Bir Hava Kuvvetleri Pilotu Olmak İstiyor musunuz?

Bir Hava Kuvvetleri Pilotu Olmak İstiyor musunuz?

İçindekiler

1. Giriş
2. Bir Hedef Belirleme
3. Lisans Derecesi Sahibi Olma
4. En İyi Yol Nasıl Seçilir?
5. Genel Gereklilikler
   • 5.1 Üniversite Derecesi
   • 5.2 Yaş ve Vatandaşlık
   • 5.3 Sağlık ve Fiziksel Gereklilikler
6. Subay Olarak İşe Giriş
   • 6.1 Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Akademisi
   • 6.2 ROTC Programı
   • 6.3 Memurdan Subay Olma
7. Pilot Eğitimine Giriş
   • 7.1 İlk Uçuş Eğitimi
   • 7.2 Temel Pilot Eğitimi
   • 7.3 Uçuş Eğitimi Aşaması
8. Pilot Eğitim Süreci
   • 8.1 Akademik Eğitim
   • 8.2 Uçuş Eğitimi
   • 8.3 Uçak Atama
9. Pilot Olarak Görev Yapma
10. Farklı Bir Seçenek: Hava Kuvvetleri Yedek ve Milli Muhafız'a Başvurma
11. Öneri ve İpuçları
12. Sıkça Sorulan Sorular

Nasıl Bir Hava Kuvveti Pilotu Olunur?

Hava kuvvetleri pilotu olmak istediğinizi düşünüyorsanız, mutlaka üzerinde düşündüğünüz bu konuda nasıl bir yola çıkmanız gerektiğini merak ediyorsunuzdur. Bu kılavuzda, hava kuvvetleri pilotu olmanıza dair adım adım rehberlik edecek bilgiler bulacaksınız.

1. Giriş

Bir savaşçı uçağa binip gökyüzünde, G kuvvetleriyle çizgi çekerek ve sesten daha hızlı uçarak hissetmek nasıl olurdu? Belki benim gibiyseniz, Top Gun filmini izlediniz veya çocukken hava gösterisine gittiniz ve bu müthiş olduğunu düşündünüz. Ancak, yapmak istediğiniz şeyi söylemek bir şeydir, bunu nasıl gerçekleştireceğinizi bilmek ise başka bir şeydir. Bugün bu soruyu yanıtlayacağım çünkü hava kuvveti pilotu nasıl olunur, bu nasıl mümkün olabilir.

2. Bir Hedef Belirleme

Başlangıçta söylemek istediğim şey, hava kuvveti pilotu olmanın birden fazla yolu olduğudur ve biraz karmaşık olabilir, bu yüzden yavaş adım atacağım ve işleri açıklayacağım. Ancak, hangi yol olursa olsun, pilot eğitim programına kabul edilebilmek için karşılanması gereken birkaç temel gereklilik vardır. Bu gerekliliklerle başlayalım.

5. Genel Gereklilikler 5.1 Üniversite Derecesi

Pilot eğitimine kabul edilebilmek için bir lisans derecesi sahibi olmanız gerekmektedir. Bu, bir akredite üniversiteden dört yıllık bir lisans diploması veya minimum 90 kredi sahibi olmanız gerektiği anlamına gelir. Bununla birlikte, sıkça aldığım bir soru, bir pilota olmak için belirli bir konuda uzmanlaşmanız gerekip gerekmediğidir. Size mutlulukla söyleyebilirim ki, cevap hayırdır. İstediğiniz konuda uzmanlaşmanıza gerek yok, sadece bir lisans derecesi sahibi olmanız yeterli olacaktır. Aeronotik mühendislikten İngilizce ve güzel sanatlara kadar herhangi bir alanda uzmanlaşma yapmanız mümkün, önemli olan bir üniversite derecesine sahip olmanızdır. Ayrıca, pilota olmak için matematik veya fen bilimlerinde iyi olmanıza gerek yok, Hava Kuvvetleri size bilmeniz gereken her şeyi öğretecektir.

