Hướng dẫn cài đặt hộp đệm piston - Xem ngay!

Mục lục

1. Giới thiệu
2. Quy trình khách hàng trên một đơn vị bị hỏng CCU
3. Cách cài đặt hộp đệm trên thanh chụp piston
4. Làm thế nào để kiểm tra độ rộng của các vòng niêm phong và vòng nạo vét bên trong hộp đựng?
5. Cách lắp ráp các vòng niêm phong và vòng nạo vét vào hộp đựng
6. Lưu ý quan trọng khi lắp các vòng niêm phong và vòng nạo vét
7. Vòng niêm phong và vòng nạo vét không hoạt động đúng cách: Những nguyên nhân và cách khắc phục
8. Tổng kết
9. Tài liệu tham khảo

Cách cài đặt hộp đệm trên thanh chụp piston

Trong video này, chúng ta sẽ tìm hiểu về cách cài đặt hộp đệm trên thanh chụp piston. Hộp đệm là một phần quan trọng để ngăn dầu bôi trơn trong cơ cấu máy khỏi bị hút lên không gian thu gom và ngăn không gian thu gom rò rỉ vào cơ cấu máy. Việc kiểm tra tỉ lệ khe hở giữa các vòng niêm phong và vòng nạo vét bên trong hộp đựng là rất quan trọng. Nếu khe hở lớn hơn giới hạn được quy định trong hướng dẫn sử dụng, bạn cần thay thế các vòng niêm phong và vòng nạo vét này. Quá trình lắp đặt các vòng niêm phong và vòng nạo vét trong hộp đựng rất dễ dàng, miễn là bạn biết các kỹ thuật cần thiết. Hãy xem video này cẩn thận để có thể hiểu rõ cách lắp đặt này.

Trước tiên, hãy xem sơ đồ trong sách hướng dẫn. Theo sơ đồ, chúng ta có tổng cộng bảy bộ vòng. Các bộ vòng phía trên và phía dưới được gọi là bộ lam làm sạch, được đặt tên là f. Hai bộ tiếp theo được gọi là bộ vòng niêm phong, được đặt tên là e và d. Bộ thứ tư là bộ vòng nạo vét có lamellas, được gọi là i. Hãy sắp xếp tất cả các vòng theo thứ tự tuần tự như được mô tả trong sơ đồ, và đặt dấu nhận dạng trên từng bộ vòng.

Tiếp theo, chúng ta cần chọn lò xo phù hợp. Lò xo dùng để nạo vét có độ dài ngắn hơn so với lò xo của các vòng niêm phong, vì vậy hãy chọn lò xo phù hợp và gắn lò xo này xung quanh các đoạn vòng.

Sau đó, chúng ta sẽ bắt đầu sắp xếp các vòng niêm phong. Quy trình này tương tự như khi sắp xếp vòng niêm phong đầu tiên, gọi là f. Hãy sắp xếp các đoạn vòng theo cách sao cho số ở hai đầu của các đoạn vòng đứng cạnh nhau. Đoạn vòng thứ ba sẽ có cùng số chạm khắc ở giữa của vòng. Hãy đặt đoạn vòng thứ ba để hoàn thiện vòng.

Tiếp theo, chúng ta cần sắp xếp các bộ vòng niêm phong thứ hai và thứ ba. Đầu tiên, hãy sắp xếp các đoạn vòng cho bộ d. Bộ vòng niêm phong d này bao gồm tám đoạn vòng, trong đó chỉ có bốn phần trong là có số chạm khắc ở hai đầu các đoạn vòng. Các đoạn vòng này cần được sắp xếp sao cho hai chốt hướng lên của các đoạn nằm ở trên cùng và cùng số ở hai đầu các đoạn vòng đối diện nhau. Sắp xếp bốn phần còn lại của bộ vòng xung quanh bốn phần bên trong. Lưu ý rằng lò xo vòng niêm phong sẽ dài hơn, vì vậy hãy chọn lò xo phù hợp và đặt xung quanh các đoạn vòng.

Tiếp theo, hãy sắp xếp bốn phần đoạn vòng của bộ vòng niêm phong thứ hai, được gọi là e, lên trên các đoạn vòng của bộ vòng niêm phong thứ nhất, được gọi là d. Hai chốt hướng ở bộ vòng niêm phong d phía dưới phải trùng khớp với hai lỗ trên các đoạn vòng của bộ vòng niêm phong e phía trên. Ngoài ra, nhớ là phải đặt các số chạm khắc ở hai đầu các đoạn vòng cùng đối diện nhau. Hãy làm tất cả các bước tương tự cho bộ vòng niêm phong thứ ba và thứ hai, và sắp xếp bộ vòng niêm phong thứ hai theo sơ đồ.

Bộ vòng thứ tư của hộp đựng là bộ vòng nạo vét, được đặt tên là i. Bộ vòng này gồm ba đoạn vòng, sắp xếp các đoạn vòng theo cách tương tự như bộ vòng niêm phong f, với sự khác biệt duy nhất là không có đường ổn định dưới các đoạn vòng của bộ vòng niêm phong i. Trong khi các đoạn vòng của bộ vòng niêm phong f sẽ có lỗ thông qua. Đặt lò xo có độ dài ngắn xung quanh các đoạn vòng.

Sau bộ vòng niêm phong i, các bộ vòng niêm phong thứ năm, thứ sáu và thứ bảy cũng được gọi là bộ vòng niêm phong f. Hãy làm theo quy trình và sắp xếp ba bộ vòng này.

Cuối cùng, đừng quên đặt dấu chấm nhận dạng gần số chạm khắc ở hai đầu các đoạn vòng và các chữ cái trên tất cả các đoạn vòng theo thứ tự tuần tự được cung cấp trong sách hướng dẫn sử dụng. Điều này sẽ giúp loại bỏ khả năng xảy ra lỗi khi lắp đặt các vòng lên thanh chụp piston.