Yamaha 115 2 İplikte Yağ Sızıntısı Nasıl Düzeltilir? Öğrenin!

İçindekiler

1. Giriş
2. Sorunun Tanımı
3. Motor Yağı Tankı
   • Sensör Problemi
   • Yeni Parçanın Takılması
4. Sensörün Teşhis Edilmesi
5. Buji Değiştirme
6. Diğer Kontroller
   • Somunlar
   • Diğer Parçaların Temizlenmesi
7. Motorun İlk Çalıştırılması
8. Su Akışı Kontrolü
9. Sensör Testi
10. Son Kontroller ve Geri Bildirim
11. Sonuç

🚤 Motor Arızası: Yağ Sızıntısı ve Duman Problemi Nasıl Çözülür?

Bugün tam bir fiyaskoyla başladı. Sabah uyandığımda tekneyle denize çıkmak istedim. Tekneyi suya indirdim ve motoru çalıştırdım. Motor bir süre rölantide çalıştıktan sonra aracımı geri park etmek için kıyıya geri döndüm. Döndüğümde motorun arka kısmı dumanlar içindeydi ve motordan yağlar akıyordu. İçimden "Bu tamamen kötü bir durum, motorum patlamış gibi görünüyor, tamamen yenisiyle değiştirmem gerekecek" diye geçirdim. Bu kesinlikle bir felaket. Ancak, teknenin içinde gösterdiğim yağ tankına baktığımda, tankın dolu olduğunu fark ettim. Sizlere bugün bunun nasıl düzeltileceğini göstereceğim.

1. Giriş

Denizde motor arızaları oldukça stresli olabilir ve planlarınızı altüst edebilir. Özellikle daha sık karşılaşılan sorunlardan biri olan yağ sızıntısı ve duman problemleri, genellikle panik yaratır. Neyse ki, çoğu zaman bu tür sorunlar, basit bir parça değişimi veya temizlik işlemiyle çözülebilir. Bu makalede, motor yağı tankı ve sensör problemlerinin nasıl çözüleceğini adım adım anlatacağım. Ayrıca, buji değişimi ve diğer kontroller hakkında ipuçları da paylaşacağım.

2. Sorunun Tanımı

Teknemizi suya indirdikten ve motoru çalıştırdıktan sonra, motorda yoğun bir dumanla karşılaştık ve yağ sızıntısı olduğunu fark ettik. Bu durum, genellikle motor yağı tankı ve sensör problemlerinden kaynaklanır. Motor yağı tankı, kaydedilmiş bir seviyeye ulaşınca yağı pompa yardımıyla motora pompalar. Ancak, sensör arızalıysa, normalden daha fazla yağ pompalanabilir ve bu da sızıntı ve duman oluşumuna neden olabilir.

3. Motor Yağı Tankı

Motor yağı tankı, teknenin dışında bulunan ve motora yakın bir konumda yer alan bir rezervuardır. Tankın içinde bir sensör bulunur ve bu sensör, yağ seviyesini kontrol etmek için kullanılır. Normalde sensör, yağ seviyesi belirli bir seviyenin altına düştüğünde otomatik olarak pompayı devreye sokar ve yağ tankına yağ pompalar. Yağ seviyesi belirli bir seviyeye ulaştığında ise sensör pompayı kapatır.

Sensör Problemi

Yağ sızıntısı veya duman sorunu yağ seviye sensöründen kaynaklanıyorsa, sensörünü değiştirmeniz gerekebilir. Sensör, motor yağı tankının içine takılır ve bilgisayara bağlanır. Sensörün dört ana kablosu ve bir yan kablosu vardır. Bağlantıların düzgün olduğundan emin olun ve gerektiğinde yenisiyle değiştirin.

Yeni Parçanın Takılması

Yeni bir sensör satın aldıysanız, takma işlemine başlamadan önce doğru çalıştığından emin olmanız önemlidir. Sensörü bir multimetre ile kontrol edebilirsiniz. Daha sonra, sensörü motor yağı tankına yerleştirirken dikkatli olmalısınız. Kurulumdan sonra, fazla yağı temizlemek için bir temizlik spreyi kullanabilir ve motorun diğer parçalarını kontrol edebilirsiniz.

