Aracınızın Klima Sistemini Doğru Şekilde Şarj Etmek

İçindekiler

1. Giriş
2. İhtiyaç Duyulan Araçlar
3. Araçta Hangi Tip Soğutucu Kullanılmalı?
4. Araçta Kaç Oryantasyon Soğutucu Kullanılmalı?
5. Araçta Güçlendirici Katkı Maddesi Kullanılmalı mı?
6. HFC-134a ve R134a Nedir?
7. R134a Miktarı Nasıl Hesaplanır?
8. Aşamalı Soğutma Sistemi Nasıl Şarj Edilir?
9. Vakum Çekme Adımı
10. Soğutucu Eklenmesi Adımı
11. İşlem Sonrası Kontroller ve Sonuç

Giriş

Merhaba! Bugün size aracınızdaki klima sistemini nasıl doğru bir şekilde şarj edeceğinizi göstereceğim. Birçok insan klima sistemiyle çalışmak konusunda korku duyar, ancak bu video bu korkuları giderecek ve klima sistemini nasıl kolayca şarj edeceğinizi gösterecek. Klima sistemine işlem yapmanın en zor kısmı doğru araçlara sahip olmak, bu yüzden tüm gerekli araçların bağlantılarını bu videoya koyacağım. İşte doğru bir klima sistemini şarj etmek için ihtiyaç duyduğunuz araçlar:

İhtiyaç Duyulan Araçlar

• Bir manifold basınç ölçer seti: Klima sisteminin basıncını ölçer ve çok önemlidir.
• Bir vakum pompası: Klima sisteminden vakum yapmanız gerekecektir.
• Soğutucu gaz: Ne kadar ve hangi tür soğutucu kullanmanız gerektiğini açıklayacağım.
• Nozul: Soğutucuyu sistemdeki deliğe takmanızı sağlar.
• Dijital tartı: Kaç miktar soğutucu eklediğinizi ölçmek için gerekebilir.
• Eldiven ve güvenlik gözlüğü: Klima sistemiyle çalışırken güvenliğiniz önemlidir.

Bu araçlarla doğru bir klima sistemini şarj edebilirsiniz.

Araçta Hangi Tip Soğutucu Kullanılmalı?

Araçta hangi tip soğutucu kullanmanız gerektiğini ve bunu nasıl belirleyeceğinizi bilmek önemlidir. Araç üzerinde bulunan bir çıkartmada hangi tip soğutucu kullanılması gerektiği ve ne kadar eklemeniz gerektiği yazmaktadır. Genellikle çıkartma aracın ön tarafında veya bagaj kapağının altında bulunur. Soğutucunun türünü belirlemek ve miktarını hesaplamak için bu çıkartmayı kullanabilirsiniz.

Araçta Kaç Oryantasyon Soğutucu Kullanılmalı?

Araçtaki soğutucu miktarını belirlemek için çıkartmada belirtilen miktarı kullanmamız gerekmektedir. Örneğin, çıkartmada 1.26 pound ile 1.39 pound arasında soğutucu eklenmesi gerektiği yazıyorsa, bunu 16 ons bir pound olduğunu düşünerek hesaplayabiliriz. Bu durumda yaklaşık olarak 22 ons soğutucu eklemeniz gerekecektir. Çoğu mağazada satılan soğutucular genellikle 12 ons olarak satıldığı için 2 tane buzdolabı almanız gerekecektir. Eklememiz gereken miktar 22 ons olduğu için 24 ons halinde bir buzdolabını kullanmamız gerekiyor.

Araçta Güçlendirici Katkı Maddesi Kullanılmalı mı?

Klima sistemi üzerinde bazı ek katkı maddelerinin kullanılması gerekip gerekmediğini de belirlememiz gerekiyor. Klima sisteminizde herhangi bir kaçak yoksa ve sadece şarj işlemini yapacaksanız, direkt olarak soğutucu gaz kullanabilirsiniz. Ancak sistemde bir kaçak tespit ettiyseniz, klima sisteminde hasara neden olmayacak kaçak önleyici katkı maddelerini kullanmanızı öneririm.

HFC-134a ve R134a Nedir?

Yeni araçlarda kullanılan birçok klima sistemi için HFC-134a (R134a olarak da bilinir) adı verilen soğutucu gaz kullanma zorunluluğu vardır. Bu gaz, çevre için daha iyidir ve eskisi gibi zararlı değildir. Kullanmanız gereken gaz tipini belirlemek için çıkartmaya tekrar göz atın.

R134a Miktarı Nasıl Hesaplanır?

R134a kullanırken miktarı belirlemek için çıkartmada belirtilen değeri kullanmalısınız. Örneğin, 1.26 pound ile 1.39 pound arasında soğutucu ekleme talimatı varsa, bunu ons cinsinden hesaplayabiliriz. Bu durumda 22 ons soğutucu eklememiz gerekmektedir. Eğer mağazada genellikle 12 ons olarak satılan soğutucu gazları bulursanız, 24 ons şeklinde iki kutu almanız gerekecektir. Eklemeniz gereken miktar 24 ons değil, 22 ons olduğu için tartı kullanarak doğru miktarda eklemeyi sağlamamız önemlidir.

Aşamalı Soğutma Sistemi Nasıl Şarj Edilir?