5.2 Yaş ve Vatandaşlık

Pilot eğitimine kabul edilebilmek için 18 ila 33 yaşları arasında olmanız gerekmektedir. Ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri vatandaşı olmanız ve "iyi durumda" olmanız gerekmektedir. "İyi durumda" dememle ne demek istediğimi açıklamam gerekirse, her pilot adayı Hava Kuvvetleri tarafından gerçekleştirilen bir arka plan kontrolünden geçmek zorundadır ve bu, sizin kredi geçmişiniz, geçmişte çalıştığınız işler ve yaşadığınız yerler gibi konuların incelenmesi anlamına gelir. Bunun amacı, sizi sorumluluk sahibi biri olarak güvenilir kılıp, onlara çok milyon dolarlık bir uçak anahtarlarını emanet etmeye layık olup olmadığınızı belirlemektir. Unutulmaması gereken bir nokta da, prior uçuş deneyiminin gereklilikler listesinde yer almadığıdır. Büyük bir yanılgı da, özel uçuş lisansına veya daha önceden uçuş deneyimine sahip olmanız gerektiğini düşünmektir. Bu tamamen yanlıştır, pilot olan birçok hava kuvvetleri pilotu, pilot eğitimine kabul edildikten sonra ilk kez uçağın direksiyonuna geçmiştir. Önceden deneyiminizin olması başlangıçta size bazı avantajlar sağlayabilir, ancak bunu sağlamak için bir gereklilik yoktur.

5.3 Sağlık ve Fiziksel Gereklilikler

Genel olarak iyi bir sağlığa sahip olmanız gerekmektedir, ancak her şey duruma göre değerlendirilir ve pilot eğitimine kabul edilmeden önce tıbbi ve fiziksel bir değerlenden geçmeniz gerekmektedir. Gözlerinizi 20/20 şekillendirebilmek mümkünse sorun olmayacaktır. Boy konusunda bir gereklilik yoktur, yani kısa veya uzun boylu olmanız sizi başvurudan vazgeçirmemelidir. Boy spesifikasyonları her uçak için farklılık gösterir ve çoğu başvuran, boyunuz ne olursa olsun hava kuvvetleriyle havacılıkla ilgili bir kariyer yapabilir. Sonuç olarak, bir irade olduğunda bir çözüm olduğunu söylemek isterim, yani her bir birey tek başına değerlendirilir ve belirli gereklilikleri karşılamayanlar için bazen bir muafiyet verilebilir.

6. Subay Olarak İşe Giriş

Tüm bu temel gereklilikler için uygun olduğunuzda, ABD Hava Kuvvetleri'ndeki subay olarak işe girişi sağlamaya odaklanmanız gerekmektedir. Bunun için üç yol bulunmaktadır. İlk ikisi, henüz üniversiteye gitmemiş olanlar tarafından takip edilebilecek seçeneklerdir ve sonuncusu, üniversiteyi bitirenler veya şu anda hava kuvvetlerinde görev yapanlar tarafından takip edilebilecek bir seçenektir. Şimdi bu ilk iki seçenekle başlayalım.

6.1 Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Akademisi

Colorado Springs'te bulunan dört yıllık bir üniversite olan Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Akademisi'ne katılabilirsiniz. Mezun olduktan sonra, yalnızca bir lisans derecesi almazsınız, aynı zamanda hava kuvvetlerinde subay olarak göreve başlarsınız. Akademi, askeri bir okuldur, yani tipik üniversite deneyimi yaşamazsınız, ancak akademide birçok eşsiz avantaj bulunur ve bunu kapsayan ayrı bir video çektim, buradan izleyebilirsiniz.

6.2 ROTC Programı

Ülke genelinde 1700'den fazla kolej ve üniversitede uygulanan ROTC (Yedek Subay Eğitimi Öğrenci Tugayı) programına bakabilirsiniz. Bu program, üniversite öğrencilerini hava kuvvetlerinde subay olmak için hazırlamak amacıyla kurulmuştur. ROTC bursu için doğrudan başvuruda bulunabilir ve ödül kazanılırsa birçok okuldan birinde kullanılabilir. Bu burs, eğitiminizi finanse etmenize yardımcı olacak ve karşılığında, dört yıl boyunca haftalık askeri derslere katılmanız gerekecektir, böylece mezun olduğunuzda subay olmaya hazır hale gelirsiniz. Bu, sivil bir okula katılmak isteyenler ve akademide daha tipik bir üniversite deneyimi yaşamak isteyenler için harika bir seçenektir.

