Восстановление садового трактора: изучение проблемы отсутствия искры

Содержание

1. Вступление
2. Описание проблемы
3. Причины поломки
4. Подготовка к ремонту
   • 4.1. Проверка топлива
   • 4.2. Проверка зажигания
   • 4.3. Проверка троса дроссельной заслонки
5. Устранение поломки
   • 5.1. Проверка свечи зажигания
   • 5.2. Очистка и регулировка контактов
   • 5.3. Замена троса дроссельной заслонки
6. Заключение
7. Ресурсы

🛠️ Восстановление садового трактора: Когда поломки делаются ясными

Ой, блин! Сколько проблем возникает, когда старый садовый трактор решает перестать работать! И теперь мне придется показать вам, что же произошло с этой штуковиной. Давайте посмотрим, что тут у нас есть... О, несмотря на все недостатки, которые я уже нашел, надо отметить, что фильтр забился доскончания, и в нем даже растет трава! Вот такие красоты у меня под капотом. Что ж, ничего, пока я соберу все это и уберу из пути, чтобы оно не попало в мотор. А вот еще одна проблема - дроссельная заслонка просто не двигается без смазки, так что давайте это исправим и проверим газ. Ах, да, и трос дроссельной заслонки тоже нуждается в обслуживании. Я еще не заправил топливо в бак, так как не видел искры, но это может быть из-за плохого контакта со старым металлическим элементом. Но давайте сначала попробуем завести мотор с небольшим количеством бензина и проверим, зажигание ли причина отсутствия искры.

Описание проблемы

Мануал пользователя говорит, что дроссель должен быть в положении наполовину, а затем полностью закрытый для завода. Все рычаги должны быть в нейтральном положении, а бак должен быть заправлен. Давайте проверим, сможем ли мы получить звук или искру при таких условиях. Пока ничего не происходит. Теперь я проверю наличие искры. Я немного топлива исклал внутрь цилиндра, а также заправил бак. Т.в, включен. Я не сдаюсь. Я практически уверен, что нет искры. И тогда я осознал, что тут есть провод. Можете вы его видеть? Вот он, вот провод. Это два выключателя аварийной остановки: один здесь, эту маленькую кнопку вы нажимаете и оно заземляет все тут к ржавому металлическому объекту, это и выключает. Сейчас я возьму мультиметр и установлю его таким образом, чтобы один конец был прижат к этой голой металлической детали, а другой конец был прижат к голой земле. Это покажет, есть ли проводимость. И это означает, что до тех пор, пока я не выясню, почему все перемкнуто на массу, у трактора не будет искры. Я протягиваю провод вверху, пытаясь создать канал и прокачиваю туда маленькое количество смазки, чтобы разблокировать его. Я снимаю рукоятку, чтобы проверить переключатель остановки и разберусь, что происходит.

Причины поломки

Единственная неправильность, которую я вижу внутри переключателя, заключается в том, что эта маленькая часть изогнута по-другому, чем другая сторона. Я выпрямлю ее и тщательно очищу. Затем я все соберу обратно и увидим, что изменится в показаниях переключателя. Вот такая ошибка могла возникнуть, например, если вы нажимаете на переключатель слишком сильно при попытке выключить машину. Обычно такая проблема легко исправляется. Посмотрим, что получится. Теперь вкладка находится в центре кнопки. Все части собраны, теперь она возвращается на свое место. Я фактически отключил переключатель от трактора, чтобы ничто, что происходит с проводами, не повлияло на его тестирование. Я хочу показать вам ошибку, которую вы можете совершить при проверке непрерывности переключателя, что может привести вас к убеждению, что переключатель неисправен. Все, что нам нужно знать, это, открыт или закрыт ли переключатель. Правильно, я буду тестировать переключатель в открытом положении, то есть я не буду нажимать кнопку, а просто прикрою одну ногу пальцем к телу переключателя, а другую к терминалу.

Восстановление и выявление неисправностей

Открытый закрытый. Открытый закрытый. Переключатель исправен. Закрытый, благодаря сопротивлению моего тела. Помните, это может сэкономить вам 12 баксов. Кажется, мне придется заняться магнето. Есть четыре винта, которые его держат. Я уже ослабил их, пришлось использовать биту и ключ-трещотку. Они довольно крепко сидят тут внизу. Вот, эти шурупы извлечены. Тут есть прокладка, и она довольно важна, чтобы избежать попадания влаги. Хорошенько заглянул внутрь, кажется, все чисто. Итак, мы очистим эти поверхности смержевой бумагой или эмэри.