Как правильно затянуть спицы на горном велосипеде? Обзор динамометрического ключа Tusk Spoke Torque

Как правильно затянуть спицы на горном велосипеде? Обзор динамометрического ключа Tusk Spoke Torque

Привет ребята, это Морган! Я снова с вами, и сегодня у меня для вас есть еще одно видео о технике, а также обзор и инструкция. Сегодня мы будем работать с новым колесом от Bulletproof Designs, которое устанавливается на мой новый байк Beta, он должен приехать уже сегодня. Я очень рад этому, ведь когда получаешь новый байк или новую пару колес, спицы обычно затянуты недостаточно крепко, хотя само колесо выровнено. Многие советуют просто проехаться на нем некоторое время, чтобы спицы притянулись, а затем затянуть их. Но я заметил, что лучше сразу чуть сильнее все затянуть, чтобы избежать лишних проблем. Возможно, впоследствии после нескольких поездок еще придется это сделать, но вы не рискуете ослабить спицы до такой степени, что кажется, будто все колесо распадается на части. Я покажу, как я обычно затягиваю спицы на уже выровненном колесе. В данном случае не представляю видео о настройке колеса. Я сделаю это, когда у меня появится колесо, сильно вышедшее из строя. Более того, мы также поговорим о динамометрическом ключе Tusk Torque Spoke, это довольно интересное устройство от Fast Company. Думаю, они были первыми, кто предложил подобный продукт. Честно говоря, мне изначально он не очень понравился, я всегда делал все на ощупь и казалось, что использование такого ключа было немного глупым. Но потом я понял, что многие из вас не затрагивают колеса и спицы так часто, как это делаю я, Ричард или Зак. Поэтому использование данного инструмента может быть действительно полезным. Давайте попробуем его в действии. Очень простой и удобный прибор. Вам нужно выбрать нужный шестигранный ключ, шестигранник имеет несколько размеров от 6.1 до 6.9, их можно приобрести дополнительно, но в комплекте поставляется набор, и мы будем использовать его. Вставляем выбранный ключ, фиксирующие элементы с обеих сторон, чтобы его нельзя было вытащить, пока не нажата кнопка. После этого мы устанавливаем необходимый момент затяжки - я думаю, около 80 дюйм-фунтов должно быть достаточно. Красиво также то, что на приборе есть деления, так что вы точно видите, на какую отметку вы выставляете момент затяжки. Я не буду очень подробно заходить в детали, если вы приобретете такой ключ или уже приобрели его, то очень легко разобраться. И теперь мы начинаем затягивать спицы. Важно начинать с первой спицы, но я начал с серединной, то есть выбрал любую спицу и приступил к затягиванию. После этого мы переходим к ободу и идем по часовой стрелке каждую третью спицу, таким образом затягивая все спицы равномерно. Важно помнить, что если делать это последовательно по каждой спице в кругу, колесо может значительно смяться. Я видел, как некоторые люди делали это, а результат был ужасающим, колесо сильно вваливалось или выпячивалось. Если вы много занимаетесь этим и имеете хорошее чувство, вам может и не понадобиться такой ключ. Однако, если вы только начинаете осваивать искусство сборки и затяжки колес, то я настоятельно рекомендую этот инструмент. В целом, мне показалось, что ключ работает очень хорошо. Колесо после затяжки выглядит практически так же, как и до этого. Учитывая, что это совершенно новое колесо, сделанное в Китае, оно, вероятно, не идеально ровное, но мне все равно. Мне важно, чтобы колесо было надежным, особенно учитывая, что оно используется в горном велосипеде. Могу с уверенностью сказать, что этот ключ делает работу легкой и быстрой для тех, кто не обладает большим опытом. С точки зрения точности значения момента затяжки, отображенного на инструменте, я трудно могу сказать, насколько он точен. Но мне это не так важно, я опираюсь на ощущения. Если вы решили приобрести этот ключ, я бы рекомендовал начать с 80 дюйм-фунтов и вы должны быть близки к желаемому значению. Большое спасибо магазину Rocky Mountain ATV MC, который оказывает огромную поддержку моему каналу. Не забывайте поддерживать ваши местные магазины в первую очередь, если у вас есть такой, который вы доверяете и который хотите поддержать. Если же это не так, или его нет рядом, или вы считаете их плохими, то воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы поддержать меня. Это действительно делает большую разницу. В описании ниже я размещу ссылку на этот динамометрический ключ, так что если вы хотите его купить, то сможете легко выбрать. Я лично рекомендую его, особенно тем, кто только начинает свой путь механика и только осваивает искусство строительства и затяжки колес. Спасибо вам, ребята, за просмотр этого небольшого видео! Увидимся в следующем!

