REDARC BCDC Pil Şarj Cihazı Nasıl Kurulur?

Redarc BCDC 1225D Yükleme Kılavuzu

Merhaba! Bu adım adım kılavuzda, Redarc BCDC 1225D şarj cihazının nasıl kurulacağını öğreneceksiniz. Bu videoya göre BCDC 1225D'yi bir 200 Serisi Toyota Land Cruiser Sahara'ya kuracağız. Kurulum için bir dizi araç gereci, somun takımı, soket takımı, tornavida takımı, yan kesiciler, lehimleme demiri, kablo kesiciler ve düşme plakaları da dahil olmak üzere çeşitli araç gereçlere ihtiyacınız olacak. BCDC 1225D'nin yanı sıra, ayrıca FK 40 sigorta kiti, bir tüp veya ayrılmış tüp, ısı büzülmesi, elektrik bandı, terminaller, boru kelepçeleri gibi ek malzemelere de ihtiyacınız olacak. Pil tipinize ve araç markanıza bağlı olarak, bir BCDC montaj braketi, bir pil tepsisi ve pil terminallerine ihtiyaç duyabilirsiniz.

İçindekiler

• Kurulum Öncesi Hazırlık
• Akü Tepsisini Kurma
• BCDC'yi Montaj
• Sigortaları Doğru Yerleştirme
• Kablo Döşeme
• Topraklama Noktalarını Kurma
• Kablo Bağlantıları
• BCDC ile Kablo Birleştirme
• Profil Seçimi
• Güneş Paneli Bağlantısı
• Kurulumu Tamamlama

Kurulum Öncesi Hazırlık

Öncelikle, kaputu açın ve gerekli olduğunda trimleri çıkarın. Trimleri yeniden takarken kolayca bulunabilmesi için klipsleri, vidaları ve cıvataları bir tepsi veya kutuya yerleştirmeniz önerilir. Akü tepsisini üreticinin talimatlarına göre kurun. Akü tepsisi, pilin araca güvenli bir şekilde monte edilmesini sağlamak için harici olarak tedarik edilmelidir. Tepsi kurulduktan sonra, pilin test montajını yapın. Pil terminallerinin uygun yönlendirmesine dikkat edin ve kabloların kaputa veya diğer bileşenlere temas etmediğinden emin olun. Pil çok uzunsa, kaput kapandığında pilin ve aracın zarar görmemesi için risk vardır.

BCDC'yi Montaj

BCDC'yi monte etmek için uygun bir konum bulun. Redarc BCDC montaj braketini kullanıyorsanız, şarj cihazını montaj braketine sabitleyin ve ünitenin monte edileceği yeri inceleyin. BCDC 1225D'yi kurarken en önemli nokta, şarj yapacağınız bataryaya mümkün olduğunca yakın bir yere monte etmektir. Şarj yapacağınız bataryanın aracın arka bölümünde ise BCDC'yi aynı şekilde aracın arka bölümüne monte etmeniz önerilir. Şarj yapacağınız batarya bir karavan veya römorkta ise, BCDC'yi en iyi şekilde karavan veya römorka monte etmek en iyisidir. BCDC, araç motor bölmesinde bulunan yaygın olarak bulunan koşullara dayanabilecek şekilde tasarlanmıştır, bu nedenle motor bölgesi kurulumları kabul edilebilir. BCDC'nin elektronikleri, toz ve su girişine karşı tamamen kapalıdır. 55 derece Celsius'ye kadar olan sıcaklıklarda tam güçte çalışması tasarlanmıştır. Ancak, 55 ila 80 derece Celsius arasındaki sıcaklıklarda performansı sınırlı olabilir, bu yüzden ünitenin doğrudan motor ısısı kaynaklarından uzak tutulması önerilir. BCDC'yi monte etmek için önerilen motor bölgeleri arasında radyatör önü veya far montajının arkası bulunur. BCDC'yi motor bloğunun, egzoz manifoldunun veya turbonun yanına monte etmeyin.

Sigortaları Doğru Yerleştirme

En yaygın hatalardan biri BCDC kurulumlarında eriyen sigorta tutucuları görmektir. İyi kaliteli sigorta ve sigorta tutucuları kullanmak önemlidir. İyi bir kalite sigorta ve sigorta tutucu, sigorta ile her iki tarafındaki kablo arasında iyi bir elektrik bağlantısı sağlar. Bu nedenle, midi sigortaları öneririz. Zayıf bir bağlantı, yüksek bir dirence ve yüksek dirence bağlı olarak fazla ısının oluşmasına neden olur. Baz sometimes a fuse blows prematurely, or the fuse holder gets so hot that it melts and the connection is lost. Sometimes the connection is lost on the inside of the fuse holder and this is not externally visible to the user.