4. Sensörün Teşhis Edilmesi

Sensörün doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için siyah ve beyaz kablolarına odaklanabilirsiniz. Sensör yukarıda gösterildiği gibi tamamen dolu bir seviyeye ulaştığında, bu kabloları multimetreye bağlayarak sürekli bir bağlantı olduğunu görmelisiniz. Eğer bağlantı sağlanmıyorsa, sensörün arızalı olduğunu belirleyebilirsiniz.

5. Buji Değiştirme

Yağ sızıntısı ve duman sorunu, bazen yağın bujilere sızmasından kaynaklanabilir. Eğer bujiler kirlenmişse, bunları değiştirmeniz gerekebilir. Ancak, buji değiştirirken dikkatli olmalısınız. Bujilerin doğru aralığa sahip olduğundan emin olun ve takarken ezmemeye özen gösterin. Ayrıca, bujileri kurulumdan önce hafifçe yağlamak da faydalı olabilir.

6. Diğer Kontroller

Motor yağı tankı ve sensörün yanı sıra, başka kontroller de yapmanız gerekmektedir.

Somunlar

Motorun somunlarını ve diğer bağlantı parçalarını kontrol edin. Eğer gevşemiş bir somun veya bağlantı parçası bulursanız, bunları sıkın. Bu, sızıntı ve diğer sorunların önüne geçmeye yardımcı olabilir.

Diğer Parçaların Temizlenmesi

Motorun diğer parçalarını dikkatlice temizleyin. Eğer fazla yağ veya kirlilik varsa, bu parçaları temizleme spreyi veya uygun bir temizleyiciyle temizleyebilirsiniz. Bu, motorun daha verimli çalışmasını sağlayabilir.

7. Motorun İlk Çalıştırılması

Motoru ilk kez çalıştırırken, fazla yağı ve kirli yağı süzmek için birkaç dakika çalıştırmanız gerekebilir. Bununla birlikte, motorun normalden farklı çalıştığını fark ederseniz, bujiyi kontrol etmek için bir kez daha gözden geçirebilirsiniz. Motorun düzgün çalışması ve duman üretmemesi önemlidir.

8. Su Akışı Kontrolü

Motor çalıştırıldığında, su akışını kontrol edin. Eğer su akışı yeterli değilse, hortumun tıkalı olabileceğini veya su girişinin sıkışmış olabileceğini kontrol edin. Bu tür sorunlar genellikle hızlı bir şekilde çözülebilir.

9. Sensör Testi

Son olarak, sensörün doğru çalıştığını doğrulamak için bir test yapmanız gerekebilir. Sensörü normale dönük bir şekilde yükselttiğinizde, tankın tamamen dolduğunu görmelisiniz. Bu, sensörün bilgisayara doğru sinyal gönderdiğini ve yağ pompasını durdurduğunu gösterir. Testten sonra, sensörü tekrar yerine oturtun ve gerektiğinde zip bağlantısını kullanarak sabitleyin.

10. Son Kontroller ve Geri Bildirim

Tüm işlemleri tamamladıktan sonra, motorun düzgün çalıştığından ve hala herhangi bir sorun olmadığından emin olun. Motoru bir süre denemek ve performansını kontrol etmek de iyi bir fikirdir.

11. Sonuç

Motor yağı sızıntısı ve duman sorunu, teknelerde karşılaşılan yaygın bir sorundur. Ancak, bu sorun genellikle basit çözümlerle giderilebilir. Eğer motorunuzda bu sorunla karşılaşırsanız, motor yağı tankını ve sensörünü kontrol etmek, bujiyi değiştirmek ve diğer kontrolleri yapmak işe yarayabilir. Ancak, eğer sorun devam ederse veya daha karmaşık bir sorun olduğunu düşünüyorsanız, bir teknik servisten yardım almanız önemlidir.

Kaynaklar:

• Örnek.com
• MotorRepairPro.com