Arabanın Kliması Soğutmuyor - AC Basınç Anahtarını Nasıl Kontrol Edilir
Table of Contents
- Kompresör Pistonu Nedir?
- Klima Sisteminde Kompresör Pulu
- Kompresörün Elektromanyetik Debriyajı
- Basınç Anahtarının Görevi
- Düşük Basınç Anahtarı Arızası Belirtileri
- Yüksek Basınç Anahtarı Arızası Belirtileri
- Basınç Anahtarının Yerini Bulmak
- Basınç Anahtarını Test Etmek
- Basınç Anahtarını Geçici Olarak Devre Dışı Bırakma
- Basınç Anahtarını Değiştirme
Kompresör Pistonu Nedir?
Klima sistemi, aracınızdaki önemli bileşenlerden biri olan bir kompresör pistonu içerir. Bu, serin hava sağlamada önemli bir role sahiptir. Bir klima kompresörü genellikle motora yakın olan sürüş kayışı tarafından tahrik edilen bir ön bölümde bulunur ve üzerine bağlı iki soğutucu hattını göreceksiniz. Klima kompresörü pistonu, elektriksel olarak çalışan bir manyetik debriyaj sistemine sahiptir. Bu, debriyajın kompresör kasnağından ayrılmasını veya birleşmesini sağlar.
Klima Sisteminde Kompresör Pulu
Klima kompresörü sisteminde, debriyaj tekerleğinin dışında yer alan kompresör pulu bulunur. Debriyaj yalnızca soğutucu gazın klima sistemi üzerinden dolaşması gerektiğinde kullanılmak üzere açılıp kapanır. Klimalı olduğunda ve araç boşta çalıştığında kompresör debriyajı hızlı bir şekilde açılıp kapanabilir ve aracı düzgün şekilde soğutamaz. Yüksek basınç tarafında bir anahtarın arızalanması da debriyajın dönmemesine neden olabilir. Debriyajın dönmemesi, genellikle kompresörün aşırı ısınmasına neden olur.
Kompresörün Elektromanyetik Debriyajı
Klima kompresörünün elektromanyetik debriyaj sistemi, bir debriyaj, bir kasnak, bir kasnak rulmanı ve bir debriyaj bobininden oluşur. Araçtaki klima kontrol düğmesi yandığında, bu genellikle kompresör debriyajının çalışmadığını belirten bir uyarı işaretidir. Ayrıca, bir basınç anahtarındaki bir sorun nedeniyle debriyajın dönmediği durumlar da mevcuttur. Aşırı düşük basınç veya aşırı yüksek basınç, kompresörün zarar görmesine neden olabilir ve debriyajın hızlı bir şekilde açılıp kapanmasına yol açabilir.
Basınç Anahtarının Görevi
Klima sisteminin düşük basınç tarafında ve yüksek basınç tarafında basınç anahtarları bulunur. Bu anahtarlar, soğutucu gazın basıncı düşük olduğunda veya yüksek olduğunda kompresör debriyajının dönmesini engelleyen bir güvenlik cihazı olarak görev yapar. Eğer basınç çok düşük ise, kompresör düşük yağ nedeniyle zarar görebilir. Eğer basınç çok yüksek ise, kompresör aşırı ısınabilir ve zarar görebilir. Klimalı olduğunda ve araç boşta çalışırken, düşük basınç tarafındaki veya yüksek basınç tarafındaki bir basınç anahtarında bir sorun olduğunda, debriyaj hızlı bir şekilde açılıp kapanır ve aracı düzgün şekilde soğutamaz. Yüksek basınç tarafındaki bir anahtarda bir sorun genellikle kompresörün aşırı ısınmasına neden olur.
Düşük Basınç Anahtarı Arızası Belirtileri
Düşük basınç tarafında veya yüksek basınç tarafında bulunan bir basınç anahtarının arızalanmasının yaygın belirtilerinden biri, klima açıkken ve araç boşta çalışırken kompresör debriyajının hızlı bir şekilde açılıp kapanmasıdır. Bu durum, aracın doğru şekilde soğutulamamasına neden olur. Düşük basınç anahtarının arızalanması, kompresörün aşırı ısınmasına ve yüksek basınç tarafındaki bir anahtarın arızalanması ise kompresörün aşırı ısınmasına neden olabilir.