6.3 Memurdan Subay Olma

Şu anda bir lisans derecesine sahip olan veya hava kuvvetlerinde görev yapan ancak hala pilot olma konusunda ilgilenen kişilerin, subay eğitimi okuluna (OTS) başvurması gerekmektedir. Yaklaşık dokuz buçuk hafta süren bu program, sivil birinden subay olmanızı sağlar. OTS'de, başvurunuzu gönderdiğinizde bir pilot koltuğunu aradığınızı belirteceksiniz, böylece programa kabul edildiğinizde pilot eğitimi için seçildiğiniz hakkında da bilgi alacaksınız. Ayrıca belirtmeliyim ki, OTS başvurunuzun bir parçası olarak ve ayrıca akademiden veya ROTC'den mezun olmadan önce afo qt ve tbas adı verilen testleri geçmeniz gerekecektir.

7. Pilot Eğitimine Giriş

Temel gereklilikleri karşıladıktan sonra, pilot eğitimine başlamak için hazır olmanız gerekmektedir. Bunun için ilk olarak "İlk Uçuş Eğitimi" adı verilen bir programa katılmalısınız. Bu, yaklaşık 40 günlük bir programdır ve Colorado'da bulunan Pueblo'da gerçekleştirilir. Diamond D820 adlı uçaklarda yaklaşık 20 saat uçarsınız ve temel uçuş manevralarını öğrenirsiniz. Böylece "Temel Pilot Eğitimi" için Undergraduate Pilot Training'e (UPT) rapor verdiğinizde hazır durumda olursunuz.

8. Pilot Eğitim Süreci

Pilot eğitimi süreci, üç aşamada gerçekleştirilen bir dizi yoğun ve zorlu eğitimi içerir. İlk aşama "Akademik Eğitim" aşamasıdır. Bu, yaklaşık altı hafta süren sınıfta yapılan eğitimi kapsar. Uçak sistemlerinden temel enstrüman uçuşa kadar her şeyi kapsayan dersleri alırsınız. Akademik eğitimin ardından "Uçuş Eğitimi" aşamasına geçersiniz. Bu aşama yaklaşık 22 hafta sürer ve T-6 Texan 2 uçağını kullanarak uçuş manevralarını, aerobasiği, temel enstrüman uçuşunu ve temel iki uçakla formasyon uçuşunu öğrenirsiniz. İkinci aşamanın tamamlanmasının ardından, üç farklı rotada Phase 3'e geçersiniz.

8.1 Akademik Eğitim

Phase 3 için seçilen rotaya bağlı olarak, 24 ila 28 hafta arasında süren bir eğitim sürecine devam edersiniz. Üçüncü fazın rotası uçakları alıştırma, tanker veya helikopter olanlara göre değişecektir. Ot-1a Jayhawk'ı uçuranlar açısından, alıştırma ve tanker uçaklarına yönelik bir eğitim alırlar. T-38 Talon'ları uçuranlar, avcı uçakları veya bombardıman uçakları uçuranlara yönelik bir eğitim alırlar. Huey helikopterlerini uçuranlar ise helikopterlerle ilgili eğitim alırlar. Hangi rota için öğrencinin seçildiğini belirleyen faktörlerin çoğu liyakate dayalıdır ve pilot eğitimi alan her öğrenci, sınıf arkadaşları arasında sıralanır. Birinci sırada yer alan öğrenci tercihini yapar, ikinci sırada yer alan öğrenci de tercihini yapar ve bu şekilde devam eder. Örneğin, eğer avcı uçaklarıları uçurmak istiyorsanız, sınıftaki ilk 30 kişi arasında olmanız gerekecektir, böylece T-38'e yönlendirilebilirsiniz. Bu pilot eğitiminin üç aşaması çok yoğun ve çoğunlukla gün boyu 10-12 saat süren sınıf eğitimi, simulatör eğitimi ve uçuştan oluşur.

