Ford Focus Mk2 1.6 Zetec için Elastik Yardımcı Kayış Değiştirme

İçindekiler

1. Giriş
2. Yardımcı Kayışların Değiştirilmesine İlişkin Genel Bilgiler
3. Gerekli Malzemeler
4. Adım 1: Tekerleğin Çıkarılması
5. Adım 2: Tekerlek Kemerinin Çıkarılması
6. Adım 3: Direksiyon Pompası Kayışının Çıkarılması
7. Adım 4: Alternatör Kayışının Çıkarılması
8. Adım 5: Yeni Kayışın Takılması
9. Adım 6: Klima Kayışının Takılması
10. Sonuç
11. Kaynaklar

Tekerlek Kayışlarının Nasıl Değiştirileceği

🔹 Giriş Tekerlek kayışları, otomobilin birçok önemli parçasını çalıştıran bir bileşendir. Ancak zamanla, kayışlar aşınır ve gevşeyebilir. Bu durumda, kayışların değiştirilmesi gerekir. Bu makalede, tekerlek kayışlarını nasıl değiştireceğinizi adım adım açıklayacağım.

🔹 Yardımcı Kayışların Değiştirilmesine İlişkin Genel Bilgiler Yardımcı kayışlar, Focus 1.6'ya sahip olanlar gibi bazı araçlarda kullanılan elastik kayışlardır. Bu kayışlar, özel bir araç gereci kullanılarak değiştirilebilir; ancak bu araç gereci kullanmak zahmetli olabilir. Ben, kendi yöntemimi kullanarak kayışları değiştirmeyi tercih ediyorum ve bu yöntemin son derece etkili olduğunu söyleyebilirim.

🔹 Gerekli Malzemeler Tekerlek kayışlarını değiştirmek için aşağıdaki malzemeleri hazırlamanız gerekmektedir:

• Tekerlek anahtarı
• Torks 30 vidaları için açık uçlu anahtar
• 18 mm'lik bir soket
• Tornavida
• 8 mm'lik bir cıvata
• 15 mm'lik bir cıvata
• Uzun bir torsiyon çubuğu

🔹 Adım 1: Tekerleğin Çıkarılması İlk olarak, tekerleği çıkarmak için tekerlek anahtarını kullanmanız gerekmektedir. Ardından, tekerlek kemerini değiştirmek için erişim sağlamak için tekerlek kemerini çıkarmak üzere ön çamurluk liner'ını çıkarmanız gerekmektedir.

🔹 Adım 2: Tekerlek Kemerinin Çıkarılması Tekerlek kemerini çıkarmak için, 18 mm'lik bir soketi kullanarak eski kayışı keserek çıkarabilirsiniz. Alternatif olarak, kayışı bu parça üzerinden çekerken pulley arasına bir tornavida yerleştirebilir ve motoru saat yönünde çevirerek kayışı çıkarabilirsiniz.

🔹 Adım 3: Direksiyon Pompası Kayışının Çıkarılması Direksiyon pompası kayışını çıkarmak için, 8 mm'lik bir cıvatayı çıkararak direksiyon pompası rezervuarını kaldırmanız gerekmektedir. Ayrıca soğutma kabını da bir kenara çekmeniz gerekmektedir.

🔹 Adım 4: Alternatör Kayışının Çıkarılması Alternatör kayışını çıkarmak için, alternatörün altında bulunan 15 mm'lik bir cıvatayı gevşetmeniz gerekmektedir. Ardından, alternatörün üstünde bulunan iki adet 15 mm'lik somunu çıkarmalısınız. Son olarak, pulleyin sonunda bulunan bir e-biti çıkararak studu tamamen çıkarabilirsiniz.

🔹 Adım 5: Yeni Kayışın Takılması Yeni kayışı takmadan önce, eski kayışla karşılaştırarak aynı uzunlukta olduğundan emin olmanız gerekmektedir. Yeni kayışı takarken, öncekine benzer bir şekilde pulleylerin etrafına dikkatlice yerleştirmeniz gerekmektedir.

