Ford 7.3 Powerstroke Enjektör Çıkartma İşlemi Nasıl Yapılır?

Table of Contents

1. Giriş
2. Enjektörleri ve Enjektör Kupalarını Çıkarma
3. İnceleme ve Temizlik
4. Yeni Enjektör Kupalarının Takılması
5. Enjektörleri Takma
6. Yanıtlarını Bulabileceğiniz Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
7. Sonuç

Giriş

Enjektörleri ve Enjektör Kupalarını Çıkarma

İnceleme ve Temizlik

Yeni Enjektör Kupalarının Takılması

Enjektörleri Takma

Yanıtlarını Bulabileceğiniz Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Sonuç

Giriş

Selam millet! Bugün bir başka videoyla karşınızdayız. Bugün bu 7.3'lükten enjektörleri ve enjektör kupalarını çıkartacağız. Kanala abone olmayı ve beğenmeyi unutmayın. Hepinize yardımcı olur ve hiçbir şey yapmaz. Hadi süslü süslü konuşmadan işe koyulalım.

Enjektörleri ve Enjektör Kupalarını Çıkarma

Şimdi işe koyulmadan önce, 2002 Ford F250'de sorunlu enjektör kupaları olduğunu belirtmek istiyorum. Sorunu daha iyi görebilmeniz için bir ışık koyayım. Evet, orada gördüğünüz şey dizel yakıt. Bu yüzden ilk olarak enjektörleri çıkaracağız, ardından enjektör kupalarını çıkartıp yeni enjektör kupaları takacağız. Eğer valf kapaklarını çıkartma ve valf kapak contası nasıl değiştirilir gibi başka bir video izlemek isterseniz, açıklamaya bir bağlantı koydum. Orada her şeyi ayrıntılı bir şekilde anlattım. Bu yüzden bu konuyu bu videoda tekrar konuşmayacağım.

Öncelikle yağı tahliye etmek istemiyorsak, yağ kanalını tahliye etmek için iki drenaj deliği açmamız gerekiyor. İşte size bir tane ve başka bir tane daha burada olduğunu göstereyim. Bunun için bir 1/8 allen anahtarı kullanıyoruz. Hadi deneyelim, bunu sizinle beraber yapmaya çalışayım. Dikkatli olun, kapağı kaybetmeyin. İşte bir tanesi ve sonra diğerini tahliye edeceğiz. Ardından eski deflektörleri sökeceğiz. Hazır olduğumda geri döneceğim ve bundan devam edeceğiz.

İnceleme ve Temizlik

Evet, drenleri çıkarttık ve yağı yağ kanalından tahliye edeceğiz. Şimdi bu deflektörleri söküyoruz. Bunun için bir 5 millik anahtar kullanıyoruz. Biraz sabırlı olun. İşte nasıl göründüklerini göstereyim. İşte hepsi burada duruyor. Hepsi bunlardan sökülecek ve ardından tutturma parçasına ve enjektörleri tutan cıvatalara geçeceğiz. Tamam, birazdan geri döneceğim.

Enjektörleri Takma

Artık tutturma parçasını söyleyeceğiz. Bunun için 8 mil anahtarı kullanıyoruz. İşte burada, ön tarafta bulunanı umursamayın, çünkü şimdi bu parçayı ileri doğru hareket ettirebilir ve çıkarmak için ileri doğru kaydırabiliriz. Arkadakine ulaşmak için onu kaldırmanıza gerek kalmaz.

Arka tarafta tutturma parçası için yaptığımız tek şey buydu. Şimdi size birazdan geri döneceğim ve enjektörü çekmeye hazırlanacağım.

Yeni Enjektör Kupalarının Takılması

Enjektörleri çıkarttıktan sonra her zaman alt kısmı inceleyin. Bakır contanın enjektörle birlikte çıktığından emin olun. Genellikle öyle olur. Ancak deliğe sıkışmışsa hafifçe çevirerek ve biraz oynatarak çıkarabilirsiniz. Karmaşık bir şey değil. Her zaman yaptığım şey, enjektörü çıkardıktan sonra kesinlikle hiçbir şekilde contaları tekrar kullanmamak, onları motor yağı veya 80 90 dişli yağı ile yağlamak ve sonra tekrar takmaktır. Çünkü contaları tekrar kullanmak sizi başarısızlığa sürükler. Çok yakında enjektör kupalarını nasıl çıkartacağınıza dair bir video da gelecek. Açıklamada bir bağlantı ve sonunda bir kart var, böylece enjektör kupalarını çıkartmanız gerekiyorsa oraya tıklayabilirsiniz. Neyse, lütfen beğenmeyi ve abone olmayı unutmayın. Kanala çok yardımcı olur ve hiçbir şey talep etmez. Bir sonraki videoda görüşmek üzere, hoşça kalın.