Şık Görünerek Bir Muhafaza Boyunu Yakalama Hilesi | Komiža, Hırvatistan
Table of Contents:
- Giriş
- Royal Navy Yat Kaptanı Davet Ediyor
- Önceden Hazırlık
- Muhafaza Boyuna Yanaşma
- Hedef Buumu Seçmek
- Teknenin Hazırlığı
- İtiştesi Boşaltma
- Tutmak İçin Bağlama
- İtiştesi Yakalama Noktası
- İtiştesi Yakalama Tekniği
- Tekneyi Sabitleme
- İtiştesi Emniyeti
- Çifte Bağlama
- Tekne Yönlendirmesi
- Sonuç
Royal Navy Yat Kaptanı Davet Ediyor 👑🛥️
Giriş
Merhaba, ben David, Kraliyet Donanması Yat Kaptanı. Şu anda Hırvatistan'da tatildeyim ve inanılmaz güzel bir yerde bulunuyorum. Bugün öğleden sonra suya girdim, o yüzden pek alışık olduğum gibi görünmüyorum. Ama yine de sizlere bir şeyler öğretebileceğim bir eğitim fırsatını kaçırmak istemiyorum. Kendi teknenizde uygulayabileceğiniz ve yararlanabileceğiniz bir konuya değineceğiz: gece boyunca bir muhafaza boyuna yanaşma.
Önceden Hazırlık
Öncelikle, gece boyunca yanaşacağımız boyunu seçelim. Hedef boyunun belirlenmesi önemlidir. Sonrasında, teknenizi hazırlamanız gerekmektedir. Gece boyunca demirde kalmaktan hoşlanmam çünkü güvenlik açısından pek tercih etmiyorum. Rüzgar yönü 180 derece değişebilir ve bu durumda demiri sudan çekip kumdan çıkartabilirsiniz. Bu nedenle, gece boyunca bir muhafaza boyunda olmayı tercih ederim.
Muhafaza Boyuna Yanaşma
Şimdi, muhafaza boyunda nasıl yanaşacağımızı görelim. Bu tür durumlarda sıkça rastlanan bir hata, tüm mürettebat üyelerinin teknenin önünde, baş kısmında koşuşturarak boyuna çubuğunu yakalamaya çalışmasıdır. Bu sırada kaptan, tekneyi 2 knotla geçerken boyuna çubuğunu tutmaya çalışmaktadır. Baş kısmında durduğunuzda su seviyesinden yaklaşık 6 fit yüksektesiniz, ki benim boyum da (xyz cm) olduğu için boyuna çubuğuna uzanma şansım pek yüksek değildir.
Bunun yerine, teknenin baş kısmından bir hatta alırım. Bu hattı iskele veya sancak taraftan güvenlik korumalarının dışına çıkarırım ve su pervanesine dolanmaması için hafif bir şekilde buraya yerleştiririm. Bu hattı teknenin dışında, bordaya doğru çekiyorum ve boyun çubuğunu nereden yakalayacağımı tahmin edin; hemen buradan yakalayacağım. Bu noktadan itibaren ulaşması kolay bir şekilde çubuğu tutabilir, eğer herhangi bir rüzgar etkisi varsa veya başka bir etken varsa, bunu güverteye sıkıştırmak suretiyle dengelerim.
Tutmak İçin Bağlama
Şimdi, bağlamak için nasıl ilerlediğimize bakalım. Hedef boyunu seçtikten sonra tekneyi yavaşça manevra yaparak yaklaşma yaparım. Direksiyonu kilitleyerek hareket ettirdiğim tekne ile direksiyon koluna ihtiyaç duymam. Hedef boyuna doğru yaklaşmaya başladığımda, sadece onu tekneye tamamen paralel hale getirmem gerekiyor. Ardından hafifçe öne doğru iterek tekneyi masaya benzetiyorum. Kapatma mesafesi ne kadar olduğunu görebilmek adına şu an ne kadar yakındayım. Yaklaşık olarak 2 ya da 3 feet mesafe var, bu yüzden teknenin kıçını sürükleyecek şekilde sancak tarafındaki motora biraz gaz veriyorum ve kıçı üzerine çekiyorum. İşte boyuna çubuğu, kıçı üzerine çekerken o tarafa doğru sürüklüyoruz, ardından kıçı sürüklemek için biraz güç uyguluyoruz. Durmayı bitiriyoruz ve aşağı inip sonucu görelim.
Bağlamak için ise, ayrı bir hatta ihtiyacımız var. Çubuk üzerinden sert bir göz yapısı olan bir bowline düğümü yapacağım. Hollanda bağından emin olun. İtiştesini doyuma getirin ve çekip sıcak bir kahveyle birlikte izleyin. İtiştesi rüzgarın etkisiyle etrafında dönüp duruyor, oltayla dönüşüyor ve sonra da balıkçı teknelerinin akşam balık avından dönüyor. Söylemeliyim ki Hırvatistan gerçekten çok büyüleyici bir yer. Eğer fırsatınız olursa buraya mutlaka gelin.
İtiştesi Emniyeti
Çifte Bağlama
Eşya Şeyler xxx
Tekne Yönlendirmesi
FAQ:
Q: Gece boyunca muhafaza boyuna yanaşmak neden önemlidir?
A: Gece boyunca demirde kalmak yerine muhafaza boyuna yanaşmak güvenlik açısından tercih edilir çünkü rüzgar yönü değişebilir ve demiri çıkarabilirsiniz.
Q: Boyuna çubuğunu nasıl yakalayabilirim?
A: Teknenin baş kısmından bir hatta alarak boyuna çubuğunu yakalayabilirsiniz. Bu şekilde uzaklığınızı azaltabilir ve daha kolay bir şekilde yakalayabilirsiniz.
Q: İtiştesini nasıl bağlamalıyım?
A: İtiştesini bağlamak için bir bowline düğümü yapabilirsiniz. Bu düğümü teknenin çevresinde bir göz oluşturur ve güvenli bir şekilde bağlamanızı sağlar.
Kaynaklar:
- Royal Navy Yat Kaptanı: www.royalnavyyachmaster.com