричеством. Здесь также используются электрические и гибридные транспортные средства, а все парковочные места оборудованы зарядными станциями.

Экологическая эффективность

DHL стремится стать полностью углеродно-нейтральной компанией к 2050 году. Они принимают меры для улучшения экологической эффективности своих операций уже сейчас, включая использование возобновляемых источников энергии и электрического транспорта.

Турбина для производства энергии

DHL устанавливает собственную турбину для производства энергии, чтобы обеспечить электричеством свой завод в Манхэттене. Вместо использования электроэнергии от внешних поставщиков, они используют природный газ для привода турбины и производства электричества. Это позволяет им значительно снизить свой углеродный след и быть более экологически эффективными.

Электрические и гибридные транспортные средства

Одним из важных аспектов улучшения экологической эффективности DHL является использование электрических и гибридных транспортных средств. Фирма активно обновляет свою грузовую машинную "армию" и добавляет в нее все больше электрических автомобилей. Это позволяет сократить выбросы вредных веществ в атмосферу и снизить углеродный след компании.

Зарядные станции

Завод DHL в Манхэттене полностью оборудован зарядными станциями для электрических и гибридных транспортных средств. На каждом парковочном месте установлены зарядные устройства, что позволяет эффективно подзаряжать автомобили во время работы и их ночного стоянка. Такая инфраструктура способствует лучшей интеграции электромобилей в сеть уличного движения и созданию более удобной среды для экологически ответственных транспортных средств.

Перспективы полностью электрического транспорта

DHL активно следит за развитием рынка электромобилей и с нетерпением ждет выпуска полностью электрических грузовиков. Компания готова полностью перейти на электрический транспорт, как только производители предоставят достаточно мощную и эффективную технику. Это позволит DHL улучшить свою экологическую эффективность еще больше и стать лидером в области экологической логистики.

Формула E

Формула E - это серия гоночных соревнований на электромобилях, которая представляет собой аналог формулы 1 для автомобилей на бензине. Формула E играет важную роль в продвижении технологий электромобилей и дает возможность производителям соревноваться и развивать новые технологии. Реклама компании DHL на мероприятии Формулы E является демонстрацией ее обязательств по улучшению экологической эффективности и поддержке электрической технологии.

Экологические инициативы DHL на мероприятии

Компания DHL использует свое присутствие на мероприятии Формулы E, чтобы представить свои экологические инициативы. Они продемонстрировали прототип серьезного электрошелкового велосипеда под названием "Cubicycle", который может перевозить до 220 фунтов груза. DHL уже заменила до 60% своих грузовых автомобилей в городах Европы электровелосипедами, и теперь они надеются расширить использование Cubicycle в Нью-Йорке после решения регулятивных вопросов.

Цель DHL: никаких выбросов к 2050 году

Основной целью DHL является стать полностью углеродно-нейтральной компанией к 2050 году. Это амбициозная цель, которая также включает отрасль авиации, хотя соответствующие технологии еще не разработаны. Однако DHL принимает меры для снижения своего углеродного следа уже сегодня и активно исследует и внедряет новые технологии, чтобы достичь своей цели.

FAQ

Q: Какие другие компании активно работают над улучшением экологической эффективности в логистической отрасли?

A: Несколько крупных логистических компаний, таких как UPS и FedEx, также предпринимают шаги для снижения своего углеродного следа. Они внедряют электрические грузовики и исследуют возможности использования альтернативных источников энергии.

Q: Какие преимущества у электрического транспорта для логистических компаний?

A: Электрический транспорт позволяет снизить выбросы вредных веществ в атмосферу и уменьшить зависимость от ископаемых топлив. Он также может быть более экономически эффективным в долгосрочной перспективе, за счет снижения затрат на топливо и обслуживание.

Q: Какие вызовы стоят перед компаниями, стремящимися к полной экологической эффективности?

A: Один из основных вызовов - это доступность и эффективность технологий. В настоящее время полностью электрические грузовики могут быть ограничены по дальности и грузоподъемности. Кроме того, создание необходимой инфраструктуры для зарядок также может представлять трудности.

Q: Какие преимущества для клиентов логистических компаний может принести переход на экологически чистый транспорт?

A: Экологическая ответственность становится все более важной для многих клиентов. Использование экологически чистого транспорта позволяет компаниям продемонстрировать свое социальное и экологическое обязательство, что может привлечь больше клиентов, особенно из числа тех, кто придают значение устойчивому развитию и экологии.

Q: Где я могу найти больше информации о экологических инициативах DHL?

A: Более подробную информацию об экологических инициативах DHL можно найти на их официальном сайте в разделе "Экологическая ответственность" (ссылка: www.dhl.com/environment).