Yüksek Basınç Anahtarı Arızası Belirtileri
Yüksek basınç tarafında bulunan bir basınç anahtarının arızalanmasının diğer bir yaygın belirtisi, klima açıkken ve araç boşta çalışırken kompresör debriyajının hızlı bir şekilde açılıp kapanmasıdır. Bu durum, aracın doğru şekilde soğutulamamasına neden olur. Yüksek basınç tarafındaki bir anahtarın arızalanması genellikle kompresörün aşırı ısınmasına neden olur.
Basınç Anahtarının Yerini Bulmak
Basınç anahtarını bulmanın en kolay yolu, kompresörden çıkan soğutucu hatları takip etmektir. Daha büyük hat düşük basınç anahtarını temsil ederken, daha küçük hat ise yüksek basınç anahtarını temsil eder. Düşük basınç anahtarı, genellikle kompresör ve buzdolabı arasındaki büyük hatta veya yakınında yer alır ve bazen bir metal kutuya benzeyen bir biriktirici üzerine yerleştirilir. Düşük basınç anahtarı ayrıca bazen doğrudan kompresör üzerinde de bulunabilir. Bu durumda, düşük basınç anahtarı, araç içindeki ac hatları yanında, buzdolabının arkasına yakındır. Daha kolay bir çözüm için, düşük basınç anahtarını bir tamirciden kontrol etmek ve değiştirmek için saatlerce iş gerekmeyebilir.
Yüksek basınç anahtarı ise daha küçük hatta yer alır ve genellikle kondenserin önünde, aracın önünde bulunur. Önemli olan, klimanın çalışması için hem düşük basınç anahtarının hem de yüksek basınç anahtarının kapalı konumda olması gerektiğidir. Anahtar kapalı olduğunda, komple bir elektrik devresi oluşur ve bu da kompresör debriyajının dönmesine izin verir.
Basınç Anahtarını Test Etmek
Basınç anahtarını test etmenin en kolay yolu, basınç anahtarını atlayan bir test yapmaktır. Bu, sadece basınç anahtarını test etmekten daha kolaydır. Basınç anahtarını atladığınızda ve debriyaj dönmeye başlarsa, değiştirilmesi gereken bozuk bir basınç anahtarınız vardır. Değiştirilmeden bırakılırsa, kompresör, düşük veya yüksek basınç nedeniyle korumasız olacaktır.
Basınç anahtarını atlamadan önce, basınç anahtarının elektrik bağlantısını ayırın ve gerilimi kontrol ederek gerilim bulunduğundan emin olun. Kontrolü yapmak için, ateşleme anahtarını açık konuma getirin, ancak aracı çalıştırmayın. Ardından, dijital bir multimetre ile gerilimi kontrol edin ve gerilimin bulunduğunu göreceksiniz.
Basınç anahtarını atlamak için, her iki ucunda izolasyonu sıyırılmış ve burada gösterildiği gibi bir U şekline bükülmüş olan bir tel parçasına ihtiyacınız vardır. Bu tel parçası, kullandığım 18 kalibre katı bakırdır. Bir basınç anahtarının elektrik bağlantısı genellikle iki, üç veya dört elektrik temasına sahiptir. İkili temaslara sahipseniz, bypass telinin uçlarını iki temas noktasına yerleştirin ve debriyajın şu anda döndüğünü göreceksiniz. Üç temas noktasına sahipseniz, bypass telinin uçlarını buraya, buraya ve buraya yerleştirin. Dört temas noktasına sahipseniz, bypass telinin uçlarını buraya, buraya, buraya, buraya, buraya ve buraya yerleştirin. Debriyaj, basınç anahtarı atlandığında dönmeye başlamazsa, basınç anahtarı iyidir ve debriyajın dönmemesinin başka bir nedeni vardır.
Basınç Anahtarını Geçici Olarak Devre Dışı Bırakma
Basınç anahtarını geçici olarak devre dışı bırakmak için bir parça tel alın ve her iki ucunu da basınç anahtarının uçlarına yerleştirin. Dört temas noktasına sahip olanlardan birini kullanarak buraya, buraya, buraya, buraya, buraya ve buraya telin uçlarını yerleştirin. Debriyajın döndüğünü göreceksiniz. Basınç anahtarının değiştirilmesi gerektiği unutulmamalıdır. İyice işlev göstermeyen bir basınç anahtarı, kompresörün düşük veya yüksek basınç sorunu olmaksızın zarar görmesine neden olabilir.