Table of Contents:

1. Введение
2. Новое колесо от Bulletproof Designs
3. Необходимость дополнительной затяжки спиц
4. Обзор динамометрического ключа Tusk Torque Spoke
5. Особенности и преимущества ключа
6. Процесс затяжки спиц
7. Полезные советы для правильной затяжки
8. Степенность затяжки спиц
9. Тестируем результаты
10. Заключение

Раздел 1: Введение

Этот видеообзор посвящен новому колесу от Bulletproof Designs, которое я устанавливаю на свой новый байк Beta. В данном видео я также расскажу о динамометрическом ключе Tusk Torque Spoke, который позволяет легко и точно затягивать спицы колеса.

Раздел 2: Новое колесо от Bulletproof Designs

Bulletproof Designs предлагает колеса высокого качества для велосипедов. Они изготавливаются с использованием передовых технологий и материалов, гарантирующих прочность и надежность.

Раздел 3: Необходимость дополнительной затяжки спиц

При получении нового байка или колеса спицы обычно не затягиваются достаточно крепко. Хотя само колесо может быть выровнено, этого недостаточно для оптимальной работы. Дополнительная затяжка спиц позволяет избежать проблем и обеспечивает более надежное колесо.

Раздел 4: Обзор динамометрического ключа Tusk Torque Spoke

Tusk Torque Spoke - это динамометрический ключ, разработанный Fast Company специально для затяжки спиц. Он облегчает процесс и позволяет точно установить необходимый момент затяжки.

Раздел 5: Особенности и преимущества ключа

Динамометрический ключ Tusk Torque Spoke имеет несколько размеров, что позволяет выбрать подходящий для конкретной модели спиц. Он также прост в использовании и обеспечивает точную затяжку.

Раздел 6: Процесс затяжки спиц

Правильное затяжка спиц является важным шагом при сборке и обслуживании колес. Динамометрический ключ Tusk Torque Spoke облегчает этот процесс и помогает достичь правильного момента затяжки.

Раздел 7: Полезные советы для правильной затяжки

Для достижения оптимальных результатов при затяжке спиц следует учитывать несколько факторов. Это включает выбор правильного момента затяжки, последовательность затяжки спиц и другие детали.

Раздел 8: Степенность затяжки спиц

Корректная степень затяжки спиц является важным аспектом для обеспечения прочности и долговечности колеса. Регулярное обслуживание и затяжка спиц также помогают предотвратить ослабление и последующий разворот колеса.

Раздел 9: Тестируем результаты

После затяжки спиц с использованием динамометрического ключа Tusk Torque Spoke рекомендуется проверить результаты. Это включает проверку выровненности колеса и его плавность во время вращения.

Раздел 10: Заключение

Динамометрический ключ Tusk Torque Spoke является полезным инструментом при сборке и обслуживании велосипедных колес. Он облегчает процесс затяжки спиц, обеспечивает точность и надежность. Приобрести ключ можно в магазине Rocky Mountain ATV MC.

FAQ:

Q: Какой момент затяжки рекомендуется установить? A: Рекомендуется установить момент затяжки в районе 80 дюйм-фунтов, однако это может зависеть от конкретной модели спиц.

Q: Нужно ли стараться затянуть все спицы одновременно? A: Нет, рекомендуется затягивать спицы последовательно, каждую третью спицу, чтобы предотвратить неравномерное разворот колеса.