🔹 Adım 6: Klima Kayışının Takılması Klima kayışını takmak oldukça basittir. Kayışı klima pompası pulleyi ve alt krank mili pulleyinin alt yarısına yerleştirirsiniz. Ardından, tornavida veya krank milini saat yönünde çevirerek kayışı pulleye yerleştirebilirsiniz.

🔹 Sonuç Tekerlek kayışlarını değiştirmek, başlangıçta zor gibi görünebilir. Ancak adım adım ilerleyerek ve gerekli malzemeleri kullanarak bu işlemi kolayca gerçekleştirebilirsiniz. Yeni kayışlar, aracınızın performansını ve güvenliğini artırırken, potansiyel arıza risklerini de azaltacaktır.

Kaynaklar

1. video-başlığı-1
2. video-başlığı-2

Önemli Noktalar

• Tekerlek kayışları, otomobilin çalışması için önemli bir parçadır ve düzenli olarak değiştirilmeleri gerekir.
• Kayışlar uzun süreli kullanımdan dolayı aşınır ve gevşeyebilir, bu nedenle periyodik olarak kontrol edilip değiştirilmeleri önemlidir.
• Yardımcı kayışların değiştirilmesi, biraz zorlu bir iş gibi görünebilir, ancak doğru adımlar takip edildiğinde kolayca yapılabilir.
• Eski kayış ile yeni kayışı karşılaştırarak aynı uzunlukta olduğundan emin olun.
• Tekerlek kayışı değiştirme işlemi sırasında, ilgili parçaları doğru sırayla çıkarıp takmak önemlidir.
• Özellikle alternatör kayışı yerine takılırken, düzgün bir şekilde hizalandığından emin olunmalıdır.
• Yeni kayışlar takıldıktan sonra, tüm vidalar ve cıvatalar iyice sıkılmış olmalıdır.
• Kayış değiştirme işlemi sırasında herhangi bir sorunla karşılaşırsanız, bir uzmana danışmanız önerilir.

Sıkça Sorulan Sorular

T: Tekerlek kayışlarını ne sıklıkla değiştirmeliyim? C: Genel olarak, tekerlek kayışlarını 50.000 ila 100.000 kilometre arasında bir süre zarfında değiştirmeniz önerilir. Ancak, aracınızın kullanım koşullarına ve üretici önerilerine göre bu süre değişebilir.

T: Kayışlarda herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi görürsem ne yapmalıyım? C: Kayışlarda herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi görürseniz, bunların hemen değiştirilmesi önemlidir. Hasarlı veya aşınmış kayışlar, aracınızın performansını olumsuz etkileyebilir ve daha ciddi hasarlara neden olabilir.

T: Kayışları kendim değiştirebilir miyim yoksa bir servis merkezine mi gitmeliyim? C: Tekerlek kayışlarını değiştirmek teknik bilgi gerektiren bir iş olabilir. Eğer deneyimli bir kişiyseniz ve gerekli araç gereçlere sahipseniz, kayışları kendiniz değiştirebilirsiniz. Ancak, hiçbir tecrübeniz yoksa veya kendinize güvenmiyorsanız, bir servis merkezine gitmeniz daha güvenli olacaktır.

T: Kaç saat sürebilir bu işlemi tamamlamak? C: Kayış değiştirme işlemi, deneyimli bir kişi tarafından yaklaşık 1-2 saat sürebilir. Ancak, bu süre araç modeline ve deneyime bağlı olarak değişebilir.

T: Hangi kayış markaları güvenilirdir? C: Güvenilir ve kaliteli tekerlek kayışı markaları arasında Gates, Continental ve Dayco gibi markalar bulunmaktadır. Bu markaların OEM (orijinal ekipman üreticisi) kayışlarını tercih etmeniz önerilir.

T: Kayış değiştirme işlemi için özel araç gereçlere ihtiyacım var mı? C: Tekerlek kayışlarını değiştirmek için bazı özel araç gereçlere ihtiyaç duyabilirsiniz. Özellikle alternatör kayışını değiştirirken, uzun bir torsiyon çubuğuna ihtiyaç duyabilirsiniz. Doğru araç gereçlerine sahip olmanız, işi kolaylaştırabilir ve daha hızlı tamamlamanızı sağlayabilir.