CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Çıkarma/Kurulumu

İçindekiler

1. CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Çıkarma
2. CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Kurulumu
3. CFM56-7B Motoru Hakkında Genel Bilgi
4. CFM56-7B Fan Bıçağının Yapısı
5. CFM56-7B Fan Bıçağı Değiştirmenin Gerekçesi
6. CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Çıkarma Aşamaları
   • 6.1. Fan Ceketinin ve Retaining Ring'in Çıkarılması
   • 6.2. Fan Bıçağının Pozisyonunun Belirlenmesi
   • 6.3. Fan Bıçağının Çıkarılması
   • 6.4. Çift Fan Bıçağı Değişimi
   • 6.5. Tüm Fan Bıçaklarının Değişimi
7. CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Kurulumu Aşamaları
   • 7.1. Fan Bıçağının Pozisyonunun Belirlenmesi
   • 7.2. Fan Bıçağının Kurulumu
   • 7.3. Tüm Fan Bıçaklarının Kurulumu
8. CFM56-7B Motorunda Spinner Kovanının Kurulumu
9. CFM56-7B Motoru Bakım Talimatları
10. CFM56-7B Motoru Aksesuar ve Yedek Parçalar

CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Çıkarma

CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Çıkarma işlemi, spinner konilerinin, tutma halkalarının ve fan bıçaklarının motorun CFM56-7B modelinden çıkarılmasını kapsar. Bu makale, CFM56-7B Motoru ile ilgili teknik belgelerde bulunan bilgilere ek bir bilgi sağlamak amacıyla hazırlanmıştır. İşlemlerin tam açıklaması için, en son revizyonu referans alarak uçak bakım kılavuzuna ve motor atölye kılavuzuna başvurunuz. Bu video için kullanılan aletler teknik belgelere uygun olup, farklı hat kapasiteleri nedeniyle alternatif alet seçenekleri de kullanılabilir. Bu işlemin gereksinimlerini karşılasalar bile. İşlem adımlarını adım adım izleyerek, CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Çıkarma işlemini gerçekleştirirken aşağıdaki aşamaları takip ediniz:

6.1. Fan Ceketinin ve Retaining Ring'in Çıkarılması

Fan ceketinin ön konisini çıkarın ve arka koniyi, 12 o'clock konumunda bulunan bilyelerle birlikte, üç eşit aralıklı yönlendirme pimi kullanarak çıkarın. Daha sonra retainer tablasının cıvatalarını gevşeterek fanı serbest bırakın.

6.2. Fan Bıçağının Pozisyonunun Belirlenmesi

Fan diski civatasının flanşındaki offset deliğin önünde bulunan kilitlerin, fan diskinin oyukları ile aynı hizada olduğunu kontrol edin. Fan bıçağı numarası 1, fan diskinin cıvata flanşındaki offset delik üzerinde bulunmalıdır. Bir onaylayıcı işaretleme aracı kullanarak fan bıçağı pozisyonunu belirleyin ve kalan fan bıçaklarını 2'den 24'e kadar, saat yönünün tersine doğru numaralandırın.

6.3. Fan Bıçağının Çıkarılması

Çıkarılacak olan fan bıçağını 12 o'clock konumuna yerleştirin ve fan bıçağının her iki tarafında ve bitişik iki glaz üzerinde, fan platformu contalarının üzerinde, bir adet Vazelin boncuk uygulayın. Fan bıçağını saat yönünün tersine doğru altıncı konuma taşıyın ve çıkarılacak olan bıçaktan bir adet, iki bitişik bıçaktan ise iki adet spacer'ı çıkarmanız gerektiğinde kullanılacak olan puller 856A3707'yi takın. Ardından, platformunuzu çıkarmanız gereken saat 12 konumuna getirin ve üç fan bıçağını, yuvalarına doğru aşağı doğru hareket ettirerek yağlamak için serbest bırakın. Benzersiz bir numaralandırma sistemi ile üretilen fan bıçaklarını, fan diskinin yuvalarına yerleştirilmiş olan platformların yağlanmasını sağlamak için kullandığınız puller 856A3779 ile çıkarın.

6.4. Çift Fan Bıçağı Değişimi

Eğer bir çift fan bıçağı değiştiriyor iseniz, zıt tarafa monte etmek üzere tüm bu işlemleri tamamlamanız gerekmektedir.

6.5. Tüm Fan Bıçaklarının Değişimi

Eğer tüm fan bıçaklarını değiştiriyorsanız, işlemi saat yönünün tersine doğru gerçekleştirerek ilerletmeniz gerekmektedir. Her adımda sırasıyla bir adet spacer, bir adet platform ve bir adet bıçak çıkararak devam ediniz.

CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Kurulumu

CFM56-7B Motorunda Fan Bıçağı Kurulumu işlemi, fan bıçaklarının motorun CFM56-7B modeline uygun şekilde kurulmasını içerir. Bu işlemi gerçekleştirmek için aşağıdaki adımları takip ediniz:

7.1. Fan Bıçağının Pozisyonunun Belirlenmesi

Fan diskinin yuvalarında, saat 6 konumunda bulunan 24 numaralı yuva için fan diskinizi çevirin. Ardından, 1 numaralı bıçağı, 1 numaralı yuvanın hemen soluna yerleştirin ve bıçağın arkasındaki çentik, fan diskindeki booster spyol oluğuna oturana kadar bıçağı arkaya doğru itin.

7.2. Fan Bıçağının Kurulumu

Platform takılacak bölgenin conta yüzeylerini yağlayın. Ardından, fan diskindeki yerleşim pimlerini ve booster üzerindeki yerleşim pimlerini yağlayın. 24 numaralı yuva, saat 6 konumunda bulunan fan bıçaklarının kubbe taraflarının hemen solunda yer almalıdır. Platformu fan bıçaklarının içbükey tarafına doğru itin ve tamamen yerine oturmasını sağlayın. Unutmayın, fan bıçakları saat yönünün tersine doğru takılır ve platformlar bıçaklara içbükey tarafında yerleştirilir. Spacer'ı 24 numaralı yuvada yerine oturtun ve ardından 23 numaralı bıçağı yerleştirin. Platform conta yüzeylerini yağladıktan sonra platformu fan diskine yerleştirin. Platformu fan bıçağının içbükey tarafına doğru itin ve tamamen yerine oturmasını sağlayın. Sırasıyla fan bıçağı, platform, spacer olacak şekilde ilerleyerek bu işlemi tekrarlayın. Son 3 yuvada blade number 3 ve blade number 2'yi yerleştirin.

7.3. Tüm Fan Bıçaklarının Kurulumu

Bu aşama, bir tam setin son bıçağının veya tek bir bıçağın yeniden kurulması için uygulanır. 1 numaralı bıçağı gov kuyruk yuvasına yerleştirin ve 24 numaralı bıçağın altındaki spacer'ı çıkarın. Platform conta yüzeylerini ve fan diskindeki yerleşim pimlerini ile booster üzerindeki yerleşim pimlerini yağladıktan sonra, platformu yerine oturtmak için fan bıçağının arkasını kaldırın ve ön kısmını dovetail yuvasının en altına itin. Platformu yatay konumda tutarak, fan bıçağının arasına yerleştirin ve eksenel olarak iterek geriye doğru kaldırın ve öne doğru itin. Diğer bıçakları dirsek kullanarak çekerek içbükey platformun arasına yerleştirin. Son platformun yerleştirilmesi için bu işlemi tekrarlayın. Fan bıçağının önünde bulunan dovetail konumuna dikkat edin ve bıçak kökünün booster spyol ön flanşının yuvasına oturduğundan emin olun. Platformu başparmağınızla yatay olarak itin ve arka pimin arka swage halkasına oturduğunu hissetmelisiniz. Eğer oturmuyorsa, platform son pozisyonda oturmamış demektir. Platformun arkasını sol elinizin baş parmağıyla yönlendirirken, arka pimin platform conta halkasına oturduğunu sağlamak için sağ elinizin baş parmağıyla platformun ön yüzünü aşağı itin. Son takılan bıçağı saat 6 konumuna getirin ve son spacer'ı yerleştirin. Bıçaklar, platformlar ve spacer'lar doğru pozisyonlarda olduğuna emin olun. Retaining ring'in kilitlerinin fan diskteki oyukların önünde olduğundan ve fan diskinin flanşlarında doğru bir şekilde oturduğundan emin olun. Retaining ring'i takmak için herhangi bir araca başvurmayın. Retaining ring'i lineltmek için gerektiğinde çevirin ve lugini fan diskinin luginlerine hizalayın. 12 o'clock konumunda biri olmak üzere, 3 eşit aralıklı yönlendirme pimi yerleştirin. Eğer önceden çıkartıldıysa, spinner arka kesimden oluşan flanşın ısısını arttırın ve yerine takın, offset deliğin doğru pozisyonda olduğundan emin olun. Spinner arka konisinin arkasındaki flanşı ısıtın ve spinner ön koninin yerine takın, offset deliği hizalayın ve cıvatalarla sabitleyin.

Kaynaklar:

• CFM International
• CFM56 Engine Maintenance Training