9. Pilot Olarak Görev Yapma

Pilot eğitimi üç aşamayı tamamladıktan sonra, sonunda hava kuvvetleri pilotu olarak görev yapma aşamasına gelirsiniz. Drop night sırasında havacılık bölgenizin uçağını alacak ve gümüş pilot kanatlarınızı alacaksınız. Her bir pilot adayı sınıf arkadaşları arasında sıralanarak uçak ataması yapılır ve sınıfın bir numaralı öğrencisi ilk tercihini yapar, ardından sıradaki öğrenci tercihini yapar ve bu şekilde devam eder. Sonuç olarak, ne tür uçakların her pilot eğitimi sınıfı için mevcut olacağını söylemek zordur, çünkü Hava Kuvvetleri'nin ihtiyaçları burada devreye girer. Uçak ataması yapıldıktan ve kanatlarınızı aldıktan sonra, o uçak üzerinde eğitim almak ve tam yetkin olmak için kendinizi hazır hissedene kadar uçak eğitimi sürecinden geçeceksiniz. Ancak hangi uçakta hangi eğitim alındığına dair farklı uçuş süreleri ve eğitim tipleri belirleyecek kadar farklılık gösterecektir. Şimdilik bu kadarıyla yetinmeyi düşünüyorum, ancak hava kuvvetleri pilotu olmanın harika bir seçenek olduğunu düşünüyorsanız, daha fazla soru sormaya devam edin ve araştırma yapmaya devam edin.

10. Farklı Bir Seçenek: Hava Kuvvetleri Yedek ve Milli Muhafız'a Başvurma

Bir hava kuvvetleri pilotu olmanın başka harika bir seçeneği ise doğrudan hava kuvvetleri yedek ve milli muhafız birimlerine başvurmaktır. Bu rotayı seçerseniz, belirli bir birime başvuracağınız anlamına gelen bir seçenek olduğunu unutmayın, böylece hangi hava aracını uçuracağınızı ve hangi üste konuşlandırılacağınızı daha pilot eğitimine başlamadan önce bile bileceksiniz. Örneğin, F-35'lerin hava kuvvetlerinin en yeni savaşçı uçağı olduğunu düşünelim. Bu durumda doğrudan Vermont Hava Ulusal Muhafızına başvurabilir ve başvurunuz kabul edildikten sonra OTS ve pilot eğitimine başlayabilirsiniz, böylece kanatlarınızı aldığınızda F-35'i uçuracağınızı bileceksiniz. Bu rotadaki başvuru süreci bir birime bağlı olarak değişebilir, bu yüzden araştırma yapmak ve yerel hava kuvvetleri yedek veya milli muhafız alım ofisinize başvurmak için adım atmak ilk adım olacaktır.

11. Öneri ve İpuçları

Son olarak, size birkaç öneri ve ipucu sunmak istiyorum. Bir hava kuvvetleri pilotu olma yoluna çıkmışsanız, mümkün olduğunca çok çalışın. İkinci olarak, yaptığınız işi gerçekten sevin. Herkesin dediği gibi, gerçekten sevdiğiniz bir şeyi yaparsanız, hayatınızın hiçbir gününde çalışmış olmazsınız. İki büyük madde işte. Size başarılar diliyorum ve bir sonraki videoda görüşmek üzere.

12. Sıkça Sorulan Sorular

Soru: Hava Kuvvetleri pilotu olmak için ne kadar süre gereklidir?

Cevap: Pilot eğitim süreci genellikle 1 ila 2 yıl arasında sürer. Bu süre, akademik eğitim, uçuş eğitimi ve uçak atamasını içeren üç aşamadan oluşur.

Soru: Pilot eğitimi sırasında ne kadar uçak uçurulur?

Cevap: Pilot eğitimi sürecinde öğrenciler genellikle iki farklı uçakta eğitim alırlar. İlk olarak, temel uçuş eğitimi için Diamond D820 kullanılır. Daha sonra, öğrencilere T-6 Texan 2 uçağında eğitim verilir. Uçak atamanıza bağlı olarak farklı uçaklarda ileri uçuş eğitimi alabilirsiniz.

Soru: Pilot eğitimi zordur mu?

Cevap: Pilot eğitimi oldukça yoğun ve zorlu bir süreçtir. Hem akademik dersler hem de uçuş eğitimi gerektirir. Ayrıca, sürekli ilerleme kaydetmek ve diğer öğrenciler arasında sıralamada yüksek tutulmak önemlidir.

Soru: Pilot eğitimi için mükemmel görüşe ihtiyaç var mı?

Cevap: Uçaklarında mükemmel vizyona ihtiyaç duyan bir pilot olmanız gerekmez. Ancak, düzeltilebilir olan görüşe sahip olmanız önemlidir. Genellikle 20/20 şekillendirilebilen bir görüşe sahip olmanız yeterlidir.