Klima sisteminin şarj işlemi iki ana adımdan oluşur. İlk adım, klima sisteminden vakum çekmektir. Bu adım, sistemdeki tüm havayı ve nemini çeker. Çünkü nem, klima sistemine zarar verir, bu nedenle bu adım çok önemlidir. Eğer bu adımı atladıysanız, zamanınızı boşa harcamış olursunuz çünkü nem ileride bir sızıntıya neden olabilir. İkinci adım ise sisteme soğutucu gaz eklemektir.

Vakum Çekme Adımı

İlk olarak, vakum pompasını yerleştirebilir ve bağlantıları yapabilirsiniz. Daha sonra vakum pompasını açarak vakum çekmeye başlayabilirsiniz. Bu adımı belirli bir süre boyunca çalıştırmanız gerekmektedir. Bu süre zarfında, vakum basıncının sabit kalması gerekmektedir. Herhangi bir kaçak olup olmadığını kontrol etmek için bir saat beklemek önemlidir. Eğer vakum basıncı değişmediyse, sistem mükemmel bir şekilde vakumlanmış demektir. Eğer vakum basıncı düştüyse, sisteminizde kaçak olabilir ve kaçakların onarımını yapmanız gerekmektedir.

Soğutucu Eklenmesi Adımı

Soğutucu eklemeye başlamadan önce sisteme yağ eklemenizi öneririm. Eğer klima kompresörü, kondenser veya evaporatör gibi ana bileşenlerin değiştirilmesi gerekiyorsa, sistemdeki yağ miktarını bilmek önemlidir. Bu bilgileri çıkartmadan ve servis kılavuzuna göz atmadan bilemezsiniz. Eğer kompresörünüzle birlikte uygun miktarda yağ mevcutsa, ekstra bir şey yapmanıza gerek kalmaz. Ayrıca, UV boyasını da şu anda eklemenizi öneririm. Gelecekteki kaçakları tespit etmek için bu boyayı kullanabilirsiniz.

İşlem Sonrası Kontroller ve Sonuç

Soğutucu ekledikten sonra, sistemi kontrol etmek önemlidir. Basınç değerlerini, sıcaklıkları ve kompresörü kontrol edebilirsiniz. Ayrıca, sistemin doğru bir şekilde çalıştığından emin olmak için klimayı bir süre çalıştırabilirsiniz. Temiz bir ve soğuk bir hava çıkışını kontrol etmelisiniz. Eğer her şey düzgün çalışıyorsa, işlemi başarıyla tamamlamışsınız demektir.

Daha fazla pratik bilgi ve rehberlik için aşağıdaki kaynakları kullanabilirsiniz:

• ExampleURL1
• ExampleURL2

Öne Çıkanlar

• Klima sistemini şarj etmek için uygun araçlara ihtiyaç vardır
• R134a, çoğu araçta kullanılan yaygın bir soğutucu gazdır
• Sistemde kaçak olmadığından emin olmak için vakum çekme işlemi yapılmalıdır
• Doğru miktarda soğutucu eklemek önemlidir
• İşlem sonrası klima sistemi kontrol edilmelidir

Sıkça Sorulan Sorular

S: Klima sistemini şarj etmek için hangi araçlara ihtiyaç vardır?
C: Klima sistemini şarj etmek için manifold basınç ölçer seti, vakum pompası, soğutucu gaz, nozul ve dijital tartı gibi araçlara ihtiyaç vardır. Ayrıca, eldiven ve güvenlik gözlüğü gibi kişisel koruyucu ekipmanlar da kullanılmalıdır.

S: Hangi tip soğutucu kullanmalıyım?
C: Araç üzerinde bulunan çıkartmada hangi tip soğutucu kullanmanız gerektiği belirtilir. Bu bilgiye dikkat etmek önemlidir.

S: Soğutucu miktarını nasıl belirlerim?
C: Yine araç üzerinde bulunan çıkartmada soğutucu miktarı belirtilir. Bu değere göre doğru miktarda soğutucu eklemeniz önemlidir.

S: Vakum çekme işlemi neden önemlidir?
C: Vakum çekme işlemi, sistemdeki havayı ve nemini çekerek klima sisteminin daha verimli çalışmasını sağlar. Ayrıca, nemin sisteme zarar vermesini önler.

S: Şarj işlemi ne kadar sürer?
C: Şarj işlemi genellikle 45 dakika ile 1 saat arasında sürer. Bu süre, vakum çekme ve soğutucu eklenme işlemlerini içerir.

S: İşlem sonrası klima sistemi nasıl kontrol edilir?
C: İşlem sonrası klima sistemi basınç, sıcaklık ve kompresör çalışma durumu gibi faktörlere göre kontrol edilebilir. Ayrıca, temiz ve soğuk hava çıkışını kontrol etmek de önemlidir.

S: Klima sistemi şarjını kendim yapabilir miyim yoksa bir uzmana mı başvurmalıyım?
C: Klima sistemi şarjını kendiniz yapabilirsiniz, ancak doğru araçlara ve gerekli bilgiye sahip olduğunuzdan emin olmalısınız. Sistemdeki potansiyel problemleri ve kaçakları tespit etmek için uzmana başvurmanız da önemlidir.