Kablo Döşeme

Şimdi kabloları döşeme zamanı! Giriş ve çıkış telleriniz için doğru kablo kalınlığını seçmek kurulumunuz için çok önemlidir. BCDC 1225D'nin bir altta çalışan bir uygulama için giriş ve çıkış güç kablolarının en az 8bn² olması önerilir. DC kabloları, kalıcı bağlantılar için butt splice'lar veya bağlantının kesilmesi gerektiğinde anderson konektörleri kullanılarak sonlandırılmalıdır. BCDC'nin giriş ve çıkış voltajlarını doğru bir şekilde algılamasını sağlamak için giriş pilinin ve çıkış pilinin negatif terminallerinin ve BCDC'nin toprak kablosunun aynı yere bağlanması önemlidir. İç piyasanın iyi bir örneği araç şasisidir, aynı noktaya bağlanmaları gerektiği anlamına gelir, ancak mutlaka aracın üzerinde aynı noktaya bağlanmaları gerektiği anlamına gelmez. Kablo bağlantılarının sürekliliğini kontrol etmeyi unutmak önemlidir.

BCDC ile Kablo Birleştirme

Şimdi kabloları BCDC ile birleştirme zamanı geldi! İnce telleri fark edeceksiniz. Mavi tel değişken voltajlı bir alternatörü olan bir araca kurulum yapacaksanız şeridimizi bulup kapatabiliriz. Portakal rengi tel, şarj profili seçimi telidir. Profil A'yı seçmek için portakal rengi tel bağlantısını kesilmemiş ve başka bir bağlantıya değmeyecek şekilde bırakın. Bize maksimum bir şarj voltajı olan 14.6 volt verecektir. Profil B için portakal rengi tel maksimum 15.0 volt için ortak toprak noktasına bağlanmalıdır. Profil C için portakal rengi tel en yüksek voltaj olan 15.3 volt için giriş pilinin pozitif kutbuna bağlanmalıdır. Eğer bir lityum piliniz varsa, lityum şarj profili seçimi için portakal ve yeşil telleri birleştirmeniz gerekecektir. Bu ayarların yalnızca bir kılavuz olduğunu unutmayın. Her ayarın maksimum şarj voltajı BCDC kullanıcı kılavuzunda bulunabilir. Kurulumun yapıldığı battaniye sıcaklığını da dikkate almak önemlidir. Pil motor bölmesinde ise, sıcak bir ortamda kurulu bir kurşun asit pil için profil A'ya ayar yapılması önerilir. Bunun nedeni, pilin gazlanma voltajının sıcaklığın artmasıyla azalmasıdır. Kablo kesim işlemini BCDC kurulduktan sonra yapmamak, kabloları yönlendirebilmemiz için bize bir oynama alanı sağlar.

BCDC'yi Monte Etme

Şimdi BCDC'yi monte etme zamanı geldi. BCDC montaj braketini kullanıyorsanız talimatları takip edin veya BCDC'nin montaj deliklerini kullanarak ünitenin araca sabitlenmesini sağlayın. BCDC, herhangi bir yönlendirmeye monte edilebilir, ancak LED'lerin kolayca görülebildiği şekilde monte edilmesi önerilir. Kabloları keskin kenarlardan ve hareketli parçalardan kaçınarak düzgün bir şekilde füzelere yönlendirin.

Güneş Paneli Bağlantısı

Peki ya güneş paneli girişi? Burada doğrudan bir güneş paneline bağlanabilir veya taşınabilir paneller kullanıyorsanız bir anderson fişi takabilirsiniz. Andırson bağlantısı için bir toprak kablosu yapmayı unutmayın ve taşınabilir güneş panelleri bağlarken aracın toprak bağlantı noktasının sürekliliğini kontrol edin. Güneş paneli girişini bitirmek için anderson bağlantılarını pimlere takın ve uygun bir yere monte edin. Taşınabilir güneş panellerini bağlarken yaşamı kolaylaştırmak için kaputu açmadan erişebilecekleri bir yere takmayı düşünmek faydalı olacaktır.

Kurulumu Tamamlama

Evet, hemen hemen tamamlandınız! Tüm bağlantılarınızın iyi yapıldığından, toprak noktalarınızın sağlam olduğundan ve BCDC'nin bataryaya mümkün olduğunca yakın bir yere monte edildiğinden emin olursanız, yardımcı sisteminizin yıllar boyunca size iyi hizmet edeceğinden emin olabilirsiniz.