FLEX Sıcaklığı Nedir? Kaptan Joe Tarafından Açıklanıyor

FLEX Sıcaklığı Nedir? Kaptan Joe Tarafından Açıklanıyor

Başlıklar:

1. Giriş 1.1. Uçak Kalkış Performansı 1.2. Flex Sıcaklığı Nedir?
2. Flex Sıcaklığı ve Uçağın Kalkışa Hazırlanması 2.1. Airbus A320 ve CFM Turbofan Motorları 2.2. Yük Hesaplamaları ve Yük Sayfası 2.3. Sıcaklık ve Esneklik Sıcaklığı
3. Esneklik Sıcaklığı ve Motor Gücü Ayarlamaları 3.1. Tam Güç ve Esnek Sıcaklık Ayarı 3.2. Gösterge Hızları ve Esnek Sıcaklık 3.3. Esnek Sıcaklık ve Pist İniş Mesafesi
4. Esneklik Sıcaklığının Yararları ve Dezavantajları 4.1. Motor Ömrü ve Yakıt Tasarrufu 4.2. Esnek Sıcaklık Yasakları
5. Esneklik Sıcaklığı ile Seyahat Eden Yolcular: Neler Fark Eder? 5.1. Uçağın Ses ve Hız Değişiklikleri 5.2. Motorda Azalma ve Yakıt Ekonomisi
6. Sonuç 6.1. Esneklik Sıcaklığının Önemi ve Uygulamaları
7. Kaynaklar

Flex Sıcaklığı ve Uçak Kalkış Performansı

Esneklik sıcaklığı, bir jet uçağının kalkış performans ayarlamalarıyla ilgili olarak sıkça kullanılan bir terimdir. Esneklik sıcaklığı, uçağın dış hava sıcaklığının taklit edilerek motor gücünün kontrol edilmesini sağlar. Bu makalede, Airbus A320 ve CFM turbofan motorları üzerinden esneklik sıcaklığı ve kalkış hazırlıkları hakkında ayrıntılı bilgi verilecektir.

Airbus A320 ve CFM Turbofan Motorları

Airbus A320, havayolu şirketleri tarafından yaygın olarak kullanılan bir yolcu uçağıdır. Bu uçakta kullanılan CFM turbofan motorları, kalkış performansı ve motor gücü ayarlamaları için önemli bir role sahiptir. Uçak kalkışında kullanılan esneklik sıcaklığı, bu motorların çalışma prensipleriyle bağlantılıdır.

Yük Hesaplamaları ve Yük Sayfası

Bir uçuş öncesi, uçağın kalkış ağırlığı ve diğer çeşitli faktörler göz önünde bulundurularak yük hesaplamaları yapılır. Bir rampa memuru tarafından verilen yük tablosunda, bu hesaplamalar için gerekli olan önemli veriler ve stabilizatör trim ayarları bulunur. Ardından, yerel hava durumu raporu olan ATIS kontrol edilir ve uçuş modülü doldurulmaya başlanır.

Sıcaklık ve Esneklik Sıcaklığı

Esneklik sıcaklığı hesaplamalarında, dış hava sıcaklığı belirli bir değere taklit edilir. Bu taklit sıcaklık, esneklik sıcaklığı olarak adlandırılır. Örnek olarak, 58 derece esneklik sıcaklığı kullanılacağı belirlendiği zaman, pilotlar bu değeri performans sayfasında girerler. Bu değer, motorların belirli bir güç ayarında çalışmasını sağlar.

Tam Güç ve Esnek Sıcaklık Ayarı

Esneklik sıcaklığı kullanılarak kalkış performansı hesaplandığında, motor gücü tam güç ayarına göre düşer. Esneklik sıcaklığına göre gaz kolları esnek detente getirildiğinde, motor gücü FADEC tarafından belirlenen bir oranda azalır. Bu azalan güç ayarı motorların aşınma ve yıpranma riskini azaltır.

Gösterge Hızları ve Esnek Sıcaklık

Esneklik sıcaklığının artması, uçak kalkışında hızların yükselmesine neden olur. Bu durumda uçak daha hızlı ivmelenmeyeceği için daha uzun bir kalkış mesafesi gerektirir. Aynı zamanda, azalan motor gücü aşınmayı azaltırken, daha yüksek hızlarda bir kalkışa yol açar. Esneklik sıcaklığı ile belirlenen motor gücü ayarı, kalkış sırasında verilecek en yüksek hızları belirler.

Esneklik Sıcaklığının Yararları ve Dezavantajları

Esneklik sıcaklığının kullanılması, kalkış sırasında uçağın stop mesafesi ile motor ömrü ve yakıt tasarrufunu dengelemek için önemlidir. Esneklik sıcaklığının kullanılması, özellikle düşük stop mesafeleri ve motor ömrünün uzatılması hedeflendiği durumlarda avantajlıdır. Ancak bazı durumlarda, esneklik sıcaklığı kullanımı yasaklanabilir ve TOGA (Takeoff / Go-around) gaz kolu ayarı gerekebilir.

Esneklik Sıcaklığı ile Seyahat Eden Yolcular: Neler Fark Eder?

Esneklik sıcaklığına göre yapılan kalkışlarda, yolcular belli değişiklikleri duyumsayabilir. Özellikle Lanzarote havalimanında gerçekleşen kalkışlarda, uçak maksimum kalkış ağırlığına yaklaştığı için daha fazla motor gücüne ihtiyaç duyar. Bu durumda motorlar daha yüksek ses çıkarır ve hızlanırken daha fazla güç tüketir. Ancak yaklaştıkça ve gaz kolu azaltıldıkça, uçaktaki gürültü azalır ve ivmelenme yavaşlar.

Sonuç

Esneklik sıcaklığı, uçak kalkış performansı ve motor gücü ayarlamalarında önemli bir rol oynar. Doğru bir esneklik sıcaklığı seçimi, uçağın güvenli kalkışı ve yakıt tasarrufu sağlanması için gereklidir. Uçuş sırasında motorların ömrü ve performansı için bu ayarlara dikkat edilmesi önemlidir.

Kaynaklar

1. Captain Joe YouTube Kanalı
2. Captain Joe Instagram Hesabı