2024 Mitsubishi Triton : Un choix attrayant dans sa catégorie
Table des matières
- Présentation du Mitsubishi Triton
- Des caractéristiques améliorées
- Plus grand et plus puissant
- Nouveaux équipements technologiques
- Système d'infodivertissement amélioré
- Confort et espace intérieur
- Amélioration de la taille et de l'espace
- Sièges confortables et ergonomiques
- Fonctionnalités pratiques
- Performances sur route
- Moteur turbo diesel puissant
- Direction assistée électrique réactive
- Suspension adaptée au marché australien
- Capacités tout-terrain
- Hauteur de dégagement suffisante
- Système de conduite à quatre roues motrices
- Mode off-road pour une conduite en toute confiance
- Convivialité en famille
- Une option idéale pour les familles
- Confort pour les passagers arrière
- Espace de chargement pratique
- Rapport qualité-prix
- Une option abordable dans sa catégorie
- Exstention de la gamme avec une valeur ajoutée
- Un choix populaire auprès des consommateurs
- Points négatifs à considérer
- Bruit moteur excessif
- Manque de fonctionnalités dans la benne
- Manque de sophistication par rapport à certains concurrents
- Conclusion
- Améliorations significatives par rapport à la génération précédente
- Un choix attrayant pour les acheteurs à la recherche d'un bon rapport qualité-prix
- Des performances impressionnantes sur route et hors route
🚙 Le nouveau Mitsubishi Triton : une option attrayante dans sa catégorie
Le Mitsubishi Triton a toujours été le choix pragmatique par excellence dans le segment des véhicules utilitaires à quatre roues motrices. Bien qu'il n'ait jamais été le meilleur dans l'ensemble, il a toujours offert un excellent rapport qualité-prix, ce qui lui a valu de nombreux fidèles au fil des années. Maintenant, nous avons un nouveau modèle entre les mains. Plus grand, plus technologique, plus puissant, mais aussi plus cher. Est-ce que ce modèle continue cette tendance d'être un choix vraiment avantageux dans le segment, ou bien se bat-il désormais pour être une option haut de gamme ? Nous avons eu l'occasion de prendre le volant sur route et hors route aujourd'hui afin d'examiner de plus près ce nouveau Mitsubishi Triton de la prochaine génération.
Le nouveau Mitsubishi Triton de prochaine génération est désormais disponible à la vente et arrive dans les concessionnaires de tout le pays au moment où vous regardez cette vidéo. Son prix commence à partir de 43 900 € plus les frais de route pour le modèle double cabine à deux roues motrices, tandis que le modèle double cabine à quatre roues motrices le moins cher est proposé à partir de 50 940 €, également plus les frais de route. La version GLX est la spécification de base, tandis qu'à l'autre extrémité de la gamme se trouve la version haut de gamme GSR, qui est proposée à partir de 63 800 €, toujours plus les frais de route. Pour connaître tous les détails sur les prix et les spécifications de ce nouveau Triton, consultez notre site Web à l'adresse drive.com.au.
Ce nouveau Triton est une toute nouvelle génération. Il est plus large, plus long que son prédécesseur, avec un empattement plus grand et un GVM plus élevé. L'échelle est plus large et plus épaisse, et les modèles livrés en Australie bénéficient également d'un réglage spécifique de la suspension pour notre marché. Le système de direction assistée électrique a été amélioré, offrant une maniabilité plus agréable. De plus, ce nouveau modèle offre plus d'équipements de sécurité, plus de technologie et un système d'infodivertissement amélioré. Tous les modèles de la gamme partagent un seul moteur, un moteur diesel bi-turbo de 2,4 L à quatre cylindres, qui développe 150 kW et 470 Nm de couple. Il est associé à une transmission automatique à six vitesses. Une boîte de vitesses manuelle sera proposée ultérieurement sur les modèles de spécification inférieure GLS et GSR. Les modèles GLX et GLX Plus bénéficient quant à eux d'un système de transmission aux quatre roues motrices plus rudimentaire.
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