Basınç Anahtarını Değiştirme
Basınç anahtarını değiştirmeniz gerekiyorsa, sisteminizin anahtarın kaldırıldığı anda soğutucunun sızmasını önleyen bir kontrol valfi içerip içermediğinden emin olun. Aksi takdirde, basınç anahtarı çıkarılmadan önce soğutucunu boşaltmanız gerekecektir. Umarım bu bilgiler size yardımcı olur ve bu videoyu beğendiyseniz, lütfen like tuşuna basmayı, arkadaşlarınızla paylaşmayı ve lütfen abone olmayı unutmayın. Sağlıcakla kalın, harika bir gün geçirin! Şimdilik hoşça kalın ve siz çalışırken ben bu güzel beyaz kumlu plajda bronzlaşıyorum.
Highlights
- Klima sistemindeki kompresör pistonu, serin hava sağlama görevindedir.
- Kompresör debriyajı, soğutucu gazın dolaşımını sağlar.
- Basınç anahtarı, kompresörün basınca dayalı olarak çalışmasını sağlar.
- Düşük basınç anahtarı arızaları, hızlı açılıp kapanan debriyaja neden olabilir.
- Yüksek basınç anahtarı arızası, kompresörün aşırı ısınmasına yol açabilir.
- Basınç anahtarını bulmak için soğutucu hatları takip etmek gerekir.
- Basınç anahtarını test etmek için basınç anahtarını atlamak kullanılabilir.
- Basınç anahtarını geçici olarak devre dışı bırakmak mümkündür.
- Basınç anahtarını değiştirme işlemi dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)
Q: Klima kompresörü neden önemlidir?
A: Klima kompresörü, soğuk havanın üretilmesinde kritik bir rol oynar. Soğutucu gazı sıkıştırarak sıcaklığını ve basıncını artırır.
Q: Basınç anahtarı ne işe yarar?
A: Basınç anahtarı, klima sisteminin düşük ve yüksek basınç koşullarında çalışmasını kontrol eder. Bu da kompresörün doğru şekilde çalışmasını sağlar.
Q: Basınç anahtarının arızalanması hangi sorunlara yol açabilir?
A: Düşük basınç anahtarı arızası, düzgün soğutma sağlanamamasına ve kompresörün aşırı ısınmasına neden olabilir. Yüksek basınç anahtarı arızası ise kompresörün aşırı ısınmasına yol açabilir.
Q: Basınç anahtarı nasıl test edilir?
A: Basınç anahtarını test etmenin en kolay yolu, basınç anahtarını atlayarak bir test yapmaktır. Bypass telini kullanarak anahtarı atlayabilir ve kompresörün doğru şekilde çalışıp çalışmadığını kontrol edebilirsiniz.
Q: Basınç anahtarı nasıl değiştirilir?
A: Basınç anahtarını değiştirmek için öncelikle sisteminizin soğutucunun sızmasını önleyen bir kontrol valfi içerip içermediğini kontrol etmelisiniz. Ardından, eski anahtarı çıkarıp yerine yeni bir anahtar takabilirsiniz.
Q: Basınç anahtarını geçici olarak devre dışı bırakabilir miyim?
A: Evet, basınç anahtarını geçici olarak devre dışı bırakabilirsiniz. Bununla birlikte, devre dışı bıraktığınız anahtarı mümkün olan en kısa sürede değiştirmeniz önemlidir.
Q: Basınç anahtarı değişimi için profesyonel yardım gereklidir mi?
A: Basınç anahtarı değişimi biraz teknik bilgi gerektirebilir. Eğer deneyiminiz yoksa veya konuda emin değilseniz, bir tamirciye danışmanız en iyisidir.
Q: Klima sisteminin doğru çalışması neden önemlidir?
A: Klima sistemi, sıcak havalarda sürüş konforunu sağlamak için önemlidir. Doğru çalışmayan bir klima sistemi, araç içinde rahatsız edici bir sıcaklık ve hava kalitesi oluşturabilir.
AI SEO Assistant
WHY YOU SHOULD CHOOSE Proseoai
