Lịch sử xe tải International | Tập 5 Lịch sử Xe tải

Mục lục

1. Lịch sử của Công ty International Harvester
2. Phát triển các dòng xe International
   1. Xe ô tô công nông
   2. Dòng xe F
   3. Dòng xe KB và L
   4. Dòng xe R và VB
   5. Dòng xe A và B
   6. Dòng xe D và E Lodestar
   7. Dòng xe Transtar
   8. Dòng xe Paystar và S
   9. Dòng xe Transtar thế hệ tiếp theo
   10. Dòng xe Prostar, HV, và CV

Lịch sử của Công ty International Harvester

Công ty International Harvester (IH) được thành lập vào năm 1902 khi năm công ty sản xuất máy móc nông nghiệp ở Chicago hợp nhất với nhau. Vào năm 1907, họ giới thiệu mẫu xe ô tô nông nghiệp đầu tiên có tên ô tô buggy. Xe ô tô buggy này đã trở thành một thành công lớn và được thiết kế dành riêng cho những người nông dân sử dụng trên những con đường vùng nông thôn.

Tiếp theo sau đó là dòng xe F được giới thiệu vào năm 1913. Đây là một loại xe tải hoàn toàn khác so với ô tô buggy với thiết kế khung bằng thép và động cơ trước. Dòng xe F hiện đại hơn và trang bị hệ thống phanh đĩa mới.

Trong những năm 1920, xe tải của International Harvester phát triển theo hướng thiết kế phổ biến, với động cơ làm mát bằng nước và tấm mặt trước hướng ra sau.

Phát triển các dòng xe International

1. Xe ô tô công nông

Được giới thiệu năm 1907, dòng xe ô tô công nông là mẫu xe đầu tiên của International Harvester. Nó được thiết kế dành riêng cho việc di chuyển trên những con đường nông thôn và sử dụng động cơ xăng cơ bản.

2. Dòng xe F

Dòng xe F được giới thiệu vào năm 1913. Đây là một mẫu xe tải hoàn toàn khác so với dòng xe ô tô công nông, với khung thép và động cơ trước. Dòng xe F có thiết kế hiện đại hơn và được trang bị hệ thống phanh đĩa mới.

3. Dòng xe KB và L

Dòng xe KB được giới thiệu vào năm 1949 và thay thế bởi dòng xe L. Dòng xe KB có cấu trúc lưới tản nhiệt phía trước lớn hơn so với dòng xe K, tạo nên một hình dáng giống cánh. Dòng xe L là bộ sưu tập đầu tiên của International Harvester kể từ sau Thế chiến II, và nó được trang bị cabin cong với kính chắn gió một mảnh duy nhất.

4. Dòng xe R và VB

Dòng xe R được giới thiệu năm 1952 và là phiên bản cập nhật của dòng xe L. Dòng xe R có thiết kế cabin tương tự như dòng xe L nhưng có một số thay đổi về mặt hình dáng phía trước.

Dòng xe VB được giới thiệu vào năm 1953, sử dụng cùng cabin với dòng xe R và L, nhưng có vòi nước cụp điều chỉnh phía trước và một mặt nạ lớn hình chữ nhật để phù hợp với động cơ V8 mới.

5. Dòng xe A và B

Dòng xe A được giới thiệu năm 1957, là dòng xe nhẹ và trung bình với cabin rộng hơn và kiểu dáng hiện đại. Mẫu A 100 Golden Jubilee đặc biệt được phát hành vào năm 1959 với màu sơn vàng và trắng, cùng một cabin rộng hơn, sử dụng đến năm 1976.

Dòng xe A đã được đổi tên thành dòng xe B vào năm 1959. Đây là một dòng xe mới với nhiều cải tiến so với dòng xe A, đặc biệt là hệ thống thông gió rộng hơn.

6. Dòng xe D và E Lodestar

Dòng xe D và E Lodestar được giới thiệu vào những năm 1960 và 1970. Dòng xe Lodestar có cabin rộng và thiết kế nắp cao suốt.

7. Dòng xe Transtar

Dòng xe Transtar là dòng xe được giới thiệu năm 1968, với cabin phía trước và dung tích động cơ lớn. Dòng xe Transtar có khối lượng gắn trước có thể nâng cấp cabin để sử dụng động cơ diesel mạnh hơn.

8. Dòng xe Paystar và S

Dòng xe Paystar được giới thiệu vào năm 1972 và sử dụng cabin của dòng xe Transtar, nhưng có một số thay đổi về thiết kế phần trước. Dòng xe Paystar được sử dụng rộng rãi trong việc vận chuyển hàng hoá nặng và thiết bị đặc biệt.

Dòng xe S đã được giới thiệu vào năm 1977 như là một dòng xe truyền thống phổ biến trong việc chuyên chở hàng hoá và dịch vụ nặng. Có nhiều phiên bản có cabin phẳng và có thể nâng cao để sử dụng động cơ diesel.

9. Dòng xe Transtar thế hệ tiếp theo

Trong những năm 1990, dòng xe Transtar của International Harvester được cải tiến và cung cấp khả năng vận hành hiệu quả hơn.

10. Dòng xe Prostar, HV và CV

Dòng xe Prostar được giới thiệu vào năm 2006 và là một dòng xe trọng lượng lớn dành cho các tuyến đường dựa trên con đường. Dòng xe Prostar sử dụng cabin thế hệ mới và hệ thống cửa sổ một mảnh duy nhất.

Dòng xe HV và CV là dòng xe công nghiệp và tiện ích được thiết kế và giới thiệu gần đây. Chúng có khả năng chuyên chở hàng hóa cả trong và ngoài đô thị, với một loạt các model và kiểu cabin.